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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-22

聲屏障設(shè)計(jì)思路:從聲屏障降噪原理來(lái)看,道路交通噪聲的聲屏障設(shè)計(jì)主要可以從兩個(gè)方面考慮:一是根據(jù)道路狀況設(shè)計(jì)聲屏障。主要方法有:在城市道路周邊種植密集的樹(shù)木,起到吸收汽車(chē)尾氣,降低噪聲的效果。加寬道路的綠化帶,并在道路兩邊的綠化帶設(shè)置相應(yīng)的聲屏障。改善路況,鋪設(shè)瀝青路面;在特殊的時(shí)段和路段,限制道路通行車(chē)輛數(shù)量和車(chē)型,降低噪聲。二是根據(jù)建筑物設(shè)計(jì)聲屏障。隨著城市人口的增加,建筑物密度增大,設(shè)置聲屏障的空間較少,可結(jié)合城市道路周邊的建筑物特點(diǎn)設(shè)置相應(yīng)的聲屏障。例如,根據(jù)道路兩旁建筑物的高度、噪聲指數(shù)等級(jí),設(shè)計(jì)聲屏障時(shí)需要的反射區(qū)域與道路布局等因素,在聲屏障上增設(shè)高的棚面物體,降低噪聲。 使聲波傳播有一個(gè)xianzhu的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響就是聲屏障!四川高速聲屏障定制價(jià)格

選用原則聲屏障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)安全可靠、材料價(jià)格經(jīng)濟(jì)、安裝成本低、經(jīng)久耐用、使用壽命長(zhǎng)、景觀協(xié)調(diào)、美觀大方等方面。具體說(shuō)明如下:隔聲量大:平均隔聲量應(yīng)不小于35dB;吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)應(yīng)不小于0.84;耐侯耐久性:產(chǎn)品應(yīng)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線(xiàn)、不會(huì)因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上。美觀:可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合,與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線(xiàn)。經(jīng)濟(jì):裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時(shí)間,可節(jié)省施工費(fèi)及人工費(fèi)。 崇州市政工程聲屏障廠家哪家好吸聲系數(shù)高:均勻吸聲系數(shù)0.85。

影響聲屏障插入損失的因素有很多,如聲屏障的相對(duì)位置、高度以及形式等。作為一種建筑形式的存在,必然會(huì)對(duì)周?chē)沫h(huán)境產(chǎn)生影響。一個(gè)設(shè)計(jì)youxiu的聲屏障,除了要有明顯的噪聲降低作用,還應(yīng)該能和周?chē)h(huán)境融合在一起,不但不破壞原有的景觀,還應(yīng)該為環(huán)境增加新的亮點(diǎn)。基本設(shè)計(jì)原則:聲屏障的水平位置應(yīng)盡量的靠近聲源,這樣有利于加大屏障的陰影區(qū),從而提高其聲衰減的作用。聲屏障越高,其陰影區(qū)域越大,對(duì)聲音的衰減作用也就越大,這是顯而易見(jiàn)的。

應(yīng)用范圍聲屏障主要用于鐵路和公路沿線(xiàn)聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲做出來(lái)的。大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品,該型產(chǎn)品的特點(diǎn)是對(duì)道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對(duì)性地控制。如汽車(chē)與道路摩擦聲或機(jī)車(chē)與軌道摩擦聲在道路下部,聲音有通過(guò)屏體上部繞射的特征,所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲,中間隔聲的結(jié)構(gòu),這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板,能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時(shí)也為司機(jī)和居民提供一個(gè)開(kāi)闊的視野環(huán)境。建筑聲學(xué)領(lǐng)域,通過(guò)聲學(xué)治理,控制混響時(shí)間及室內(nèi)聲環(huán)境,滿(mǎn)足專(zhuān)業(yè)場(chǎng)館要求。 聲屏障按不同的用途可以分為這樣幾類(lèi):鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。

安裝鐵路聲屏障目的有三,一為車(chē)輛安全運(yùn)營(yíng),二為隔音降噪、減弱噪音,三為附近居民創(chuàng)造一個(gè)低噪音的生活環(huán)境。鐵路修建在帶來(lái)便利的同時(shí),也將不利影響降低。鐵路聲屏障主要產(chǎn)品組件,包括吸聲板、隔聲板、透明隔聲板、鋼立柱、法蘭盤(pán)、預(yù)埋螺栓、上下罩及相關(guān)配件。鐵路聲屏障的屏體是由沖孔面板、背板、龍骨支架、隔音棉、防水布等部件組成。高鐵鐵路聲屏障如何進(jìn)行隔音設(shè)計(jì)才能更好的降低火車(chē)噪音?聲屏障的水平位置盡可能的的靠近聲源,這樣有利于加聲屏障的陰影區(qū),從而提高其聲衰減噪音的作用。



安全:吸聲板兩頭用φ6.2鋼絲繩銜接固定,防止二次損傷,形成人員、財(cái)產(chǎn)損失。雙流橋梁聲屏障哪里可以定制

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施工要求:修筑于路基上的聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)與路基同步修建,不得因其施工而損壞、影響路基的穩(wěn)固與安全。聲屏障的基礎(chǔ)施工宜在路基本體成型后、軌道鋪設(shè)及電纜槽施工前;施工前應(yīng)查清路基上各類(lèi)管線(xiàn)的位置;依據(jù)聲屏障基礎(chǔ)尺寸及其在路肩的位置切割開(kāi)槽,切割開(kāi)槽時(shí)嚴(yán)禁破壞各類(lèi)管線(xiàn)。聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求位置、形狀尺寸、深度施工,基礎(chǔ)開(kāi)挖不得破壞基床表面。聲屏障基礎(chǔ)埋設(shè)錨桿、錨孔注漿施工所用材料、施工方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得影響路基安全穩(wěn)定。聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工伸縮縫。聲屏障基礎(chǔ)每20m~30m長(zhǎng)設(shè)置一個(gè)伸縮縫。 四川高速聲屏障定制價(jià)格

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