“里程焦慮”始終是新能源汽車行業(yè)發(fā)展過(guò)程中的軟肋，要想打消消費(fèi)者的顧慮就需解決兩個(gè)問(wèn)題：一是解決電池問(wèn)題，這還需要技術(shù)上的突破；二就是完善建設(shè)充電樁設(shè)備的建設(shè)。電動(dòng)汽車充電問(wèn)題被認(rèn)為是電動(dòng)汽車推廣的“一公里”，對(duì)于推廣發(fā)展電動(dòng)汽車至關(guān)重要。完善充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有助于緩解消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的里程焦慮，是擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)的推手之一。2020年工作報(bào)告中，充電樁被納入“新基建”，成為七大產(chǎn)業(yè)之一，可見(jiàn)政策層面對(duì)于充電樁行業(yè)的重視。在需求與政策利好的雙重共振下，充電樁本應(yīng)是一個(gè)充滿機(jī)遇的新生市場(chǎng)，但現(xiàn)實(shí)卻是充電樁企業(yè)大多面臨著盈利難的“痛點(diǎn)”。以充電樁市占率的特銳德為例。截至2021年12月31日，公司累計(jì)充電量突破110億度。在公共充電領(lǐng)域，公司運(yùn)營(yíng)充電樁；公司2021年充電量超42億度。但公司股價(jià)從去年年初高點(diǎn)至今計(jì)算，跌幅近60%。 中國(guó)充電樁的數(shù)量已經(jīng)是加油站的十倍。合肥新能源汽車充電樁

    對(duì)于公共充電樁來(lái)說(shuō)，農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)布局比較少，但是對(duì)于私人充電樁的安裝，便捷性更高。很多用戶直接申請(qǐng)新能源電表，安裝在自己家門(mén)口。申請(qǐng)方法也比較簡(jiǎn)單，直接去供電局申請(qǐng)，供電局上門(mén)幫忙安裝電表，充電樁則聯(lián)系汽車廠安裝人員直接安裝。而另外一種就是利用220V“便攜式充電槍”，找到三孔插座就能進(jìn)行充電，如果充不上電，要詢問(wèn)充電槍是否有“接地要求”。很多用戶有房，但是沒(méi)有車位。這一點(diǎn)讓大部分想要買新能源汽車的用戶打了退堂鼓，如果確實(shí)充電不方便，周邊也沒(méi)有充電配套設(shè)施，不建議購(gòu)買純電動(dòng)汽車。當(dāng)然如果是租車位的，可以參照以下第③點(diǎn)。如果有車位的，安裝充電樁也未必能順順利利，對(duì)于老舊小區(qū)，配電箱、管線管路比較老舊，電網(wǎng)負(fù)荷不足的，不支持充電樁的安裝。而新建小區(qū)，有法規(guī)要求必須能夠支持充電樁的安裝，所以在供電局、物業(yè)和充電樁公司三方間，跑程即能安裝。當(dāng)然，各個(gè)地區(qū)的規(guī)定不大一樣，有些地區(qū)可能比較麻煩。所以一定要提前向物業(yè)打聽(tīng)清楚。 長(zhǎng)沙充電樁安裝充電樁，是每輛車直接的剛需。

