汽車衡在稱重的過程中出現(xiàn)問題該怎么解決呢？杭州翔衡稱重為您解惑，很多人遇到汽車衡出現(xiàn)故障的時候一頭霧水，不知道怎么解決。其實，汽車衡出現(xiàn)的一些問題是很容易解決的，自己動手就可以操作了，不用花錢請專業(yè)的技工來維修.1、汽車衡稱重不準(zhǔn)：傳感器與儀表連接的信號線斷裂，更換信號線即可；2、"O"型密封圈破裂：重新更換一個"O"型密封圈；3、電子汽車衡的過渡軌卡住稱量軌：重新調(diào)整汽車衡的過渡軌；4、限位間隙太大或者太?。褐匦抡{(diào)整限位；5、汽車衡框架或秤體變形：重新更換秤體或框架；6、地面不平整：調(diào)節(jié)汽車衡四角的支腳；7、接線盒老化或電器松動：重新更換接線盒或重新焊接電位器；8、卸荷螺釘碰到傳感器的變形梁：重新調(diào)整超載限位間隙；9、冬天環(huán)境變化太大或者預(yù)熱時間不夠：冬天儀表通電30分鐘后在進(jìn)行稱重；10、汽車衡四角誤差：更換傳感器或調(diào)節(jié)接線盒內(nèi)各接線柱上的電阻大??；11、儀表運算放大部分損壞：更換儀表PCB主板。汽車衡，就選杭州翔衡稱重設(shè)備有限公司，有需要可以聯(lián)系我司哦！120噸汽車衡柱式傳感器

汽車衡稱重時老是跳數(shù)怎么回事，杭州翔衡稱重技術(shù)人員關(guān)于汽車衡跳數(shù)的問題作出如下分析：查看電源電壓是否穩(wěn)定。一般情況下汽車衡出現(xiàn)問題和這關(guān)系不大，因為現(xiàn)在很多地方都配有穩(wěn)壓電源。主線損壞。主線是秤體和儀表之間連接的那根線，這條線有可能受到損壞（人為破壞或老鼠啃咬等），造成金屬屏蔽無法發(fā)揮作用或連接處不牢，從而數(shù)字跳變。電路板損壞。汽車衡接線盒內(nèi)的電路板是由接線端子和幾組多圈電阻組成。當(dāng)接頭處氧化銹蝕部分脫落，會引起壓線松動，也會導(dǎo)致儀表數(shù)字跳變。插頭或插座氧化。長期使用儀表與主線插頭或插座也可能造成氧化，使得連接電阻不穩(wěn)定。方法是將插頭或插座用10%稀鹽酸浸泡十分鐘，然后用電吹風(fēng)機(jī)吹干或晾曬即可，或者予以更換（注意：更換時焊接烙鐵要盡可能的熱一些，一次焊成，不可在焊接處多次使用，以免焊錫被氧化）；傳感器損壞、漂移。當(dāng)電子汽車衡秤傳感器損壞或發(fā)生漂移時，也可造成數(shù)字跳變不穩(wěn)。一般情況下，有一只傳感器損壞或漂移。判斷具體哪只有故障，可用直接連接主線的方法進(jìn)行。即把所有傳感器接線逐只拆下直至剩下一只，然后把傳感器逐只接上，同時觀察儀表是否顯示正常，即可判斷出現(xiàn)損壞的傳感器。予以更換即可解決問題；無基坑汽車衡基礎(chǔ)施工杭州翔衡稱重設(shè)備有限公司為您提供 汽車衡，歡迎您的來電！

無人值守汽車衡為稱重企業(yè)提供了哪些便利？無人值守汽車衡是一種智稱重管理系統(tǒng)，有監(jiān)控、抓拍、自動起落桿、車牌識別等功能，無需人員看守。那么無人值守汽車衡為稱重企業(yè)提供了哪些便利？提高了內(nèi)部透明度，通過司機(jī)的“一卡通”，對需更多稱重信息進(jìn)行核對操作，消除了內(nèi)部人員作假的可能性，對于管理部門，無人值守汽車衡可通過生產(chǎn)和物流的現(xiàn)狀，系統(tǒng)總結(jié)，便于加強(qiáng)管理，決策者一致性，縮短生產(chǎn)響應(yīng)時間，提高管理效率，降低運營成本，提升企業(yè)信息化管理，無人值守汽車衡自動稱重系統(tǒng)是集自助稱重終端、車號自動識別系統(tǒng)、自動語音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時抓拍系統(tǒng)、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)為一體的智能稱重系統(tǒng)。在整個稱重過程中，無人值守汽車衡實現(xiàn)了計量數(shù)據(jù)的自動可靠采集，自動判別，自動指揮，自動處理和自動控制，無人值守汽車衡降低了人工操作帶來的末端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化和自動化程度。

