中聯(lián)重科起重機新品采用7節(jié)臂73米橢圓形主臂，主臂**長起升高度73.2m，副臂長33.5m，起吊高度102.5m，主臂采用創(chuàng)新板式臂頭與緊湊式臂尾，吊臂截面加大更優(yōu)，吊臂承載能力更強;中長臂以上起重性能得到了超越。

  底盤方面，采用中聯(lián)自制全駕五橋**底盤，視野寬闊。三橋驅動，三橋轉向。外形長15.49米，寬3米，高4米。行駛狀態(tài)總重54.9米，接近角20度，離去角12度。濰柴WP12.460E50發(fā)動機、法士特12檔自動變速箱，經典黃金傳動鏈，動力傳動完美匹配;整機滿足G類越野車標準，行駛速度80Km/h,爬坡度45%。”

  機電液系統(tǒng)升級方面，中聯(lián)電氣工程負責人：“新產品采用負載反饋電液比例換向閥及多聯(lián)柱塞變量泵，開式、閉式結合的變量系統(tǒng)，雙搖桿操縱，能實現(xiàn)主副起升、變幅、回轉、伸縮機構之間的組合動作，提高工作效率?！?

吊裝作業(yè)中，夜間應有足夠的照明。碑林區(qū)重型設備吊裝推薦

吊裝行業(yè)人員注意，您清楚這些起重吊裝作業(yè)前的準備嗎？ 起重吊裝作業(yè)的穩(wěn)定性是吊裝安全的根本，一旦失穩(wěn)，將對人員及財產造成重大損失。吊裝前應組織有關部門根據(jù)施工方案的要求共同進行檢查，其檢查內容為： 1、施工機索具的配置與方案是否一致。 2、隱蔽工程是否有自檢，互檢記錄。 3、設備基礎地腳螺栓的位置（指預埋螺栓）是否符合吊裝工程質量要求，與設備裙座或底座螺孔是否相符。 4、基礎周圍的土方是否回填夯實。 5、起重吊裝施工現(xiàn)場是否符合操作要求。 6、待吊裝的設備是否符合吊裝要求。 7、施工用電是否能夠保證供給。 8、了解人員分工和指揮系統(tǒng)以及天氣情況。 9、其他的準備工作如保衛(wèi)、救護、生活供應、接待等是否落實。 經檢查后確認無誤，方可下達起吊命令，施工人員進入操作崗位后，仍須再對本崗位進行檢查，經檢查無誤時，方可待命操作，如需隔日起吊，應組織人員進行現(xiàn)場保衛(wèi)。履帶吊資源共享網(wǎng)祝愿起重機行業(yè)的所有同仁們，生活幸福，工作順利！灞橋區(qū)正規(guī)吊裝來電咨詢吊裝公司建筑安裝資質的，這樣的企業(yè)人員、設備、工藝管理比較齊全的，可承擔按資質規(guī)定范圍的承攬工程。

國內吊裝市場更有定價權的神奇的折臂吊 在前面我們簡單介紹過隨車吊中的幾款直臂吊，其能吊能運的特點對小噸位吊車市場很有影響，而隨車吊的另一種類折臂吊，更為神奇。折臂吊它又有哪些優(yōu)勢呢？使用感受如何？ 我國隨車吊的生產起步較晚，近10多年逐步運用，雖然沒有汽車吊品牌集中度高，但由于吊運結合的優(yōu)勢，小眾范圍熱度比較高。國內隨車吊使用類型主要是以直臂吊為主，折臂吊除了廣東、江蘇等地稍稍多一點，其余省份則使用較少。 國內主要生產隨車吊廠家徐工、石煤、三一帕爾菲格等品牌，折臂吊基本以進口品牌為主，比如PALFINGER（帕爾菲格）、UNIC（古河）FASSI（法西），HIAB（希爾博）等。 折臂吊靈活操作的特點讓其擁有更廣的作業(yè)領域，不僅*應用于傳統(tǒng)的物流運輸領域，現(xiàn)在的市政建設，消防搶險，鐵路維修，衡器檢測，環(huán)衛(wèi)，園林和非開挖等領域都有隨車吊的身影，折臂吊還多用于倉庫、碼頭、野外救援等，在狹小的工廠內干活是一款利器。就如我們在國慶期間的話題討論活動中，吊友們就有分享折臂吊的優(yōu)勢在于車間干活，并且建議買折臂吊就買大噸位，在價格上就有話語權。

