為什么充電樁價格差異那么大，直流和交流又到底有什么區(qū)別？簡單來說直流就是快充，輸出的是可調(diào)直流電，直接給電池充電，交流是慢充，只提供電力輸出，沒有充電功能，相當于一個連接器。因為直流充電更快，也就意味著電流和電壓更大，你就需要更多的元器件來保護充電安全，另外體積又大，成本又高，還要考慮各種散熱、安全性、技術性的要求?？傮w來說充電樁的價格就會貴，充的越快，成本越高，自然就更貴了。對于大部分來來說，60KW-100KW已經(jīng)足夠用了，也是比較均衡的充電樁，如果這個滿足不了，這部分人大概率是買了燃油車，畢竟加油只需要5分鐘就夠了。充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。鄭州專業(yè)充電樁銷售廠家

    隨著新能源汽車保有量的增加，配套充電基礎設施的發(fā)展越來越受到關注。日前，國家能源局公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月我國新增充電樁130萬個，是去年同期的。截至今年6月，我國已累計建立392萬個充電樁，形成全球比較大的充電基礎設施。2025年將滿足超過2000萬輛電動汽車的充電需求。但值得注意的是，目前我國充電基礎設施仍面臨部分私家車與車輛不匹配的沖擊、公共充電場站利用率低、充電高峰期充電負荷集中等諸多挑戰(zhàn)。面對這些挑戰(zhàn)，行業(yè)做了哪些調(diào)整？未來充電技術發(fā)展趨勢又將何去何從？“雖然數(shù)量增長很快，但從消費者的便利性來看，我們的充電基礎設施還不能完全滿足用戶的需求。對于現(xiàn)有的充電基礎設施，有大量的創(chuàng)新工作要做。我希望設施安全管理和智能控制使電動汽車達到新的安全水平。杭州智能充電樁安裝瑞康德福充電樁在全國多個城市廣泛應用。

    汽車充電樁都是通用的。根據(jù)新國標，未來不同車型充電插頭的規(guī)范是一樣的。雖然在電壓和功率方面會有差別，但理論上可以在同一個充電樁使用。電動汽車充電樁通用嗎？只要是購買符合國標的電動汽車，同時使用符合國標的充電樁，就是可以通用的，否則會出現(xiàn)很多不兼容的問題。電動汽車充電樁的技術條件①在充電樁沒有與動力蓄電池建立連接時，充電樁經(jīng)過自檢后自動初始化為常規(guī)控制充電方式（可選擇手動、IC卡或充電樁監(jiān)控系統(tǒng)操作方式）。充電樁采用手動操作時，應具有明確的操作指導信息。②在充電樁與動力蓄電池建立連接后，通過通信獲得動力蓄電池的充電信息，自動初始化為動力蓄電池自動控制充電方式。③電動汽車充電樁對供電電壓的要求如下。a.直流充電樁的輸入額定線電壓為380V±38V、50Hz±1Hz的三相交流電。b.對于容量小于（等于）5kW的交流充電樁，輸入額定電壓為220V±22V、50Hz±1Hz的單相交流電。c.對于容量大于5kW的交流充電樁，輸入額定線電壓為380V±38V、50Hz±1Hz的三相交流電。d.交流輸入隔離型AC/DC充電樁的輸出電壓為額定電壓的50%~100%，并且輸出電流為額定電流時，功率因數(shù)應大于，效率應大于等于90%。

交流樁本質(zhì)上就是一個車用充電器，本身沒有什么技術含量，在產(chǎn)品的科技延展方面可以發(fā)揮的空間不大。直流樁由于內(nèi)設更多，其中的模塊不僅成本高，而且有技術門檻，它還是決定充電樁與電動汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化如何協(xié)同進擊的重要樞紐，因此更值得各方研發(fā)和投入。交流樁很多公司都可以作坊式生產(chǎn)制造，直流樁則需要整合更多技術產(chǎn)品，能全套自主搞定的企業(yè)不多，絕大多數(shù)是通過供應鏈管理，集采拼裝。直流樁能通過充電堆等技術手段，更大效能地實現(xiàn)群管群控、柔性充電，優(yōu)化投資與回報。而交流樁往往在這些方面捉襟見肘，有心無力。應用場景方面，直流樁更適合于運營型充電服務，譬如電動公交、電動出租、電動物流、電動網(wǎng)約車等等，畢竟充電速率高，更便于所服務的運營型企業(yè)測算投資成本。從長遠方面說，私人電動汽車用戶還是主力軍，私家專屬的交流樁會有更大的增量空間。充電樁充電方式分為常規(guī)和快速2種，常規(guī)為5小時充電方式，快速為1小時充電方式（針對不同電池類型選擇）。

充電樁，顧名思義，就是用于充電的電樁。隨著國際化石能源的日益匱乏（石油、煤炭、天然氣之類的），能源問題日益嚴峻，開發(fā)使用新能源成為必然的趨勢，于是太陽能、風能、潮汐能近幾年迅猛發(fā)展，尤其是太陽能光伏產(chǎn)業(yè)越來越大。開發(fā)新能源是解決能源問題的一條途徑，使用更節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品是另一條途徑，而純電動汽車因為其不使用化石能源、污染小等優(yōu)勢成為發(fā)展的必然趨勢。跟汽油汽車要加油一樣，電動汽車自然要充電，充電樁就是這么來的了。充電樁安裝需要什么條件。南京充電樁多少錢

充電樁（栓）應選用厚度1.0以上鋼組合結構，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求。鄭州專業(yè)充電樁銷售廠家

    1、交流樁（俗稱慢充樁）通常功率比較小，市場上常見的型號為7kW、，適用于私家車安裝在自己的固定車位。不少車企在賣車過程中配售（或贈送）的充電樁通常都是交流樁。2、直流樁（俗稱快充樁）通常都在30kW以上。一般按照樁含模塊（通常每個模塊15kW）的疊加數(shù)量來表達樁的容量，45kW就是裝了3個模塊，60kW就是裝了4個模塊，以此類推。目前市場上的直流樁以60kW居多。3、從價格上說，7kW交流樁（裸樁）一般1500左右可以搞定。直流樁按算，基本行情能到每瓦5～6毛錢，也就是說一個60kW的直流樁（裸樁）售價通常在3萬～，以此類推。4、從充電效率上說，直流樁是直接將直流電灌進車載動力電池，DC對DC，充電速度快，或許對電池有損傷（尚無科學定論）。交流樁需要通過車載充電機進行轉換，DC-AC-DC，充電速度慢，對電池壽命有益，但存在電能轉換中的電損問題。5、從建設成本來說，由于直流樁對電容有更大的技術需求，所以在投資建設以直流樁為主體的充電場站時，往往需要進行電力增容，存在更多的安全方面的問題。在場站驗收和安全管理方面，直流樁群往往更加復雜和嚴苛。交流樁更加靈活，很多城市和物業(yè)允許交流樁安裝到地下車庫，但樂意將直流樁群建到地下停車場的非常少。 鄭州專業(yè)充電樁銷售廠家

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