    電子汽車衡的維護(hù)是非常重要的，需要維護(hù)的主要是三大主件，一起來看下吧。秤臺的日常維護(hù)(較為關(guān)鍵)，秤臺四周間隙內(nèi)不得卡有石子，煤塊等異物。經(jīng)常檢查限位間隙是否合理，限位螺栓與秤體不應(yīng)碰撞接觸。連接件每半年進(jìn)行一次保養(yǎng)，支承頭部涂上黃油。禁止在秤臺上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，若必須在秤臺進(jìn)行電弧焊作業(yè)。請注意下列幾點：斷開信號電纜與稱重顯示控制器的連接;電弧焊的地線必須設(shè)置在被焊部位附近，并牢固接觸在秤體上;切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分.稱重顯示控制器保養(yǎng)經(jīng)常檢查各接線是否松動，折斷，接地線是否牢*。稱重顯示控制器長期不用時(如一個月以上，應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件進(jìn)行通電檢查，以免受潮或其它不良?xì)怏w侵蝕影響可靠性。稱重顯示控制器避免靠近熱源、振動源。使用環(huán)境中不應(yīng)有易燃易爆氣體或粉塵。在稱重顯示控制器的同一相線上不得接感性負(fù)載，如門鈴等。稱重顯示控制器長期不用、更換保險絲、移動位置或整理灰塵等情況時，務(wù)必切斷電源。稱重顯示控制器如發(fā)生故障時應(yīng)迅速斷電，然后通知專業(yè)部門及人員進(jìn)行檢查整理，用戶不得隨意拆開機(jī)箱，更不得隨意更換內(nèi)部零件。。 杭州翔衡稱重設(shè)備有限公司為您提供 汽車衡服務(wù)，歡迎您的來電哦！

為什么越來越多的客戶會選擇無人值守的電子地磅呢？ 很多客戶會選擇無人值守電子地磅的原因：       1、信息采集速度上升       整個系統(tǒng)可以實現(xiàn)稱重時間縮短，減少排隊過額現(xiàn)象，上升稱重效率。       2、方便業(yè)主和用戶       當(dāng)駕駛員駕駛的車輛過重時， 不需要停下來再提交賬單，并且稱重室中的操作員不用再計算機(jī)中輸入信息。電子地磅為雙方節(jié)省了寶貴的時間，并減少了由于駕駛員下車和稱重人員手動輸入信息帶來的不便。       3、減少人為操作漏洞       采用了自動數(shù)據(jù)讀取方法，車輛將由計算機(jī)自動記錄并自動驗證，從而減少了人工干預(yù)。 4、安全性上升       采用微波自動識別系統(tǒng)的產(chǎn)品，并提供特定的ID號，減少復(fù)制，偽造和作假現(xiàn)象的出現(xiàn)。       5、使用壽命長       采用無源技術(shù)，使用壽命長。       6、實用性 電子地磅為企業(yè)的生產(chǎn)服務(wù)，并為企業(yè)制造和上升效益。汽車衡，就選杭州翔衡稱重設(shè)備有限公司，用戶的信賴之選，有想法可以來我司咨詢！無基坑汽車衡基礎(chǔ)施工

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電子汽車衡稱重傳感器在受腐蝕和受潮的情況下會導(dǎo)致內(nèi)部電阻元件受損，這時會影響電子汽車衡的稱重準(zhǔn)確性，那么在什么情況下才能知道電子汽車衡稱重傳感器需要更換了呢？杭州翔衡稱重設(shè)備技術(shù)人員給出如下建議：拆下所有傳感器，逐個接入測量電路，在無外加荷載（空載）狀態(tài)下，性能良好的傳感器會快速回零且顯示值較為穩(wěn)定， 而受損后的傳感器則可能出現(xiàn)顯示數(shù)值跳變，無法回零等現(xiàn)象。經(jīng)手動清零后上述現(xiàn)象仍會重復(fù)出現(xiàn)。接好所有的傳感器，仍舊進(jìn)行空載測量，測量時先拆下一只傳感器并觀察顯示數(shù)值是否能穩(wěn)定，然后將該傳感器仍舊接回后再拆下另一只傳感器并進(jìn)行測量，按順序?qū)λ袀鞲衅鬟M(jìn)行測量，若發(fā)現(xiàn)某只傳感器被拆除后顯示數(shù)值恢復(fù)正常則表明該傳感器可能受損。載荷校驗：在使用了上述方法都無法判斷出受損傳感器時，可用標(biāo)準(zhǔn)計量標(biāo)定法對所有傳感器進(jìn)行載荷校驗。方法是用自重為1T的標(biāo)準(zhǔn)砝碼對傳感器逐一進(jìn)行加載試驗，未受損的傳感器顯示的測量值應(yīng)逐漸加載后標(biāo)準(zhǔn)砝碼的疊加值，而受損后的傳感器所顯示的測得值則會與逐漸加載后的標(biāo)準(zhǔn)砝碼疊加值產(chǎn)生較大的偏差。限位：打開秤體上傳感器蓋板，檢查每只LC限位有無頂死。橫向限位間隙≤2mm，縱向限位≤3mm。120噸汽車衡柱式傳感器

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