電子汽車衡稱重傳感器在受腐蝕和受潮的情況下會導(dǎo)致內(nèi)部電阻元件受損，這時會影響電子汽車衡的稱重準(zhǔn)確性，那么在什么情況下才能知道電子汽車衡稱重傳感器需要更換了呢？杭州翔衡稱重設(shè)備技術(shù)人員給出如下建議：拆下所有傳感器，逐個接入測量電路，在無外加荷載（空載）狀態(tài)下，性能良好的傳感器會快速回零且顯示值較為穩(wěn)定， 而受損后的傳感器則可能出現(xiàn)顯示數(shù)值跳變，無法回零等現(xiàn)象。經(jīng)手動清零后上述現(xiàn)象仍會重復(fù)出現(xiàn)。接好所有的傳感器，仍舊進行空載測量，測量時先拆下一只傳感器并觀察顯示數(shù)值是否能穩(wěn)定，然后將該傳感器仍舊接回后再拆下另一只傳感器并進行測量，按順序?qū)λ袀鞲衅鬟M行測量，若發(fā)現(xiàn)某只傳感器被拆除后顯示數(shù)值恢復(fù)正常則表明該傳感器可能受損。載荷校驗：在使用了上述方法都無法判斷出受損傳感器時，可用標(biāo)準(zhǔn)計量標(biāo)定法對所有傳感器進行載荷校驗。方法是用自重為1T的標(biāo)準(zhǔn)砝碼對傳感器逐一進行加載試驗，未受損的傳感器顯示的測量值應(yīng)逐漸加載后標(biāo)準(zhǔn)砝碼的疊加值，而受損后的傳感器所顯示的測得值則會與逐漸加載后的標(biāo)準(zhǔn)砝碼疊加值產(chǎn)生較大的偏差。限位：打開秤體上傳感器蓋板，檢查每只LC限位有無頂死。橫向限位間隙≤2mm，縱向限位≤3mm。杭州翔衡稱重設(shè)備有限公司為您提供 汽車衡，有想法的可以來電咨詢！余杭區(qū)電子汽車衡

汽車衡基礎(chǔ)如何施工：很多客戶都認(rèn)為買汽車衡容易做地基難，我們就來講一講，如何做汽車衡基礎(chǔ)，我們就來教您做電子汽車衡的步：電子汽車衡的基礎(chǔ)施工方案：以下是汽車衡廠家總結(jié)多年的基礎(chǔ)經(jīng)驗，希望能給您一點著用；基坑形式：全電子汽車衡的基坑形式一般有兩種，一種為無基坑，另一種是淺基坑。淺基坑是指汽車衡安裝在基坑里，秤臺表面與地面相平的安裝方式，無基坑的汽車衡在高出地面安裝，可以經(jīng)常性的清潔，不積水，費用比較便宜。一般選擇無基坑式全電子汽車衡安裝方式。選址：汽車衡的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，不會因暴雨或山洪而淹沒汽車衡，對于淺基坑，更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外，汽車衡兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。以上是由杭州汽車衡廠家杭州翔衡稱重為您分享的關(guān)于汽車衡適用范圍的相關(guān)內(nèi)容，如需了解更多汽車衡行業(yè)資訊、汽車衡使用方法、汽車衡維修基礎(chǔ)施工知識等，歡迎訪問杭州翔衡稱重服務(wù)與支持欄目。槽鋼汽車衡哪家好杭州翔衡稱重設(shè)備有限公司為您提供 汽車衡服務(wù)，有需求可以來電咨詢！

電子汽車衡稱重傳感器的更換步驟：打開電子汽車衡損壞了的傳感器的上方蓋板，用千斤頂頂起稱臺，取下連接件。如有限位支座，則拆下限位支座。 打開接線盒，將損壞了的傳感器的電纜線與接線盒斷開，拆除固定此電纜線的電纜夾，在傳感器端抽出電纜線。注意：在抽線時附上一根引線穿過稱臺，以便在更換傳感器時，更加方便的將電纜線穿越稱臺進入接線盒內(nèi)。用套筒扳手松開固定傳感器的螺母，拆下傳感器。把新的傳感器裝上，用螺栓螺母固定住傳感器，再用扭矩扳手按規(guī)定的扭矩擰緊螺母。參照上面的方法，將新傳感器電纜線穿越稱臺進入接線盒，用電纜夾固定住電纜線。按照接線圖將電纜線各芯線固定在接線盒對應(yīng)的接線柱或焊點上。注意：不得有虛焊，焊點需用酒精擦凈焊劑。安裝電子汽車衡連接件（支承頭涂黃油）和限位支座。松開千斤頂，放平稱臺，蓋上蓋板。以上是杭州翔衡稱重為您分享的電子汽車衡更換傳感器步驟。

