在新能源汽車發(fā)展的大潮中,除了各大車企紛紛涌入新能源車市場,基礎(chǔ)充電設(shè)施領(lǐng)域也成為了一塊不可忽視的“藍海”。正所謂兵馬未動糧草先行,新能源汽車的普及也離不開充電樁的發(fā)展。本文整理了一份關(guān)于充電樁的知識清單,歡迎享用。一、充電樁的概念充電樁,其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的分類:電動汽車充電樁主要分為直流充電樁,交流充電樁和交直流一體化充電樁。除此之外,還可根據(jù)不同的使用方式及功能再進行細分:充電樁的基本組成部件:電動汽車充電樁主要由樁體、電氣模塊、計量模塊等部分組成。一般具有電能計量、計費、通信、控制等功能。二、充電樁的政策環(huán)境及充電樁布局情況國家對于新能源汽車行業(yè)的戰(zhàn)略訴求十分明確,與新能源汽車配套的充電樁的政策也十分堅決。充電樁(栓)能實現(xiàn)計時、計電度、計金額充電,可以作為市民購電終端。太原汽車充電樁多少錢
現(xiàn)在基本上是國標(biāo)的充電樁,所以基本上所有充電樁都可以充電,只要區(qū)分好快充和慢充就可以,切記不要經(jīng)常滿充滿放或者長期使用快充,這都是對電池損耗較高的做法!百分之20左右開始充電到百分之九十左右比較好!當(dāng)然時間充足的話還是比較建議使用慢充,慢充對電池損耗較小,而且對于續(xù)航來說更準確!不同品牌及其合作的充電樁充電功率不同,有100kW,120kW,比較高還有200kW功率的充電樁,需要注意的是,在快充樁進行充電時,一般充到95%的狀態(tài),會自動斷電,這種是正常的現(xiàn)象,是對電池的一種保護,還能有效延長電池使用壽命,不用擔(dān)心它是故障之類。重慶新能源充電樁價格安裝充電樁需要多少費用。
充電樁安裝流程:1.安裝前請注意檢查周圍環(huán)境。地下車庫安裝充電樁需要觀察周圍環(huán)境。我們首先需要測量充電區(qū)域的長度,然后測量充電樁到停車位的距離。你需要看光線是否充足,地下車庫信號是否穩(wěn)定等。2.安裝充電樁。在地下車庫安裝充電樁時,我們需要提前規(guī)劃好插座之間的距離,然后確認充電樁的路數(shù),保證其他車輛能夠順利進出。在相同的時間線上。3.由專業(yè)電工連接電源線。安裝好充電樁后,就可以接上電源線了。連接電源時比較好由電路施工人員操作。同時,在接通電源之前,你需要確保電樁正確接零火線和地線。充電樁是否靠電力正常運行。
充電樁功能類似于加油站里面的加油機,是為電動汽車進行日常補能的一種設(shè)備,充電樁根據(jù)功率大小,體積不同,小功率的可以掛墻安裝,大功率的一般需要落地安裝。設(shè)備常見于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)、居民小區(qū)停車場以及專業(yè)的充電專屬停車場內(nèi),目前常見的充電設(shè)備多為符合2015年新國標(biāo)的設(shè)備,其充電槍均為統(tǒng)一的規(guī)格,可為各種不同品牌型號的電動汽車充電。充電樁按照輸出功率大小一般分為交流慢充電和直流快充兩種充電方式,用戶可以使用廠家提供的特定充電卡在充電樁上刷卡使用,也可以通過專業(yè)的APP或者小程序掃描樁體上的二維碼進行使用,在充電過程中,用戶可以通過充電樁體上的人機交互顯示屏或手機客戶端來進行充電電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)的查詢以及在充電完成后進行相應(yīng)的費用結(jié)算和停車憑證的打印等操作。 上半年充電樁安裝量同比增長3.8倍。
1、交流樁(俗稱慢充樁)通常功率比較小,市場上常見的型號為7kW、,適用于私家車安裝在自己的固定車位。不少車企在賣車過程中配售(或贈送)的充電樁通常都是交流樁。2、直流樁(俗稱快充樁)通常都在30kW以上。一般按照樁含模塊(通常每個模塊15kW)的疊加數(shù)量來表達樁的容量,45kW就是裝了3個模塊,60kW就是裝了4個模塊,以此類推。目前市場上的直流樁以60kW居多。3、從價格上說,7kW交流樁(裸樁)一般1500左右可以搞定。直流樁按算,基本行情能到每瓦5~6毛錢,也就是說一個60kW的直流樁(裸樁)售價通常在3萬~,以此類推。4、從充電效率上說,直流樁是直接將直流電灌進車載動力電池,DC對DC,充電速度快,或許對電池有損傷(尚無科學(xué)定論)。交流樁需要通過車載充電機進行轉(zhuǎn)換,DC-AC-DC,充電速度慢,對電池壽命有益,但存在電能轉(zhuǎn)換中的電損問題。5、從建設(shè)成本來說,由于直流樁對電容有更大的技術(shù)需求,所以在投資建設(shè)以直流樁為主體的充電場站時,往往需要進行電力增容,存在更多的安全方面的問題。在場站驗收和安全管理方面,直流樁群往往更加復(fù)雜和嚴苛。交流樁更加靈活,很多城市和物業(yè)允許交流樁安裝到地下車庫,但樂意將直流樁群建到地下停車場的非常少。 充電樁(栓)應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu),表面采用浸塑處理,并充分考慮散熱的要求。鄭州小區(qū)園區(qū)電動汽車充電樁價格
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電動汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè),其通信方式往往和配電網(wǎng)自動化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動化的一個重點和難點,區(qū)域不同、條件不同,可應(yīng)用的通信方式也不同,具體到電動汽車充電樁,其通信方式主要有有線方式和無線方式:(1)有線方式有線方式主要有:有線以太網(wǎng)(RJ45線、光纖)、工業(yè)串行總線(RS485、RS232、CAN總線)。有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大,缺點是布線復(fù)雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差。工業(yè)串行總線(RS485、RS232、CAN總線)優(yōu)點是數(shù)據(jù)傳輸可靠,設(shè)計簡單,缺點是布網(wǎng)復(fù)雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。(2)無線方式無線方式主要采用移動運營商的移動數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù),如:GRPS、EVDO、CDMA等。采用移動運營商的移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動運營商的移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),需要支付昂貴的月租和年費,隨著充電樁數(shù)量的增加費用將越來越大;同時數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性都受到移動運營商的限制,不利于設(shè)備的安全運行;其次,移動運營商的移動接入帶寬屬共享帶寬,當(dāng)局部區(qū)域有大量設(shè)備接入時,其接入的可靠性和每個用戶的平均帶寬會惡化,不利于充電樁群的密集接入、大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸。 太原汽車充電樁多少錢
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