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工字鋼汽車衡安裝

來源: 發(fā)布時間:2021-11-24

杭州翔衡防爆汽車衡特點介紹:1、采用強度加強碳鋼結(jié)構(gòu)花鋼板秤臺精工焊接,結(jié)構(gòu)緊固耐用,采用軟管可防護傳感器銜接線。2、可容易的與分量操控顯示器銜接使用,以讀取分量數(shù)據(jù)及發(fā)動其它功用。3、高質(zhì)量的靜電噴涂噴砂處理,抗腐蝕性強,穩(wěn)定的秤臺強度,外形美觀、堅固耐用。4、以IP67汽車衡用防水銜接盒,防浪涌沖擊(并聯(lián)式)防水功能強。5、結(jié)構(gòu)緊湊、功能安穩(wěn)、計量準確零部件通用化程度高,易拆開、易運送,秤體便于移動、直接鋪設(shè)在水泥地上。杭州翔衡稱重設(shè)備有限公司 汽車衡值得用戶放心。工字鋼汽車衡安裝

電子汽車衡稱重傳感器在受腐蝕和受潮的情況下會導(dǎo)致內(nèi)部電阻元件受損,這時會影響電子汽車衡的稱重準確性,那么在什么情況下才能知道電子汽車衡稱重傳感器需要更換了呢?杭州翔衡稱重設(shè)備技術(shù)人員給出如下建議:拆下所有傳感器,逐個接入測量電路,在無外加荷載(空載)狀態(tài)下,性能良好的傳感器會快速回零且顯示值較為穩(wěn)定, 而受損后的傳感器則可能出現(xiàn)顯示數(shù)值跳變,無法回零等現(xiàn)象。經(jīng)手動清零后上述現(xiàn)象仍會重復(fù)出現(xiàn)。接好所有的傳感器,仍舊進行空載測量,測量時先拆下一只傳感器并觀察顯示數(shù)值是否能穩(wěn)定,然后將該傳感器仍舊接回后再拆下另一只傳感器并進行測量,按順序?qū)λ袀鞲衅鬟M行測量,若發(fā)現(xiàn)某只傳感器被拆除后顯示數(shù)值恢復(fù)正常則表明該傳感器可能受損。載荷校驗:在使用了上述方法都無法判斷出受損傳感器時,可用標準計量標定法對所有傳感器進行載荷校驗。方法是用自重為1T的標準砝碼對傳感器逐一進行加載試驗,未受損的傳感器顯示的測量值應(yīng)逐漸加載后標準砝碼的疊加值,而受損后的傳感器所顯示的測得值則會與逐漸加載后的標準砝碼疊加值產(chǎn)生較大的偏差。限位:打開秤體上傳感器蓋板,檢查每只LC限位有無頂死。橫向限位間隙≤2mm,縱向限位≤3mm。汽車衡杭州翔衡稱重設(shè)備有限公司是一家專業(yè)提供 汽車衡的公司,歡迎新老客戶來電!

汽車衡淺基坑與無基坑的優(yōu)缺點:無基坑:缺點:秤體高出地面約45cm,占場地較多,汽車通過引坡上下磅優(yōu)點:施工費用低。基坑內(nèi)通風干燥,可確保汽汽車衡一直保持干燥狀態(tài),且易于維護;淺基坑:缺點:施工費用高,基坑內(nèi)容易積水,不利于維護優(yōu)點:秤體與地面平齊,占用場地少,汽車上下磅方便注意:因基礎(chǔ)是保證汽車衡的正常使用及整體品質(zhì)的一個重要組成部分,故基礎(chǔ)澆筑須嚴格要求,把握好施工質(zhì)量及尺寸準確。根據(jù)客戶要求自選基礎(chǔ)形式。以上是由浙江汽車衡廠家杭州翔衡稱重為您分享的關(guān)于汽車衡淺基坑與無基坑的優(yōu)缺點,如需了解更多汽車衡行業(yè)資訊、汽車衡使用方法、汽車衡維修知識等,歡迎訪問杭州翔衡稱重服務(wù)與支持欄目。

