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TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)采用先進(jìn)的軟件技術(shù)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)優(yōu)化輔助作業(yè),特別是對(duì)于快速發(fā)展中的運(yùn)輸企業(yè),可以支持在網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)龐大的運(yùn)輸體系中,協(xié)助管理人員進(jìn)行資源分配、作業(yè)匹配、貨物追蹤等操作。TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)具有實(shí)用的報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能,可以為企業(yè)決策提供實(shí)時(shí)更新的信息,有效簡化了人員的工作量。TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)是基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境開發(fā)的支持多網(wǎng)點(diǎn)、多機(jī)構(gòu)、多功能作業(yè)的立體網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸軟件。TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)是在多方面衡量、分析、規(guī)范運(yùn)輸作業(yè)流程的基礎(chǔ)上,運(yùn)用現(xiàn)代物流管理方法和計(jì)算機(jī)技術(shù)設(shè)計(jì)的先進(jìn)的、標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸軟件。木材運(yùn)輸行業(yè)適合的tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)。福建第三方運(yùn)輸管理系統(tǒng)多少錢
運(yùn)輸管理系統(tǒng),英文縮寫“TMS”,是一種“供應(yīng)鏈”分組下的(基于網(wǎng)絡(luò)的)操作軟件。它能通過多種方法和其他相關(guān)的操作一起提高物流的管理能力;包括管理裝運(yùn)單位,指定企業(yè)內(nèi)、國內(nèi)和國外的發(fā)貨計(jì)劃,管理運(yùn)輸模型、基準(zhǔn)和費(fèi)用,維護(hù)運(yùn)輸數(shù)據(jù),生成提單,優(yōu)化運(yùn)輸計(jì)劃,選擇承運(yùn)人及服務(wù)方式,招標(biāo)和投標(biāo),審計(jì)和支付貨運(yùn)賬單,處理貨損索賠,安排勞力和場(chǎng)所,管理文件(尤其當(dāng)國際運(yùn)輸時(shí))和管理第三方物流。包含模塊: 語音調(diào)度管理、車輛管理、配件管理、油耗管理、費(fèi)用結(jié)算、人員管理、資源管理、財(cái)務(wù)核算、績效考核、車輛追蹤、業(yè)務(wù)追蹤、業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)、白卡管理、監(jiān)控中心系統(tǒng)、賬單查詢等。靜海區(qū)大件運(yùn)輸管理系統(tǒng)優(yōu)米拉tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)助力渣土運(yùn)輸提升運(yùn)力降低成本!
TMS(TransportManagementSystem)運(yùn)輸管理系統(tǒng),其主要功能是協(xié)調(diào)承運(yùn)商、運(yùn)營商、貨主三種角色人員分工合作共同完成運(yùn)輸任務(wù),并實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸任務(wù)的追蹤管理。TMS物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)適用于運(yùn)輸公司、各企業(yè)下面的運(yùn)輸隊(duì)等,它主要包括訂單管理、配載作業(yè)、調(diào)度分配、行車管理、GPS車輛定位系統(tǒng)、車輛管理、人員管理、數(shù)據(jù)報(bào)表、基本信息維護(hù)、系統(tǒng)管理等模塊。TMS定位于執(zhí)行層面的系統(tǒng),部署于公司,指導(dǎo)運(yùn)營管理人員對(duì)路徑進(jìn)行優(yōu)化、選擇合理的路徑進(jìn)行配送,對(duì)車輛、駕駛員、線路等進(jìn)行多方面詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)考核,從而降低企業(yè)運(yùn)輸成本。TMS不具備稅務(wù)開票資質(zhì),系統(tǒng)本身不受交通運(yùn)輸部監(jiān)管。
TMS運(yùn)輸系統(tǒng)的功能特點(diǎn):統(tǒng)一的調(diào)度管理平臺(tái)。專門設(shè)立集卡調(diào)度中心和整車零擔(dān)調(diào)度中心,使調(diào)度管理更具針對(duì)性;智能化調(diào)度提醒,實(shí)現(xiàn)人性化的調(diào)度,多面提升企業(yè)車輛利用效率;專門設(shè)置值班調(diào)度,整合GPS、SMS數(shù)據(jù),時(shí)時(shí)追蹤貨物流向,及時(shí)調(diào)整并處理非正常業(yè)務(wù)運(yùn)作;通過符合運(yùn)作要求的調(diào)度機(jī)制,根據(jù)不同區(qū)域、車型要求、報(bào)關(guān)要求、貨物屬性、特殊業(yè)務(wù)類型等多種角度支持調(diào)度進(jìn)行合理排班;靈活的排班方式,支持訂單拆分,支持外委派車處理,支持集中的派車單管理;家具運(yùn)輸管理系統(tǒng)哪個(gè)比較好?
