全封閉聲屏障的降噪效果:目前高速鐵路封閉式聲屏障措施中,在橋梁上采用全封閉聲屏障措施的已有通車運營線路,降噪應(yīng)用效果也十分明顯。針對橋梁現(xiàn)有的全封閉聲屏障降噪效果有實測數(shù)據(jù),全封閉式聲屏障降噪效果可通過研究建模計算得出。在滬昆高速鐵路橋梁段架構(gòu)單側(cè)的隔聲屏障后對周圍的敏感區(qū)域進(jìn)行噪音數(shù)據(jù)采集后,與安裝隔聲屏障之前相比有了較為明顯的改觀。在距離聲屏障中部距離橋梁中心段28m、橋面以上1.3m處實施監(jiān)測后的測試結(jié)果表明:該線路單側(cè)封閉式聲屏障的噪音音量減弱了大約10~15dB(A)。 隔聲量大、吸聲系數(shù)高、Q度高、耐候性強、美觀、安裝維護方便,可根據(jù)用戶需求噴涂各種顏色!溫江橋梁隔聲屏障安裝廠家
美國于1976年頒布了聲屏障設(shè)計手冊和高速公路聲屏障選擇設(shè)計和施工經(jīng)驗。1989年。美國聲屏障達(dá)到了1158.48。千米。總投資63.5億美元。美國還設(shè)計了公路聲屏障**設(shè)計優(yōu)化系統(tǒng),進(jìn)一步提高了公路聲屏障的設(shè)計水平。在德國,聯(lián)邦公害保護法于1974年。4月1日起試行規(guī)定了公路交通噪聲公害的極限值。同年頒布了噪聲污染防治法,并制定了公路聲屏障設(shè)計規(guī)范和補充技術(shù)規(guī)定等。據(jù)1983年資料報道,德國5700萬人。已有四千多萬人深受噪聲之害,公民要求從公路噪聲中得到解放。至1987年,德國建造的公路聲屏障總長度已達(dá)到500km。日本聲屏障的修建是于20世紀(jì)60年代。在70年代中期有了較大發(fā)展,到1990年日本修建的道路隔聲屏障。
總長度有1600km。 溫江鐵路隔聲屏障安裝使聲波傳播有一個xianzhu的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響就是聲屏障!
路基聲屏障一般指的是除去高架橋、防撞墻以外安裝的聲屏障,統(tǒng)稱為路基聲屏障。路基聲屏障是有基礎(chǔ)施工+隔音屏障兩部分組成。一般基礎(chǔ)施工又有經(jīng)驗的土建工人安裝圖紙要求做好預(yù)埋墩,聲屏障生產(chǎn)廠家安裝具體預(yù)埋位置進(jìn)行加工隔音板。路基聲屏障有百葉孔型、金屬微孔型、大弧形、小弧形、水泥木屑等多種選擇,可根據(jù)景觀特點或?qū)嶋H情況采取不同類型板材的搭配,充分考慮整體美觀性。路基聲屏障規(guī)格參數(shù):材質(zhì):鋁板、鍍鋅板、pc板、亞克力、GQ度grc;孔型:百葉孔型、圓孔型;板材厚度:0.8--1.2mm(可根據(jù)需要生產(chǎn));成品厚度:8cm(可根據(jù)需要生產(chǎn))隔音墻寬度:40cm(可根據(jù)需要生產(chǎn))長度按需要加工生產(chǎn);表面處理:高壓靜電噴涂(可根據(jù)需要噴涂各種顏色)
金屬聲屏障優(yōu)點:防火:選用超細(xì)玻璃棉,因為其熔點高,不可燃,滿意環(huán)保和防火標(biāo)準(zhǔn)的需要,防火等級達(dá)A級。gaoqiang度:聯(lián)系我國各地區(qū)不一樣的氣候條件,在結(jié)構(gòu)設(shè)計時充分思考風(fēng)荷載。選用1.2㎜鍍鋅板,經(jīng)過自動出產(chǎn)線,限制凹槽以添度,使商品抗10-12級颶風(fēng),抗壓300㎏/㎡。防水、防塵:百葉型設(shè)計時充分思考防水、防塵,其角度設(shè)為45°,在揚塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性不受影響,結(jié)構(gòu)中已設(shè)置排塵排水措施,防止構(gòu)件內(nèi)部積水。成都玉虹交通設(shè)備有限公司 底板的沖孔與焊接均經(jīng)過嚴(yán)格的工序。
