滾動軸承旋轉(zhuǎn)精度一般或者較好，在無間隙或預緊下工作時可能很高。剛度一般或較好，與軸承型號有關(guān)，承載能力也是如此。抗振性表現(xiàn)欠佳，低、中速性能較好，高速時受疲勞強度、離心力、溫升等因素限制。摩擦損耗較小，噪音較大，壽命受疲勞強度限制。生產(chǎn)、使用和維修相對簡單，已具備標準化和系列化，可以低成本批量生產(chǎn)。動壓軸承旋轉(zhuǎn)精度一般，但精度保持性較好。剛度和承載能力高，且隨轉(zhuǎn)速與荷載升高而增大?？拐鹦阅芎?，中、高速性能較好，低速時因不能形成油膜，無承載能力，超高速受溫升限制。摩擦損耗很小，無噪音，在不頻繁啟動時壽命較長。生產(chǎn)成本較低，但工藝要求較高，需本廠自制，使用和維修也比較麻煩。靜壓軸承旋轉(zhuǎn)精度很高，保持性也好。剛度和承載能力很高，與轉(zhuǎn)速和荷載無關(guān)，與節(jié)流形式、油腔相對壓差有關(guān)?？拐鹦阅鼙憩F(xiàn)優(yōu)異，適應各種運行速度，尤其是低速和超高速運行。摩擦損耗很小，無噪音，壽命非常長。由于除了本身成本外，還需要一套供油設(shè)備，故總成本較高，且生產(chǎn)工藝要求也高，需本廠自制，使用和維修比較麻煩。 機械設(shè)計中一般先確定軸的尺寸，然后允許用于滾動軸承與其周圍的設(shè)計空間是有限度的。阿壩FAG軸承推薦

    電機軸承特殊規(guī)格的選擇●特殊材料：要求防銹性能特好，或在鹽水等腐蝕環(huán)境下工作，則推薦選用不銹鋼軸承；●高溫回火處理：使用溫度比較高，超過了150度，則要求對該軸承套圈采用高溫回火的熱處理方式，正常熱處理的回火溫度為3個小時160度，則高溫回火根據(jù)實際情況選用冷凍處理：在淬火之后，回火之前，增加一道低溫零下70度冷凍處理的工藝，主要目的是減少套圈內(nèi)部的殘余奧氏體的含量，提高軸承尺寸精度的穩(wěn)定性。180度或220度、或250度等。軸承密封目的在于防止軸承部位內(nèi)潤滑劑的外漏，以及防止外部的灰塵、水分、異物等有害物體侵入軸承內(nèi)部，使得軸承可以在所要求的條件狀態(tài)下，安全而持久地運轉(zhuǎn)。下列情況時，可優(yōu)先考慮選擇預作充填滑脂的密封軸承?！癫灰筝S承作長久運轉(zhuǎn)?！裰械娃D(zhuǎn)速、負荷、溫度的運轉(zhuǎn)條件下?！褚蟮偷纳a(chǎn)成本?！裉砑訚櫥瑒┯欣щy的部位，或以后不必再添加潤滑劑者。使用此類軸承，軸承殼（箱）及其密封設(shè)計得以簡單化，降造成本：使用條件不苛刻時，甚至可作相當長時間的運轉(zhuǎn)，它廣為家電、車輛、馬達等業(yè)界所采用。四川HRB軸承哪家好單向軸承可承受單向軸向負荷，雙向軸承可承受雙向軸向負荷。

    圓柱滾子軸承的特點滾子與滾道為線接觸，徑向承載能力大，適用于承受重負荷與沖擊負荷。摩擦系數(shù)小，適合高速，極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。N型及NU型可軸向移動，能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，可作自由端支承使用。內(nèi)圈或外圈可分離，便于安裝和拆卸。對軸和座孔的加工要求較高，軸承安裝后內(nèi)外圈軸線相對偏斜要嚴加控制，以免造成接觸應力集中。內(nèi)孔帶1：12錐度的雙列圓柱滾子軸承，徑向游隙可以調(diào)整，徑向剛度高，適應于機床主軸。推力球軸承的特點屬可分離型軸承，接觸角90°，可以分別安裝，只能承受軸向負荷。極限轉(zhuǎn)速低。鋼球加離心力擠向滾道外側(cè)，易于擦傷，但不適于高速運轉(zhuǎn)。單向軸承可承受單向軸向負荷，雙向軸承可承受雙向軸向負荷。帶球面座圈的推力球軸承具有調(diào)心性能，可消除安裝誤差的影響。