企業(yè)該如何選擇TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)?技術(shù)主要可以看到操作的易用性、部署的難度和復(fù)雜性、數(shù)據(jù)安全性。基本上,如果一個(gè)TMS同時(shí)支持APP、web端和API,則可以認(rèn)為他的操作性很高。在部署和安全性方面,由于SaaS不需要本地部署、即插即用、系統(tǒng)和數(shù)據(jù)管理支持,TMS必然會(huì)成為主流。性能從操作上看并不簡單,但在實(shí)際業(yè)務(wù)中非常重要。畢竟,誰也不想在TMS上延遲批量訂單卡的發(fā)送,帶來一系列的運(yùn)營問題。繼續(xù)采用簡單的判斷方法是,如果一個(gè)TMS已經(jīng)順利處理了一日100萬級(jí)以上的訂單,結(jié)果驗(yàn)證了系統(tǒng)具備一定的高并發(fā)性和穩(wěn)定性,我們幾乎可以放心把業(yè)務(wù)交給他。tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)哪個(gè)好?河北化工運(yùn)輸管理系統(tǒng)詢價(jià)
國內(nèi)運(yùn)輸管理系統(tǒng)哪個(gè)品牌的比較好?福建第三方運(yùn)輸管理系統(tǒng)多少錢
優(yōu)米拉TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)有哪些? 1、物流訂單的基本處理:通過互聯(lián)網(wǎng)方式為客戶提供更完善的服務(wù),減少人工成本和時(shí)間成本,實(shí)現(xiàn)物流訂單無紙化管理,訂單管理。2、輸送力協(xié)同管理:支持外協(xié)輸送力和本公司輸送力的混合日程。通過運(yùn)力庫里批量在線投標(biāo)、詢價(jià),迅速獲得合適的運(yùn)力,優(yōu)化運(yùn)力成本。3、運(yùn)單全程追蹤:在委托、裝貨、移動(dòng)、運(yùn)輸、收貨、結(jié)算的過程中通過全鏈條追蹤訂單。各訂單的移動(dòng)軌跡、貨物狀態(tài)、時(shí)間節(jié)點(diǎn)等信息一目了然,真正實(shí)現(xiàn)運(yùn)單的在線透明流動(dòng),解決長距離運(yùn)輸層分包帶來的信息斷層問題。4、電子收據(jù)管理:支持在線收貨,收貨完成后的信息將立即同步反饋給貨主、承運(yùn)人,不僅從根本上解決了紙質(zhì)收據(jù)丟失和找回的問題,還有效提高了物流收據(jù)的效率,實(shí)現(xiàn)了物流訂單結(jié)算。5、自動(dòng)結(jié)算:根據(jù)訂單自動(dòng)統(tǒng)計(jì)財(cái)務(wù)、結(jié)算,節(jié)約財(cái)務(wù)人工費(fèi),提高結(jié)算效率和準(zhǔn)確率,提高財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的掌握能力。6、獲取多門戶訂單:支持Web端、移動(dòng)端、微信公眾號(hào)、小程序、在線購物代碼等多個(gè)使用入口,覆蓋不同場(chǎng)景的需求。7、多功能口體驗(yàn):支持貨主、運(yùn)維人員和司機(jī)各角色的互聯(lián)互通,滿足不同群體的工作體驗(yàn),可以通過上下語境,實(shí)現(xiàn)資源的共享。 福建第三方運(yùn)輸管理系統(tǒng)多少錢
易運(yùn)通(天津)信息技術(shù)有限公司,2018年1月10號(hào)正式成立,是一家智慧物流綜合服務(wù)商。以新的的技術(shù),賦能中國物流,致力于提升中國物流企業(yè)的信息化水平。通過運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感等新的技術(shù),為中國物流企業(yè)提供先進(jìn)的信息流、物流、資金流的專業(yè)解決方案。易運(yùn)通旗下的ETMS物流Saas系統(tǒng)、物流名片,分別服務(wù)于零擔(dān)、整車、同城配送的運(yùn)輸場(chǎng)景,幫助用戶提升效率、降低成本,并通過收、發(fā)貨人和不同的承運(yùn)商企業(yè),構(gòu)建全國運(yùn)輸信息化、智能化的流通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)運(yùn)力各端的互聯(lián)互通。同時(shí),基于大數(shù)據(jù)與信息化和建設(shè)銀行、平安銀行深度合作,實(shí)現(xiàn)商流、物流、資金流、信息流的融合與監(jiān)控,構(gòu)建嚴(yán)格的風(fēng)控體系,為物流企業(yè)賦能。