方便:與其它制品并行安裝,易維修,更新方便。輕便:吸音板系列產(chǎn)品具有自重輕特點,可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷,可降低結(jié)構(gòu)造價。防火:采用超細(xì)玻璃棉,由于其熔點高,不可燃,完全滿足環(huán)保和防火規(guī)范的要求。GQ度:結(jié)合我國各地區(qū)不同的氣候條件,在結(jié)構(gòu)設(shè)計時充分考虛風(fēng)荷載。通過生產(chǎn)線壓制凹槽增加強度。防水、防塵:材料設(shè)計時充分考慮防水、防塵,在揚塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性能不受影響,構(gòu)造中已設(shè)置排塵排水措施,避免構(gòu)件內(nèi)部積水。微穿孔共振空腔吸聲在淋雨環(huán)境中吸聲性能不受影響,針對中低頻降噪特別明顯。耐用:產(chǎn)品設(shè)計已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全氣假的露天防腐。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理。在質(zhì)保期內(nèi)不腐蝕、不變型、吸聲、隔聲效果不降低。 聲屏障廠家哪家好,成都玉虹交通設(shè)備有限公司!溫江橋梁隔聲屏障安裝廠家
底板下料由數(shù)控火焰切割完成,精度高;溫江橋梁隔聲屏障安裝廠家
材質(zhì):鋁板、鍍鋅板、亞克力透明板、5+5鋼化玻璃、輕質(zhì)水泥、玻璃鋼孔型:百葉孔型 微穿孔型;板材厚度:0.8-1.0mm(可根據(jù)需要定做);聲屏障成品厚度:4-10cm(可根據(jù)需要定做);聲屏障寬度:50cm(可根據(jù)需要定做)。聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過gaoqiang彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。(聲屏障顏色、材質(zhì)、成型厚度,可按實際需要定制。)
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成都玉虹交通設(shè)備有限公司是一家成都玉虹交通設(shè)備有限公司成立于2020年3月,坐落在天府新區(qū)青龍工業(yè)園區(qū)。本公司擁有靜電涂裝自動流水線一條,大型面包爐一套(長6米*高2米*寬2米),能達(dá)到客戶需求! 我司擁有一支訓(xùn)練有素的職工隊伍,凝聚了一支過硬的技術(shù)團隊,形成了以中G檔烤漆和靜電粉末涂裝為主的專業(yè)生產(chǎn)體系。主要承接產(chǎn)品:高速公路、鐵路市政聲屏障;市政欄桿、結(jié)構(gòu)件拋丸除銹、粉末裝涂;激光下料、鈑金件及焊接件制作。的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實、誠實可信的企業(yè)。玉虹交通作為成都玉虹交通設(shè)備有限公司成立于2020年3月,坐落在天府新區(qū)青龍工業(yè)園區(qū)。本公司擁有靜電涂裝自動流水線一條,大型面包爐一套(長6米*高2米*寬2米),能達(dá)到客戶需求! 我司擁有一支訓(xùn)練有素的職工隊伍,凝聚了一支過硬的技術(shù)團隊,形成了以中G檔烤漆和靜電粉末涂裝為主的專業(yè)生產(chǎn)體系。主要承接產(chǎn)品:高速公路、鐵路市政聲屏障;市政欄桿、結(jié)構(gòu)件拋丸除銹、粉末裝涂;激光下料、鈑金件及焊接件制作。的企業(yè)之一,為客戶提供良好的靜電噴涂,粉末噴涂,粉末涂裝,高速公路聲屏障。玉虹交通始終以本分踏實的精神和必勝的信念,影響并帶動團隊取得成功。玉虹交通創(chuàng)始人楊波,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。