優(yōu)米拉認(rèn)為,在新零售的場(chǎng)景中,物流需求不再只是C端用戶(hù),這是基于考慮物流也是產(chǎn)品的一部分,也就是說(shuō),消費(fèi)場(chǎng)景在C端,物流場(chǎng)景在B端。同時(shí),對(duì)于城配方來(lái)說(shuō),過(guò)去消費(fèi)者對(duì)于生活資料的永續(xù)復(fù)購(gòu)的需求支撐了城配的存量,所以過(guò)去的城配基本上是在生活資料上進(jìn)行持續(xù)不斷的配送。在當(dāng)下的新零售時(shí)代,城配市場(chǎng)增量非常巨大,原因在于,首先,品牌商倉(cāng)發(fā)全國(guó),每個(gè)城市已有分倉(cāng),意味著干線(xiàn)物流變成城配;第二,新型物流在驅(qū)動(dòng),有O2O的需求;第三,新零售的驅(qū)動(dòng),人不動(dòng)貨動(dòng)背后對(duì)物流的要求會(huì)促進(jìn)一個(gè)轉(zhuǎn)變,物流未來(lái)的呼叫者不是C端而是B端,B2B才是城配比較大的場(chǎng)景。所以,新零售需要新城配,而新城配需要新的物流,新物流是從網(wǎng)絡(luò)型物流走向倉(cāng)配型物流。 優(yōu)米拉貨物運(yùn)輸管理系統(tǒng)怎么使用?江蘇優(yōu)米拉運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)
運(yùn)輸管理系統(tǒng),英文縮寫(xiě)"TMS",是一種"供應(yīng)鏈"分組下的(基于網(wǎng)絡(luò)的)操作軟件。它能通過(guò)多種方法和其他相關(guān)的操作一起提高物流的管理能力;包括管理裝運(yùn)單位,指定企業(yè)內(nèi)、國(guó)內(nèi)和國(guó)外的發(fā)貨計(jì)劃,管理運(yùn)輸模型、基準(zhǔn)和費(fèi)用,維護(hù)運(yùn)輸數(shù)據(jù),生成提單,優(yōu)化運(yùn)輸計(jì)劃,選擇承運(yùn)人及服務(wù)方式,招標(biāo)和投標(biāo),審計(jì)和支付貨運(yùn)賬單,處理貨損索賠,安排勞力和場(chǎng)所,管理文件(尤其當(dāng)國(guó)際運(yùn)輸時(shí))和管理第三方物流。包含的模塊有調(diào)度管理、車(chē)輛管理、配件管理、油耗管理、費(fèi)用結(jié)算、人員管理、資源管理、財(cái)務(wù)核算、績(jī)效考核、車(chē)輛跟蹤、業(yè)務(wù)跟蹤、業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)、白卡管理、監(jiān)控中心系統(tǒng)、賬單查詢(xún)等。武清區(qū)貨物運(yùn)輸管理系統(tǒng)詢(xún)價(jià)優(yōu)米拉tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)適合哪些運(yùn)輸場(chǎng)景?
企業(yè)選擇TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)的時(shí)候,在功能匹配框中決定了一定領(lǐng)域的TMS供應(yīng)商后,接下來(lái)要考慮的是功能的解決方案的完備性。 通常,對(duì)貨主企業(yè)來(lái)說(shuō),運(yùn)輸管理的主要內(nèi)容流程基本上涵蓋物流招聘、合同執(zhí)行、運(yùn)輸單證管理、調(diào)度、執(zhí)行、追蹤、結(jié)算、審計(jì)、數(shù)據(jù)分析等主要內(nèi)容領(lǐng)域。 但是,各個(gè)環(huán)節(jié)又充滿(mǎn)了很多細(xì)節(jié),企業(yè)與企業(yè)之間的操作、過(guò)程不同,現(xiàn)在也有很多TMS可以涵蓋這些領(lǐng)域。 此時(shí),必須考驗(yàn)各模塊的功能與實(shí)際業(yè)務(wù)的緊密度、兼容性和擴(kuò)展性,這也是影響TMS項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵。
優(yōu)米拉TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)基于"SaaS平臺(tái)+移動(dòng)端產(chǎn)品"模式,將貨主、第三方物流公司、運(yùn)輸公司、司機(jī)和收貨人互聯(lián)。優(yōu)米拉TMS的Saas系統(tǒng)解決的是企業(yè)在運(yùn)輸執(zhí)行過(guò)程中的上下游協(xié)同問(wèn)題,通過(guò)API對(duì)接客戶(hù)內(nèi)部系統(tǒng),打通內(nèi)外部流程,鏈條上的各方可通過(guò)瀏覽器、移動(dòng)端、微信小程序等多種渠道登錄,協(xié)同企業(yè)管理整體運(yùn)輸業(yè)務(wù),管理承運(yùn)商,優(yōu)米拉的TMS實(shí)現(xiàn)上下游協(xié)同,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全程可視化,幫助企業(yè)管理整體運(yùn)輸業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)對(duì)賬和智能數(shù)據(jù)分析決策。優(yōu)米拉作為物流運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的制定者,充分融入了5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI等新技術(shù),服務(wù)于物流運(yùn)輸行業(yè)的數(shù)字化建設(shè),提供更完整的從信息平臺(tái)到管理服務(wù)的解決方案,履行運(yùn)用系統(tǒng)為企業(yè)智能化建設(shè)實(shí)現(xiàn)降本增效的承諾。 優(yōu)米拉tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)助力?;愤\(yùn)輸行業(yè),提升運(yùn)力降低成本!
TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)的強(qiáng)大功能體現(xiàn)在哪些方面?1、物流訂單的基本處理:通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)方式為客戶(hù)提供更完善的服務(wù),減少人工成本和時(shí)間成本,實(shí)現(xiàn)物流訂單無(wú)紙化管理,訂單管理。2、輸送力協(xié)同管理:支持外協(xié)輸送力和本公司輸送力的混合日程。通過(guò)運(yùn)力庫(kù)里批量在線(xiàn)投標(biāo)、詢(xún)價(jià),迅速獲得合適的運(yùn)力,優(yōu)化運(yùn)力成本。3、運(yùn)單全程跟蹤:在委托、裝貨、移動(dòng)、運(yùn)輸、收貨、結(jié)算的過(guò)程中通過(guò)全鏈條跟蹤訂單。各訂單的移動(dòng)軌跡、貨物狀態(tài)、時(shí)間節(jié)點(diǎn)等信息一目了然,真正實(shí)現(xiàn)運(yùn)單的在線(xiàn)透明流動(dòng),解決長(zhǎng)距離運(yùn)輸層分包帶來(lái)的信息斷層問(wèn)題。4、電子收據(jù)管理:支持在線(xiàn)收貨,收貨完成后的信息將立即同步反饋給貨主、承運(yùn)人,不僅從根本上解決了紙質(zhì)收據(jù)丟失和找回的問(wèn)題,還有效提高了物流收據(jù)的效率,實(shí)現(xiàn)了物流訂單結(jié)算。5、自動(dòng)結(jié)算:根據(jù)訂單自動(dòng)統(tǒng)計(jì)財(cái)務(wù)、結(jié)算,節(jié)約財(cái)務(wù)人工費(fèi),提高結(jié)算效率和準(zhǔn)確率,提高財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的掌握能力。 優(yōu)米拉tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)助力家電企業(yè)運(yùn)輸,提升運(yùn)力降低成本!安徽大宗運(yùn)輸管理系統(tǒng)哪個(gè)好用
冷鏈物流運(yùn)輸行業(yè)如何選擇適合的tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)?江蘇優(yōu)米拉運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)
目前市面上有很多此類(lèi)型的管理系統(tǒng),他們功能不一、側(cè)重點(diǎn)不同。所以,首先我們應(yīng)該明確自己需要解決什么問(wèn)題,才能找到適合自己的管理系統(tǒng)。因每個(gè)公司的業(yè)務(wù)模式不同,很多通用版的物流配送系統(tǒng)并不能完全符合自身,使用過(guò)后反而事倍功半。優(yōu)米拉TMS物流運(yùn)輸管理系統(tǒng),基于大數(shù)據(jù)與信息化,解決三方運(yùn)輸業(yè)務(wù)層層分包信息斷層問(wèn)題。著重搭建貨物從發(fā)貨點(diǎn)、分撥中心、中轉(zhuǎn)站、至收貨點(diǎn)的分段管理機(jī)制,對(duì)物流作業(yè)進(jìn)行全程可視化時(shí)時(shí)智能追蹤,減輕團(tuán)隊(duì)壓力,實(shí)現(xiàn)降本增效。江蘇優(yōu)米拉運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)
易運(yùn)通(天津)信息技術(shù)有限公司,2018年1月10號(hào)正式成立,是一家智慧物流綜合服務(wù)商。以新的的技術(shù),賦能中國(guó)物流,致力于提升中國(guó)物流企業(yè)的信息化水平。通過(guò)運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感等新的技術(shù),為中國(guó)物流企業(yè)提供先進(jìn)的信息流、物流、資金流的專(zhuān)業(yè)解決方案。易運(yùn)通旗下的ETMS物流Saas系統(tǒng)、物流名片,分別服務(wù)于零擔(dān)、整車(chē)、同城配送的運(yùn)輸場(chǎng)景,幫助用戶(hù)提升效率、降低成本,并通過(guò)收、發(fā)貨人和不同的承運(yùn)商企業(yè),構(gòu)建全國(guó)運(yùn)輸信息化、智能化的流通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)運(yùn)力各端的互聯(lián)互通。同時(shí),基于大數(shù)據(jù)與信息化和建設(shè)銀行、平安銀行深度合作,實(shí)現(xiàn)商流、物流、資金流、信息流的融合與監(jiān)控,構(gòu)建嚴(yán)格的風(fēng)控體系,為物流企業(yè)賦能。