叉車工作部分是直接承受全部貨重,完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機構(gòu),由直接進行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統(tǒng)組成。從設(shè)計制造和不同工作條件兩方面要求,它有多種結(jié)構(gòu)形式。 貨叉是直接承載貨物的叉形構(gòu)件,它通過掛鉤裝在叉架上,兩貨叉間的距離可以根據(jù)作業(yè)的需要進行調(diào)整,由定位裝置鎖定。 叉架是由鋼板焊接而成的結(jié)構(gòu)件,具有滾輪組,內(nèi)門架內(nèi)側(cè)具有上下方向的槽形軌道,叉架與內(nèi)門架的聯(lián)接方式一樣,同樣也只能沿外門架的軌道作上下運動。 內(nèi)門架是由兩個槽形型作為立柱和棟梁組焊的框架結(jié)構(gòu)。它的下部鉸接在叉車的驅(qū)動橋(前橋)上,借助于傾斜液壓缸的作用,門架可以在前后方向傾斜一定角度。門架前傾是為了裝卸貨物方便,后傾的目的是當(dāng)叉車行駛時,使貨叉上的貨物不至于滑落。 起升液壓缸下端在外門架橫梁上,上端與內(nèi)門架橫梁和鏈輪聯(lián)接。起升鏈條的一端與外門架下部聯(lián)接,另一端繞過鏈輪與叉架相連,向液壓缸通入壓力油時,活塞桿以速度v向上運動并帶動鏈輪、內(nèi)門架以同樣的速度v起升,由于動滑輪原理,鏈條牽動叉架以2v速度起升。當(dāng)液壓缸全行程終了時,內(nèi)門架處于外門架上方極端位置,叉架處于內(nèi)門架上方極端位置。合格的叉車擁有專業(yè)的安全性設(shè)計,應(yīng)能夠保證駕駛員、貨物以及叉車本身的安全。新城區(qū)重型設(shè)備叉車推薦
普通內(nèi)燃叉車:一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動機作為動力,載荷能力1.2~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問題,通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補充方便,因此可實現(xiàn)長時間的連續(xù)作業(yè),而且能勝任在惡劣的環(huán)境下工作。
重型叉車:采用柴油發(fā)動機作為動力,承載能力 10.0~52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。
集裝箱叉車:采用柴油發(fā)動機作為動力,承載能力8.0~45.0噸,一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應(yīng)用于集裝箱搬運,如集裝箱堆場或港口碼頭作業(yè)。
側(cè)面叉車:采用柴油發(fā)動機作為動力,承載能力3.0~6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下,具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力,因此主要用來叉取長條型的貨物,如木條、鋼筋等。 新城區(qū)重型設(shè)備叉車推薦叉車運行時間超過150小時應(yīng)由專業(yè)人員進行一級保養(yǎng),包括清潔、檢查、排除故障、調(diào)整緊固和加注潤滑油等。
叉車作業(yè)的準備與注意事項
1. 檢查燃油位及整車滲漏的情況,并檢查電氣儀表,但應(yīng)注意不要在有明火的地方檢查,不要在運轉(zhuǎn)時加注燃油,在檢查燃油系統(tǒng)及電瓶時不要吸煙。
2. 檢查前后輪胎氣壓。
3. 檢查前進后退檔車輛應(yīng)在中間位置(零檔位置)。
4. 檢查各種開關(guān)、手柄及踏板情況。
5. 按”啟動要領(lǐng)”標牌及說明書作好起動前的各項準備工作。
6. 松開停車制動手柄
7. 進行門架升降、前后傾、轉(zhuǎn)向、制動等項試動作。
對叉車的分類,主要是依據(jù)其兩個**基本特征。
1.是根據(jù)動力配置可分為內(nèi)燃叉車、全電動叉車、半電動叉車和手動叉車。
2.是根據(jù)其結(jié)構(gòu)和用途的不同劃分為托盤叉車、堆高叉車、平衡重式叉車、前移式叉車以及其它**叉車。
而目前國內(nèi)通常可以分為四大類:內(nèi)燃叉車、電動叉車、倉儲叉車和電動牽引車。
內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車;倉儲叉車又分為電動托盤搬運叉車、電動托盤堆垛叉車、前移式叉車、電動揀選叉車和電動牽引車等。
從國際上來看,叉車出現(xiàn)于 1917 年,第二次世界大戰(zhàn)期間,叉車得到快速發(fā)展。國際叉車行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)處于成熟期,產(chǎn)品品種多樣、規(guī)格齊全,技術(shù)也日趨成熟,叉車使用的普及率也越來越高。
2000 年以來,歐洲及北美叉車市場復(fù)蘇,以中國、韓國、日本為**的亞洲新興國家叉車市場的穩(wěn)步增長,全球叉車銷量穩(wěn)步增加。
叉車的工作裝置是區(qū)別于其他車輛的特征性機構(gòu),也稱起升機構(gòu),主要用來取。
叉車的技術(shù)參數(shù) 1、額定起重量:叉車的額定起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時,允許起升的貨物的比較大重量,以 T(噸)表示。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時,由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制,起重量應(yīng)相應(yīng)減小。 2、載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時,其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T,以mm(毫米)表示。對于1T到4T叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。 3、比較大起升高度:比較大起升高度是指在平坦堅實的地面上,叉車滿載,貨物升至比較高位置時,貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。 4、門架傾角:門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上,門架相對其垂直位置向前或向后的比較大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當(dāng)叉車帶貨運行時,預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°,后傾角為10°~12°。 5、最大起升速度:叉車最大起升速度通常是指叉車滿載時,貨物起升的比較大速度,以m/min(米/分)表示。提高最大起升速度,可以提高作業(yè)效率,但起升速度過快,容易發(fā)生貨損和機損事故。目前國內(nèi)叉車的最大起升速度已提高到20m/min。叉車的性能主要包括以下幾項,裝載性能、牽引性能、制動性能、穩(wěn)定性、機動性、通過性能以及操作輕便性。雁塔區(qū)重型設(shè)備叉車需要多少錢
考慮叉車是否方便維護,零部件應(yīng)更換方便,故障的確診和排除要快,***的叉車控制系統(tǒng)已經(jīng)模塊化。新城區(qū)重型設(shè)備叉車推薦
這款隨車叉車非常小巧,可以折疊起來放在卡車底部專門的工具箱里。然后卡車司機就可以帶著他到處跑,當(dāng)然,如果車廂內(nèi)還有空位他也是可以放置于車廂內(nèi)的。
到了目的地,司機就可以打開工具箱的門,插上鑰匙,然后拿出一個超大號的遙控手柄,將叉車從工具箱里開出來。是的,你沒聽錯,它是用遙控的!這就是我說打破常規(guī),可遙控這也是這款叉車的亮點之一。
將叉車開出來后就等兩根門架豎起來后,再手動把貨叉放平,準備工作就算完成了,可以開始正常工作了。
在熟練的情況下,從工具箱出來變成完整的形態(tài)大約在30秒左右,就可以正常工作,這是非常方便的。
由于是遙控的,操作也很簡單,它沒有常規(guī)叉車的駕駛室,采用線控的方式進行操作。
也因為沒有駕駛室,叉車高度非常低,也使它進入一些高度有限的地域就非常有優(yōu)勢,并且它采用全輪驅(qū)動,這也讓它有一定的爬坡能力。 新城區(qū)重型設(shè)備叉車推薦
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