   1共享充電樁在政策極極力推廣新能源汽車下有很大的市場(chǎng)。目前的新能源汽車主要是電動(dòng)汽車，電動(dòng)汽車在使用上很重要的一個(gè)問(wèn)題就是如何續(xù)航，目前充電樁的數(shù)量少對(duì)新能源汽車的使用造成很多的阻礙。而共享充電樁的出現(xiàn)則能緩解zhege情況，甚至于新能源汽車是相輔相成的。步驟閱讀2目前的情況是一個(gè)擁有私家樁的車主每日對(duì)于充電樁的需求只有幾個(gè)小時(shí)，一周的充電次數(shù)在兩到三次，那么其余時(shí)間充電樁處于空置狀態(tài)。共享充電樁模式就是把閑置的資源對(duì)外開(kāi)放，讓更多人能夠共享。此外，由于國(guó)內(nèi)小區(qū)整體電力不足，通常10個(gè)充電樁就會(huì)使小區(qū)電容量達(dá)到飽和，這時(shí)共享充電樁就能在不增加總體電容量的前提下解決更多車主的充電問(wèn)題。步驟閱讀3共享充電樁的基本模式是充電樁+移動(dòng)端APP+后臺(tái)管理系統(tǒng)?；ヂ?lián)網(wǎng)的發(fā)展推動(dòng)和促進(jìn)了共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?；诨ヂ?lián)網(wǎng)+和APP的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的充電樁功能如搜索樁點(diǎn)、智能車鎖避免汽油車占位、支付寶微信在線支付等完整簡(jiǎn)單的消費(fèi)環(huán)節(jié)都提供了良好的用戶體驗(yàn)。步驟閱讀4基于共享，共享充電樁必須是在移動(dòng)端進(jìn)行掃碼支付的，這也是共享的前提?？焖俚闹Ц妒褂檬侄问窍M(fèi)者使用共享產(chǎn)品的初印象。移動(dòng)端可以搭載在微信上，一般都是APP。

   瑞康德福7kw交流充電樁（彎月），一體多用，便捷收線"工”形腰線設(shè)計(jì)，天然的"繞線器"，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。獨(dú)特設(shè)計(jì)，防水無(wú)憂彎月造型，可有效阻擋雨、雪侵蝕；六大設(shè)計(jì)，防水等級(jí)達(dá)IPX5。一鍵防盜，快速運(yùn)維"全隱藏”螺絲安裝，不外漏一顆螺絲，可實(shí)現(xiàn)一鍵防盜和快速運(yùn)維。高效阻燃，安全放心采用5VA級(jí)比較高塑料阻燃材料，按規(guī)點(diǎn)燃后，30秒內(nèi)可自主熄滅。防撞，延長(zhǎng)壽命采用IK10級(jí)防撞設(shè)計(jì)，可承受高4米、重5kg物體的撞擊。極端供電，充電無(wú)慮支持單相AC150-305V超寬電壓輸入，更適合偏遠(yuǎn)、極端低電壓環(huán)境充電。交流充電樁在整個(gè)充電過(guò)程中扮演的是能量傳遞以及安全防護(hù)的角色。

    瑞康德福新一代60kW壁掛直流充電樁，機(jī)身采用鋁合金設(shè)計(jì)，靈巧輕便，極具工業(yè)和科技感；其采用了新一代30kW@1000V恒功率充電模塊，大電流輸岀可有效縮短充電時(shí)間，提高了收益。可廣泛應(yīng)用于商業(yè)綜合體、住宅小區(qū)、企事業(yè)單位、園區(qū)等充電場(chǎng)景。該產(chǎn)品具有壁掛、輔助壁掛、立柱和移動(dòng)小車四種安裝模式，可分別應(yīng)對(duì)車位空間有限、墻體承重不足、落地安裝和經(jīng)常移動(dòng)充電的安裝場(chǎng)景，多樣化的安裝模式讓充電更方便。該產(chǎn)品百葉窗采用左右兩側(cè)設(shè)計(jì)，除塵濾網(wǎng)采用快拆裝工藝，更換濾網(wǎng)只需5分鐘；相比更換除塵濾網(wǎng)需要10分鐘以上的業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品，該產(chǎn)品更換效率可提升一倍，降低運(yùn)維成本。充電樁是新能源戰(zhàn)略推進(jìn)的終端市場(chǎng)。杭州新能源充電樁哪家好

充電樁對(duì)電池的狀態(tài)要監(jiān)控，根據(jù)電池的溫度，電壓對(duì)充電曲線，充電電流，充電壓自動(dòng)調(diào)整。合肥新能源汽車充電樁

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