未來整個物流行業(yè)需要標(biāo)準(zhǔn)化，數(shù)字化，優(yōu)米拉任重道遠(yuǎn)。未來是高度的信息化，數(shù)字化時代。運(yùn)力需要多少，場地需要多少，人工需要多少，車輛需要多少，全部要通過大數(shù)據(jù)來測算完成。這樣整個國家對國內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)、行業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)清清楚楚，通過物流的大數(shù)據(jù)，能知道生產(chǎn)企業(yè)的運(yùn)營狀況，這對國家統(tǒng)計來說十分有益?！皟?yōu)米拉這個系統(tǒng)很厲害，未來的公路、鐵路運(yùn)輸，包括海運(yùn)、空運(yùn)，都可以基于這個平臺系統(tǒng)解決物流方案。物流是一個很重要的產(chǎn)業(yè)，它可以承上啟下。物流可以做到標(biāo)準(zhǔn)化，中間的轉(zhuǎn)運(yùn)和不同模式的轉(zhuǎn)運(yùn)，類似于現(xiàn)在的公鐵聯(lián)運(yùn)、公海聯(lián)運(yùn)，公空聯(lián)運(yùn)為什么做不起來？問題就是沒有標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化，沒有掌握到前端的大數(shù)據(jù)?！?引入TMS,進(jìn)一步提升數(shù)字化物流管理。河北冷鏈數(shù)字物流

    數(shù)字化物流供應(yīng)鏈?zhǔn)腔谖锫?lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)與信息化等新興技術(shù)，構(gòu)建以客戶為中心，以需求為導(dǎo)向的，協(xié)同、智能、可視、可預(yù)測的物流供應(yīng)鏈體系。數(shù)字化物流供應(yīng)鏈可通過信息化技術(shù)實(shí)時獲取多渠道數(shù)據(jù)，并比較大化利用，敏銳洞察客戶的需求。實(shí)現(xiàn)快時尚企業(yè)傳統(tǒng)物流供應(yīng)鏈向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的中心點(diǎn)：通過構(gòu)建供應(yīng)鏈數(shù)字化中臺，增強(qiáng)與供應(yīng)商、渠道商、物流服務(wù)商等供應(yīng)鏈不同角色的協(xié)同性，以提升綜合競爭力，打造更加靈活、更具效率的柔性物流供應(yīng)鏈體系。并通過掌握全渠道數(shù)據(jù)，指導(dǎo)庫存、倉儲管理和配送服務(wù)等全過程數(shù)字化，達(dá)到資源的實(shí)時協(xié)同與共享，為企業(yè)供應(yīng)鏈提供高效服務(wù)。湖南農(nóng)產(chǎn)品數(shù)字物流數(shù)字物流是一個信息和物流活動都數(shù)字化的全新的系統(tǒng)。

    在采購物流和銷售物流中，主要是對貨物從始發(fā)地到目的地中關(guān)于運(yùn)輸周期、車輛資源與配載，倉庫節(jié)點(diǎn)布局運(yùn)輸與配送策略等方面的數(shù)字化模擬。采購物流中是供應(yīng)商到工廠端的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，以產(chǎn)品原料為作業(yè)對象，而銷售物流是從成品倉庫到客戶端的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，以成品為作業(yè)對象。雖然都是網(wǎng)絡(luò)化的結(jié)構(gòu)，但是其中的作業(yè)模式和策略還是有很大差別。|采購物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化場景表達(dá)：在采購（供應(yīng)）物流網(wǎng)絡(luò)中，上萬量級的原料從上千量級的供應(yīng)商處始發(fā)，按照工廠的生產(chǎn)速度需求進(jìn)行供貨，運(yùn)輸?shù)哪康牡乜赡苁侵虚g倉庫和線邊倉庫以及直供生產(chǎn)線的幾種不同的方式中的一種。近距離的供應(yīng)商根據(jù)作業(yè)機(jī)制的構(gòu)建，配送方式可能是A點(diǎn)直接到B點(diǎn)，也可能循環(huán)取貨的方式進(jìn)行配送。整個運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)需要在控制缺貨風(fēng)險的情況下尋求總成本比較好，其場景是在全球GIS的坐標(biāo)系統(tǒng)中完成。