    精密角接觸球軸承的使用，角接觸球軸承的滾動體是球，因為它是一種點接觸（區(qū)別于滾子軸承的線接觸），所以能提供更高的轉(zhuǎn)速、更小的發(fā)熱量和更高的旋轉(zhuǎn)精度。在一些超高速的主軸應用場合，還會采用陶瓷球（一般為Si3N4或者是Al203）的混合型軸承。與傳統(tǒng)的全淬透鋼球相比，陶瓷球材料自身的特點賦予了陶瓷球軸承具有高剛度、高轉(zhuǎn)速、耐高溫、壽命長的特點，從而滿足客戶對機床軸承產(chǎn)品的需求。就角接觸球軸承的接觸角而言，目前比較流行的是15和25的接觸角；通常15的接觸角具有比較高的轉(zhuǎn)速性能，而25的接觸角具有較高的軸向承載能力。由于預載的選擇對于精密角接觸球軸承應用的影響非常大，如在高承載、高剛性的場合，一般會選用中型或重型的軸承預載；而針對一些高轉(zhuǎn)速、高精度的應用場合，在軸承的早期選型中，需要注意選擇合適的預載。預載一般分成輕型、中型、重型三種，一般輕預載比較常見。為了方便客戶的使用，目前世界上的幾大軸承制造商都普遍提供預先研磨軸承端面而加預載的軸承，也就是人們通常所說的配對精密角接觸球軸承形式。該類軸承免去了客戶的預載調(diào)節(jié)，從而節(jié)省了安裝時間。機車上的軸承包括軸箱軸承、牽引電動機軸承、傳動系統(tǒng)軸承、動力裝置軸承和冷卻系統(tǒng)軸承等多種。

    有一個振動大的電機拆開后,軸承內(nèi)油脂變成了銀灰色(原來是乳白色),是什么問題引起的?軸承油脂變色是不是正常的,油脂變成什么顏色是正常的?變成什么程度是正常的，有的軸承油脂也變色,由乳白色變成褐色,而且變色的部位是滾動體周圍,這是什么原因?如果變成銀灰色是由于配合緊,游隙小,摩擦大造成的,但同一軸承有外圈跑圈的現(xiàn)象，這又是為什么呢?答：潤滑脂在軸承中變色的情況是有的，即使不放在軸承里，也會變色。這是因為：，潤滑脂存在氧化問題。潤滑脂放置（或者運行）一段時間，會和氧氣有很多接觸，同時，金屬（軸承本身）在這個氧化反應中充當了催化劑的角色。所以，在計算軸承中潤滑脂的補充時間間隔的時候，也要考慮氧化的問題?，F(xiàn)在有很多潤滑脂都有抗氧化添加劑，但這不等于就不會氧化了。，軸承運行本身，溫度（軸承本身，或者環(huán)境）會變化，這就導致潤滑脂中的基油不斷的進出增稠劑，同時每次基油回去的時候，不一定完全回去。這樣間久了，油脂的性能會變化，會不能滿足潤滑，所以要重新施加潤滑。基油不足的潤滑脂，顏色有可能變化。還有，如果溫度異常，油脂的性能變化也很大，這樣，會有變色。如果溫度很高，會碳化，顏色會變深。，軸承運行過程中。在工程機械眾多的軸承布置中，振動設(shè)備中激振軸的軸承布置需要特別關(guān)注。宜賓TIMKEN軸承廠

推力調(diào)心滾子軸承中球面滾子傾斜排列，由于座圈滾道面呈球面，具有調(diào)心性能。阿壩FAG軸承推薦

    軸承潤滑脂的使用溫度應至少低于其滴點20～30度，在使用溫度高時，應選擇抗氧化性能好、蒸發(fā)損失小和滴點高的油脂；在使用溫度低時，應選擇低啟動矩、相似粘度小的油脂，如以合油為基礎(chǔ)油的油脂。所選的潤滑脂應與被潤滑摩擦副的使用速度相適應在高轉(zhuǎn)速時，要選用低粘度基礎(chǔ)油制成的錐入度較大的潤滑脂；對于低速用的脂，應選擇以高粘度基礎(chǔ)油制成的高錐入度牌號的潤滑脂。所選潤滑脂應與其使用目的相適應對于潤滑用的脂須按摩擦副的類型、工況、工作狀態(tài)、環(huán)境條件和供脂方式等的不同而作具體選擇；對于保護用的脂，應能有效地保護金屬免受腐蝕，如保護與海水水接觸的機件，應選擇粘附能力強、抗水能力大的鋁基潤滑脂；一般保護用脂可選用固體烴稠化高粘度基礎(chǔ)油制成的脂。對于密封用脂，應注意其抵抗被密封介質(zhì)溶劑的性能。 阿壩FAG軸承推薦

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