給大家介紹下是如何做好地磅的檢定工作呢?  地磅是測量大宗貨物質(zhì)量值的計量器具,是商貿(mào)雙方進行大宗貨物交接常用的計量器具,是與商貿(mào)雙方經(jīng)濟利益密切相關(guān)的計量器具,是屬于強制檢定的計量器具。若要保障該計量器具準確牢靠,只有通過檢定。而保障檢定的品質(zhì),不使量傳產(chǎn)生偏差,正是大家所期待的。因此,本人依檢定規(guī)程和工作實際就如何做好地磅的檢定進行簡要的論述。       1、收集秤的基本信息       2、采集秤及其主要配件的技術(shù)參數(shù)       3、保障檢定用的砝碼及恒定載荷的量值能夠溯源       4、檢查外觀       5、重復(fù)性測試       6、偏載測試       7、稱量測試       8、檢定結(jié)果的處理       9、鉛封及參數(shù)的管理杭州翔衡稱重設(shè)備有限公司是一家專業(yè)提供 汽車衡的公司。

無人值守汽車衡自動稱重工作流程:1初次稱重(重車或空車都可以)流程A、空閑(待機)狀態(tài):秤前紅燈;秤前秤后道閘放下;B、車輛駛近秤臺,車號識別器自動讀車號,如果讀成功,秤前道閘打開;如果讀失敗,秤前道閘不變,并有語音提示讀卡不成功,轉(zhuǎn)入人工處理狀態(tài)C、車輛駛上秤臺,系統(tǒng)檢測到秤上重量超過閥值,秤前道閘放下,阻止后面車輛上秤;D、車輛完全駛上秤臺,停穩(wěn),并且前后光電開關(guān)都不擋,系統(tǒng)自動采集重量數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)保存;E、稱量完畢,秤后道閘打開,語音提示車輛下秤;F、車輛完全離開秤臺,道閘放下,系統(tǒng)回到待機狀態(tài);2第二次稱重(重車或空車都可以)流程(配對)A、空閑(待機)狀態(tài):秤前秤后道閘放下;B、車輛駛近秤臺,車號識別器如果讀車號成功,秤前道閘打開;如果讀車號失敗,秤前道閘不變,并有語音提示讀車號不成功,轉(zhuǎn)入人工處理狀態(tài);C、車輛駛上秤臺,系統(tǒng)檢測到秤上重量超過閥值,秤前紅燈秤前道閘放下,阻止后面車輛上秤;D、車輛完全駛上秤臺,停穩(wěn),并且前后光電開關(guān)都不擋,系統(tǒng)自動采集重量數(shù)據(jù),并根據(jù)車號調(diào)出對應(yīng)的初次次重量數(shù)據(jù),算出凈重,數(shù)據(jù)保存;E、稱量完畢,秤后道閘打開,語音提示車輛下秤;杭州翔衡稱重設(shè)備有限公司致力于提供 汽車衡,歡迎新老客戶來電!汽車衡

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汽車衡臺面防滑結(jié)構(gòu),包括汽車衡本體,其特征在于:在所述汽車衡本體臺面上沿汽車行駛方向分布設(shè)置有防滑板且在相鄰的所述防滑板間橫向形成菱形的防滑孔,本實用新型整體結(jié)構(gòu)簡單,通過在防滑板組合形成菱形的防滑孔,實現(xiàn)對汽車前后左右,范圍的防滑需求,有效解決了傳統(tǒng)技術(shù)中對汽車輪胎防側(cè)滑的技術(shù)漏洞,使汽車衡稱重作業(yè)更加安全可靠;施工方便,對先有的汽車衡進行改造也十分容易,只需在對應(yīng)的汽車衡平臺上焊接防滑板即可,而且采用等腰梯形的防滑板可根據(jù)汽車衡的稱重對象,靈活的調(diào)整菱形防滑孔的大小,使其本實用新型的應(yīng)用范圍更廣,便于本實用新型的推廣利用.。以上是由浙江地磅廠家杭州翔衡稱重為您分享的關(guān)于汽車衡臺面防滑結(jié)構(gòu)的相關(guān)內(nèi)容,如需了解更多地磅行業(yè)資訊、地磅使用方法、地磅維修知識等,歡迎訪問杭州翔衡稱重服務(wù)與支持欄目。工字鋼汽車衡安裝

杭州翔衡稱重設(shè)備有限公司是一家貿(mào)易型類企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司是一家有限責任公司(自然)企業(yè),以誠信務(wù)實的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團隊、踏實的職工隊伍,努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則,致力于提供高質(zhì)量的汽車衡,地磅,電子秤,稱重傳感器。翔衡稱重以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念,打造高指標的服務(wù),引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。