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西藏圓錐滾子FAG軸承授權(quán)代理商

來源: 發(fā)布時間:2022-06-27

齒輪箱液壓海水泵是船舶齒輪箱滑油冷卻的重要設(shè)備,對齒輪箱的安全可靠運行至關(guān)重要。齒輪箱上變量泵通過壓力油驅(qū)動液壓馬達(dá),然后驅(qū)使海水泵轉(zhuǎn)動,向滑油冷卻器提供冷卻海水。該船在某次塢修中,拆解齒輪箱液壓海水泵,發(fā)現(xiàn)右海水泵葉輪、泵軸和葉輪內(nèi)徑腐蝕嚴(yán)重致裝配間隙過大,已無法繼續(xù)使用。承修單位更換了新泵軸、葉輪、軸承、機械密封。重新裝配后,航行試驗中出現(xiàn)了軸承溫度過高直至燒損現(xiàn)象。軸承故障;葉輪不平衡量過大;泵軸徑向跳動量過大;軸承與泵軸裝配過緊。旋轉(zhuǎn)軸承是以高精度、低摩擦狀態(tài)支持旋轉(zhuǎn)軸的機械零件。西藏圓錐滾子FAG軸承授權(quán)代理商

INA軸承在運轉(zhuǎn)中因磨損而使軸承內(nèi)部游隙增大。軸承的游隙增大會引起軸承內(nèi)部承受負(fù)荷區(qū)域減少,運轉(zhuǎn)噪聲增大等不利因素。因此,在考慮軸承游隙的再使用標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)首先根據(jù)主機工作條件是否允許使用增大游隙后的軸承。一般工作INA軸承采用稀油脂及油霧潤滑方式,這些潤滑方式具有各自的特點,但要滿足現(xiàn)代化高速、高負(fù)荷的工作輥軸承的工作要求,則可認(rèn)為較合適的是油汽潤滑。INA軸承起源于德國,是國際軸承行業(yè)中非常重要的角色,其獨特的生產(chǎn)工藝手法和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)態(tài)度決定了INA的品質(zhì)保障,其在全世界都備受歡迎。機床精密FAG軸承批發(fā)在全世界范圍內(nèi)開發(fā)并制造INA和FAG品牌的高質(zhì)量滾動軸承、關(guān)節(jié)軸承、滑動軸承和直線運動商品。

    某電機維修企業(yè)反映近期維修電機更換軸承后試機階段頻繁出現(xiàn)振動值偏大、噪聲偏大的情況,希望給予現(xiàn)場指導(dǎo),協(xié)助解決問題。綜合客戶反饋信息和現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn):客戶近期電機維修業(yè)務(wù)量暴增,原場地不能滿足維修業(yè)務(wù)需求,導(dǎo)致很多電機并不能及時完成每項維修步驟,現(xiàn)場擺放雜亂,甚至部分維修一半的電機擺放在廠房外空地上;廠房內(nèi)空間緊張,電機除塵、打磨、主軸承車削、電機組裝等工序工位間無明顯隔離設(shè)施,且行車頻繁從上方駛過;開封的潤滑脂桶無覆蓋或無有效覆蓋,暴露在此環(huán)境中,打開覆蓋物發(fā)現(xiàn)表層潤滑脂附著大量灰塵等雜質(zhì);拆開包裝的軸承裸露放置于電機旁的地上;開機穩(wěn)定運行后使用聽診器采集電機運行聲音,能聽出固體污染物的明顯特征;拆解后發(fā)現(xiàn)潤滑脂中夾雜固體顆粒物,滾道內(nèi)、軸承肩部、軸承端面以及電機端蓋儲脂槽中的潤滑脂均有較多黑色固體顆粒物。分析:電機更換軸承時,由于環(huán)境中粉塵等固體顆粒污染物較多,且未采取有效的防塵防污染措施,導(dǎo)致潤滑脂和軸承受到粉塵及固體顆粒物的污染,開機運行后,顆粒物夾在軸承內(nèi)部接觸表面引起振動和噪音增大。

推力球軸承由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構(gòu)成,與軸配合的滾道圈稱做軸圈,與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合,單向軸承可承受單向軸向負(fù)荷,雙向軸承可承受雙向軸向負(fù)荷(二者均不能承受徑向負(fù)荷)。主要用途:汽車轉(zhuǎn)向銷、機床主軸。推力滾子軸承推力滾子軸承用于承受軸向載荷為主的軸,經(jīng)向聯(lián)合載荷,但經(jīng)向載荷不得超過軸向載荷的55%。與其它推力滾子軸承相比,此種軸承摩擦因數(shù)較低,轉(zhuǎn)速較高,并具有調(diào)心能力。29000型軸承的滾子為非對稱型球面滾子,能減小棍子和滾道在工作中的相對滑動,并且滾子長、直徑大,滾子數(shù)量多載荷容量大,通常采用油潤滑,個別低速情況可用脂潤滑。將外圈墊上墊塊安裝內(nèi)圈,是造成滾道上壓痕、壓傷的原因,所以要禁止。

角接觸球軸承套圈與球之間有接觸角,標(biāo)準(zhǔn)的接觸角為15°、30°和40°,接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大,接觸角越小則越有利于高速旋轉(zhuǎn),單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷。結(jié)構(gòu)上為背面組合的兩個單列角接觸球軸承共用內(nèi)圈與外圈,可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。主要用途:單列:機床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸。雙列:油泵、羅茨鼓風(fēng)機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械。設(shè)計及組裝部門對于軸承的安裝要充分研究。長沙深溝球FAG軸承

FAG與SKF是同一個等級,質(zhì)量十分穩(wěn)定.西藏圓錐滾子FAG軸承授權(quán)代理商

加熱配合通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過盈量較大的軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座是緊配合時,采用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時,在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵,或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計,嚴(yán)格控制油溫不得超過100℃,以防止發(fā)生回火效應(yīng),使套圈的硬度降低。西藏圓錐滾子FAG軸承授權(quán)代理商

成都瑞軸佳運機電設(shè)備有限公司擁有銷售 機械設(shè)備 軸承 建材 五金產(chǎn)品 電子產(chǎn)品 鋼材 橡膠制品 塑料制品 等多項業(yè)務(wù),主營業(yè)務(wù)涵蓋軸承。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊,是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。公司以誠信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋軸承,我們本著對客戶負(fù)責(zé),對員工負(fù)責(zé),更是對公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭取做到讓每位客戶滿意。一直以來公司堅持以客戶為中心、軸承市場為導(dǎo)向,重信譽,保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。