無人值守汽車衡為稱重企業(yè)提供了哪些便利？無人值守汽車衡是一種智稱重管理系統(tǒng)，有監(jiān)控、抓拍、自動起落桿、車牌識別等功能，無需人員看守。那么無人值守汽車衡為稱重企業(yè)提供了哪些便利？提高了內(nèi)部透明度，通過司機的“一卡通”，對需更多稱重信息進行核對操作，消除了內(nèi)部人員作假的可能性，對于管理部門，無人值守汽車衡可通過生產(chǎn)和物流的現(xiàn)狀，系統(tǒng)總結(jié)，便于加強管理，決策者一致性，縮短生產(chǎn)響應(yīng)時間，提高管理效率，降低運營成本，提升企業(yè)信息化管理，無人值守汽車衡自動稱重系統(tǒng)是集自助稱重終端、車號自動識別系統(tǒng)、自動語音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時抓拍系統(tǒng)、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠程監(jiān)管系統(tǒng)為一體的智能稱重系統(tǒng)。在整個稱重過程中，無人值守汽車衡實現(xiàn)了計量數(shù)據(jù)的自動可靠采集，自動判別，自動指揮，自動處理和自動控制，無人值守汽車衡降低了人工操作帶來的末端和工作強度，提高了系統(tǒng)的信息化和自動化程度。汽車衡，就選杭州翔衡稱重設(shè)備有限公司，用戶的信賴之選，有需要可以聯(lián)系我司哦！

汽車衡淺基坑與無基坑的優(yōu)缺點：無基坑：缺點：秤體高出地面約45cm，占場地較多，汽車通過引坡上下磅優(yōu)點:施工費用低?；觾?nèi)通風(fēng)干燥,可確保汽汽車衡一直保持干燥狀態(tài)，且易于維護；淺基坑：缺點：施工費用高，基坑內(nèi)容易積水，不利于維護優(yōu)點:秤體與地面平齊，占用場地少，汽車上下磅方便注意：因基礎(chǔ)是保證汽車衡的正常使用及整體品質(zhì)的一個重要組成部分，故基礎(chǔ)澆筑須嚴(yán)格要求，把握好施工質(zhì)量及尺寸準(zhǔn)確。根據(jù)客戶要求自選基礎(chǔ)形式。以上是由浙江汽車衡廠家杭州翔衡稱重為您分享的關(guān)于汽車衡淺基坑與無基坑的優(yōu)缺點，如需了解更多汽車衡行業(yè)資訊、汽車衡使用方法、汽車衡維修知識等，歡迎訪問杭州翔衡稱重服務(wù)與支持欄目。汽車衡，就選杭州翔衡稱重設(shè)備有限公司，有想法的可以來電咨詢！杭州120噸汽車衡廠家

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汽車衡臺面防滑結(jié)構(gòu),包括汽車衡本體，其特征在于:在所述汽車衡本體臺面上沿汽車行駛方向分布設(shè)置有防滑板且在相鄰的所述防滑板間橫向形成菱形的防滑孔，本實用新型整體結(jié)構(gòu)簡單,通過在防滑板組合形成菱形的防滑孔,實現(xiàn)對汽車前后左右,范圍的防滑需求,有效解決了傳統(tǒng)技術(shù)中對汽車輪胎防側(cè)滑的技術(shù)漏洞,使汽車衡稱重作業(yè)更加安全可靠;施工方便,對先有的汽車衡進行改造也十分容易,只需在對應(yīng)的汽車衡平臺上焊接防滑板即可,而且采用等腰梯形的防滑板可根據(jù)汽車衡的稱重對象,靈活的調(diào)整菱形防滑孔的大小,使其本實用新型的應(yīng)用范圍更廣,便于本實用新型的推廣利用.。以上是由浙江地磅廠家杭州翔衡稱重為您分享的關(guān)于汽車衡臺面防滑結(jié)構(gòu)的相關(guān)內(nèi)容，如需了解更多地磅行業(yè)資訊、地磅使用方法、地磅維修知識等，歡迎訪問杭州翔衡稱重服務(wù)與支持欄目。余杭區(qū)電子汽車衡

杭州翔衡稱重設(shè)備有限公司是一家杭州翔衡稱重設(shè)備有限公司,2018年07月16日成立，經(jīng)營范圍包括稱重設(shè)備，計量器具，電子設(shè)備，機電設(shè)備，機械設(shè)備，傳感器，儀器儀表，電子產(chǎn)品的經(jīng)銷、維修；起重設(shè)備上門安裝，建設(shè)工程施工，建筑裝修裝飾工程施工**（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于汽車衡，地磅，電子秤，稱重傳感器，是儀器儀表的主力軍。翔衡稱重始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。翔衡稱重始終關(guān)注儀器儀表行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價值，是我們前行的力量。