     網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺加速物流產(chǎn)業(yè)打造數(shù)據(jù)中心，提升物流企業(yè)數(shù)字收集、存儲、管理、分析與應(yīng)用能力，實(shí)現(xiàn)管理流程的線上化、網(wǎng)絡(luò)化管理和供應(yīng)鏈的整合。未來，物流企業(yè)應(yīng)更積極、更系統(tǒng)地與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺相結(jié)合，還需要同時加速擴(kuò)大在上下游中的業(yè)務(wù)圈，通過戰(zhàn)略合作、合資、共同開發(fā)等方式進(jìn)行產(chǎn)業(yè)協(xié)作，挖掘業(yè)務(wù)長期增長動力，加速產(chǎn)業(yè)數(shù)字化變革！物流行業(yè)數(shù)字化不是一蹴而就的，需要一個慢慢積累和沉淀的過程。主要通過數(shù)字化意識的樹立、數(shù)字化業(yè)務(wù)的開展以及數(shù)字化技術(shù)的運(yùn)用來實(shí)現(xiàn)。物流行業(yè)迎數(shù)字化轉(zhuǎn)型，如何應(yīng)對？

    新零售是利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)線上線下一體化，使?fàn)I銷鏈路變短，配送效率更高，從而提高消費(fèi)者體驗(yàn)觸發(fā)購物決策的新模式。物流作為其中重要的一環(huán)，必須具備全鏈路高效、智能、精確、協(xié)同、環(huán)保的特性，支撐新零售模式業(yè)務(wù)的運(yùn)轉(zhuǎn)，同時實(shí)現(xiàn)降本增效。加之，隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，數(shù)字化成為產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展的常態(tài)，現(xiàn)代新零售模式對物流需求進(jìn)一步向數(shù)字化和智慧化轉(zhuǎn)變。優(yōu)米拉作為專業(yè)的數(shù)字化整體物流解決方案提供平臺，致力于用先進(jìn)科技手段為企業(yè)打造智慧物流體系，構(gòu)建智能、高效的數(shù)字化物流業(yè)態(tài)，實(shí)現(xiàn)物流上下游和各作業(yè)環(huán)節(jié)完整的智慧生態(tài)系統(tǒng)。面對市場日新月異的變化，優(yōu)米拉將為企業(yè)新零售模式業(yè)務(wù)的飛升提供強(qiáng)有力的物流支持。 為什么優(yōu)米拉平臺要大力開展信息化、數(shù)字化的物流體系建設(shè)?四川數(shù)字物流與供應(yīng)鏈管理

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是物流業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的有利抓手!深度合作將是未來方向!河北冷鏈數(shù)字物流

    如今物流生產(chǎn)力占據(jù)國民生產(chǎn)總值約17%，這是一個巨大的行業(yè)。2018年整車貨運(yùn)市場規(guī)模 3萬多億元，零擔(dān) 1.6萬億元，同城貨運(yùn) 9192億元，這3個不同的細(xì)分市場可達(dá)萬億元，遠(yuǎn)高于快遞、智能快遞柜、冷鏈配送、即時配送等市場。在信息化層面，順豐和四通一達(dá)所在的快遞領(lǐng)域智能化程度已經(jīng)非常高了。比如說在雙11當(dāng)天，快遞行業(yè)可以完成上億甚至上10億的訂單。這個成績在這十多年里創(chuàng)造了奇跡。而這些都是數(shù)字化智慧化物流貢獻(xiàn)出的驚人成果。河北冷鏈數(shù)字物流

    易運(yùn)通(天津)信息技術(shù)有限公司，2018年1月10號正式成立，是一家智慧物流綜合服務(wù)商。以新的的技術(shù)，賦能中國物流，致力于提升中國物流企業(yè)的信息化水平。通過運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感等新的技術(shù)，為中國物流企業(yè)提供先進(jìn)的信息流、物流、資金流的專業(yè)解決方案。易運(yùn)通旗下的ETMS物流Saas系統(tǒng)、物流名片，分別服務(wù)于零擔(dān)、整車、同城配送的運(yùn)輸場景，幫助用戶提升效率、降低成本，并通過收、發(fā)貨人和不同的承運(yùn)商企業(yè)，構(gòu)建全國運(yùn)輸信息化、智能化的流通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)運(yùn)力各端的互聯(lián)互通。同時，基于大數(shù)據(jù)與信息化和建設(shè)銀行、平安銀行深度合作，實(shí)現(xiàn)商流、物流、資金流、信息流的融合與監(jiān)控，構(gòu)建嚴(yán)格的風(fēng)控體系，為物流企業(yè)賦能。