  發(fā)動機油品選擇：

  發(fā)動機潤滑油長時間未更換，會積累很多積碳和雜質，使油品粘度增大，在預熱期使用時會造成散熱不足或潤滑不到位等問題，對活塞、缸體、連桿、機油泵等部件造成直接損壞或隱性損壞。冬季選用潤滑油時，應選擇油品粘度偏低的油品，如5W、10W、15W、四季油等標號油品。

  液壓油保養(yǎng)與維護：

  冬季氣溫較低時，液壓油粘度較高，未預熱或油溫不高時，容易出現(xiàn)大臂起幅困難，無組合動作，預熱時間過長等情況，作業(yè)之前應怠速運行一段時間再進入高速狀態(tài)，防止粘度過大造成油泵、管路等部件損壞。如溫度較低時，可更換為32#液壓油。

  齒輪油更換與維護：

  起重機齒輪油維護保養(yǎng)周期約為一年。當齒輪油經過齒輪長時間磨損，受氣溫降低或油品變質等因素影響，齒輪在高速或低速運轉時，不能在齒輪面產生油膜，從而造成齒輪接觸面產生異常磨損或生銹。冬季，要將車橋、減速機等部件進行清洗和更換新油。

吊裝作業(yè)與很多施工不一樣，涉及面大，經常使用不同單位、不同類型的吊車。

  隨著工程機械行業(yè)的復興，中小噸位吊車的需求量隨之增大，不管是新車市場還是二手車市場都跟著紅火起來，如何估算一輛二手吊車價值必然要牽涉保值率這一概念，所以保值率就成了很多人購買吊車時候的一個關注點。

  很對人對保值率這個詞語聽說過很多次，那么什么才是保值率呢?通俗的說，保值率就是隨著使用年限的增加，咱們手里的吊車還能值多少錢。

  車輛自身的質量和技術，說白了就是車輛的工藝水平要高，用材要厚道，這會直接影響用戶的口碑反饋。比如說大臂鋼材，用的是不是符合工程機械標準的**廠家的鋼材，液壓件是否是**品牌的等等。

  這個因素很容易理解，如果之前購車時的價格較低的話，經過轉讓后肯定也不會太高。不過，要是轉手時加價了，就說明該車型很**，價格自然也會提高。反之，如果該吊車在總是大減價或是價格一直起伏不定，那么在二手車市場的行情也不會太好。

  **品牌的吊車在普通大眾心中的形象，一般都有好口碑。像**品牌的徐工、三一、中聯(lián)等一直都受到消費者的信賴，擁有很高的認可度。這些品牌的車即使是二手的，依然讓許多買家在質量方面很放心。

吊裝一般需要吊具或稱吊索具配合進行，吊具由專業(yè)生產廠家制造。陜西正規(guī)吊裝多少錢

吊裝起吊物件落下的位置，必須用方木或其它材料進行支墊，確保物件落下后順利抽取鋼絲繩。碑林區(qū)重型設備吊裝推薦

  隨著中聯(lián)重科“產品4.0”工程的進一步推進，日前工程起重機分公司大噸位產品所推出了一款全新明星產品——ZAT3000V753.1全地面起重機，它性能優(yōu)越、外觀靚麗，吸引了眾多客戶的目光。

  ZAT3000V753.1全地面起重機配備7節(jié)80米主臂，是六橋全地面起重機中擁有**長主臂的產品。80米主臂70米幅度起重量可達行業(yè)500噸級別性能水平。140噸配重起重性能超出行業(yè)同類產品40%以上。該產品配置多種副臂組合形式：輕型副臂、重型副臂、鵝頭架，可滿足多樣化工況的需求。超起主臂加32米輕型副臂起升高度可達112米。這是一款以工匠精神傾心打造的新產品，它將給行業(yè)客戶帶來更質量的體驗。

  在起重能力提升方面，ZAT3000V全地面起重機采用優(yōu)化的橢圓形截面及各截面尺寸優(yōu)化技術，抗側彎能力增強，吊臂伸出后接近等強度狀態(tài)，更均勻，吊重更穩(wěn)定;新型**度耐磨滑塊，摩擦系數(shù)降低50%，壽命延長30%，有效減輕因阻力造成的吊臂伸縮振動，伸縮過程更平穩(wěn)。 碑林區(qū)重型設備吊裝推薦

陜西高舉吊裝有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在陜西省西安市等地區(qū)的機械及行業(yè)設備行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業(yè)精神將**陜西高舉吊裝和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質、服務來贏得市場，我們一直在路上！