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浙江異型橋梁施工

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-22

1.適用于:能在土質(zhì)很差,地下水位很高時(shí)施工。2.施工方法:錘擊沉入鋼管法振動(dòng)沉入鋼管法3.工藝順序:樁靴、鋼管就位→沉管→放鋼筋籠→澆砼、提管。錘擊、振動(dòng)沉管施工方法單打法——復(fù)打法——單打時(shí)不放鋼筋籠,砼初凝前原位打入、插筋灌注。反插法——邊振邊拔,每次拔管套管成孔灌注樁常遇問(wèn)題和處理方法斷樁原因:樁距過(guò)小,樁身砼強(qiáng)度低,鄰樁沉管時(shí)擠土使樁身斷裂。措施:樁間距≮;跳打法;合理打樁順序。縮頸樁原因:鄰樁的擠土影響;拔管速度過(guò)快。措施:慢拔密振,反插法,復(fù)打法。吊腳樁原因:預(yù)制樁尖未及時(shí)脫出;活瓣樁尖未及時(shí)張開(kāi)。措施:將樁管拔出,填砂后重打。樁尖進(jìn)水進(jìn)泥沙原因:活瓣樁尖有空隙;砼樁尖與樁管接觸不嚴(yán)措施:修復(fù)或更換活瓣樁尖,樁尖已經(jīng)進(jìn)水進(jìn)泥應(yīng)填砂重打。人工挖孔灌注樁直徑>,長(zhǎng)度<20m1.設(shè)備風(fēng)鎬、八字護(hù)壁;鉆擴(kuò)機(jī)2.要求防塌壁;需降水、通風(fēng)、通訊、照明2、施工工藝(1)放線、定樁位(2)分段開(kāi)挖(3)綁扎護(hù)壁鋼筋(4)支設(shè)護(hù)壁模板(5)放置操作平臺(tái)(6)澆護(hù)壁砼(7)拆模往下施工(8)排除孔底積水(9)放鋼筋籠,澆砼大連某一小區(qū)高層住宅,共18層,建筑總高度,為框架剪力墻體系。橋面鋪裝類(lèi)型:①瀝青表面處置②瀝青混凝土③水泥混凝土④防水瀝青混凝土。浙江異型橋梁施工

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橋梁切割拆除:對(duì)支撐梁進(jìn)行支撐,使用切割方法對(duì)梁體進(jìn)行切割分塊,使用吊機(jī)吊到基坑邊破碎或運(yùn)到指定地點(diǎn)再進(jìn)行破碎回收鋼筋。使用切割拆除比較大的局限在于基坑周邊能擺放大型吊機(jī)。優(yōu)點(diǎn)是施工速度很快、使用趕工期的項(xiàng)目、能擺放大型吊機(jī)的情況下造價(jià)相對(duì)較低;缺點(diǎn)是對(duì)場(chǎng)地要求較高(需有擺放吊機(jī)的位置)、運(yùn)輸困難費(fèi)用高(如不能現(xiàn)場(chǎng)堆放及破碎)。切割及靜態(tài)破碎結(jié)合拆除:對(duì)于基坑局部能擺放大型吊機(jī)而又有局部有局限性的,水下切割工程可以采取機(jī)械切割和靜態(tài)破碎同時(shí)施工的方法,該方法可以比較大限度保證施工工期,同時(shí)對(duì)切割及破碎班組人員數(shù)量要求相對(duì)較低。腰梁拆除:腰梁拆除一般建議使用靜態(tài)破碎方法拆除,因腰梁一側(cè)與連續(xù)墻連接,如使用切割方法施工費(fèi)用會(huì)很高。蘇州寬腹橋梁結(jié)構(gòu)按跨越障礙的性質(zhì),可分為跨河橋、跨線橋(立體交叉)?、高架橋和棧橋。

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目前,在對(duì)橋面下進(jìn)行施工時(shí),由于橋面較高,往往需要借助爬梯、腳手架、升降平臺(tái)等等工具來(lái)進(jìn)行輔助;對(duì)于一些快速施工的工程適宜用升降平臺(tái)來(lái)快速進(jìn)行輔助施工;但對(duì)于耗時(shí)較長(zhǎng)的工程,腳手架的使用還是較為普遍?,F(xiàn)有的腳手架,一般都是層層拼裝式;高度無(wú)法實(shí)現(xiàn)自由的調(diào)節(jié),不利于適應(yīng)于各種高度的橋面,會(huì)使施工人員不能夠站在合適的高度來(lái)進(jìn)行施工,同時(shí)多數(shù)的腳手架并沒(méi)有很好的防護(hù)措施,存在一定的危險(xiǎn)性。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對(duì)上述情況,為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型之目的就是提供橋梁施工防落裝置,可有效解決使用腳手架施工,高度調(diào)節(jié)不便,防護(hù)不好的問(wèn)題。其解決的技術(shù)方案是包括左右兩個(gè)對(duì)稱(chēng)布置的支架,左右兩個(gè)支架之間經(jīng)多個(gè)能拆卸的橫桿連接在一起;每個(gè)支架均由前后兩個(gè)豎直的支腿組成,前后兩個(gè)支腿之間經(jīng)固定桿進(jìn)行連接;前后兩個(gè)支架上有能沿支架上下移動(dòng)的支撐桿,支撐桿的上方設(shè)有安裝在支架上的轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上固定套裝有棘輪,支架上設(shè)有與棘輪配合的棘爪;轉(zhuǎn)軸上纏繞有多根繩索,繩索的自由端與支撐桿固定連接;左右兩個(gè)支架上的支撐桿之間可拆卸地安裝有支撐板,支撐板的四周設(shè)有防護(hù)桿。保證了操作人員的安全。

橋梁建設(shè)中,常采用預(yù)留孔穿實(shí)心鋼柱支撐蓋梁施工,具體為:橋墩澆筑時(shí),預(yù)埋pvc管,在蓋梁模板支護(hù)時(shí),抽出pvc管子,穿插實(shí)心鋼柱作為承力柱,在承力柱上搭設(shè)支撐主筋(如大型工字鋼),在主筋上鋪設(shè)模板,對(duì)蓋梁澆筑施工;現(xiàn)有的施工方法存在不足之處:承力柱穿插在預(yù)留孔中,在搭設(shè)支撐主筋時(shí)容易自滾,使支撐主筋的固定較為復(fù)雜;而且支撐主筋壓在承力柱上后,承力柱伸出橋墩的位置受向下折彎的力,穩(wěn)定性不高,同時(shí)對(duì)橋墩的預(yù)留孔孔口造成破壞,影響橋墩的承力。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種蓋梁澆筑模板的支撐裝置,將承力柱定位穩(wěn)定,方便支撐主筋后續(xù)固定安裝,同時(shí)確保承力柱伸出橋墩部分具有較好的抗彎性能。本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種蓋梁澆筑模板的支撐裝置,包括承力柱、底座和座臺(tái),所述底座與所述座臺(tái)扣合在承力柱上,并且所述底座和所述座臺(tái)可拆卸的固定連接,在所述底座上安裝有止動(dòng)件,所述止動(dòng)件的端部固定插入所述承力柱內(nèi)部,所述底座緊靠在橋墩側(cè)面上。橋梁分為上部結(jié)構(gòu)(橋跨結(jié)構(gòu))和下部結(jié)構(gòu),下部結(jié)構(gòu)包括橋墩、橋臺(tái)、基礎(chǔ)。

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橋梁頂升施工前會(huì)將需要的物資量預(yù)備妥當(dāng),特別是容易受到雨水沖刷的水泥沙等??紤]到天氣狀況和外界的各項(xiàng)因素,建議專(zhuān)門(mén)為這些物資準(zhǔn)備安置場(chǎng)所。委派指定人員去看護(hù)這些物資材料,每次取用之后就即使做好記錄,杜絕浪費(fèi)狀況的發(fā)生。橋梁頂升施工前還需把工人的數(shù)量清點(diǎn)完備,順便做好每項(xiàng)工作內(nèi)容的布置和分發(fā)。此舉主要是為了避免工作上的混亂,以及分配不均衡的問(wèn)題。只有充分發(fā)揮出每個(gè)工人的力量,才能在短時(shí)間內(nèi)把任務(wù)做好做精,希望負(fù)責(zé)人能對(duì)此進(jìn)行認(rèn)真思慮。箱形截面:?其特點(diǎn)是全截面參加工作,截面抗彎、抗扭剛度大。揚(yáng)州實(shí)心橋梁工程

按上部結(jié)構(gòu)的行車(chē)位置劃分,分為上承式橋、下承式橋和中承式橋。浙江異型橋梁施工

橋面鋪裝加固法(1)局部修復(fù)鑿補(bǔ)法。將水泥混凝土鋪裝層的表面鑿毛,深度以使骨科露出為準(zhǔn);用清水沖洗干凈斷面并充分潤(rùn)濕,涂刷上同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿(或其他粘結(jié)材料),在橋梁承載能力容許范圍內(nèi),鋪裝一層1-5cm厚的水泥混凝土鋪裝層。(2)重新澆筑混凝土面板。橋面板的破裂和其他損壞特別嚴(yán)重,混凝土質(zhì)量或施工狀況特別不良,且無(wú)適用的修補(bǔ)方法時(shí),就必須采用重新澆筑新的混凝土橋面板的措施,施工時(shí),將原有的行車(chē)道鋪裝全部拆除,再將行車(chē)道表面清掃干凈,必要時(shí)鋪入適量短鋼筋,配置上1~2層鋼筋網(wǎng),澆筑整體化混凝土。(3)橋面補(bǔ)強(qiáng)層加固法。既有舊有橋面上,重新加鋪一層混凝土或鋼筋混凝土補(bǔ)強(qiáng)層,此方法既修補(bǔ)已出現(xiàn)裂縫、剝離等損壞的橋面板,又能加高原有梁板的有效高度,增加梁板的抗彎能力,改善鉸潔梁板的荷載橫向發(fā)布,從而提高橋梁的承載能力。(4)其他方法。如加鋪一層瀝青混凝土,采用混凝土粘潔劑或環(huán)氧樹(shù)脂材料修補(bǔ)法,鋼纖維混土修補(bǔ)法,聚合物混凝土罩面法。浙江異型橋梁施工

標(biāo)簽: 截流井 橋梁