潮牛電動(dòng)摩托車是依靠電能行駛的道路車輛,電動(dòng)摩托車的輪胎一般是兩個(gè)或者三個(gè)。電動(dòng)摩托車是獲得了我國機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品部門批準(zhǔn)生產(chǎn)和銷售的道路車輛,在我國的機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告中可查詢。電動(dòng)摩托車有兩種,一種是普通電動(dòng)摩托車,另一種是電動(dòng)輕便摩托車。電動(dòng)摩托車想要上路,得通過公安機(jī)關(guān)交通管理部門查驗(yàn)。電動(dòng)摩托車基本可以實(shí)現(xiàn)零排放,而傳統(tǒng)燃油摩托車不行。環(huán)境污染問題全世界有目共睹,為此,世界各國都制定了或者正在著手非常嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)法規(guī)來限制電動(dòng)摩托車的污染排放。例如各種優(yōu)惠政策——免征、減征牌照稅等措施來鼓勵(lì)人們使用電動(dòng)摩托車,從而少使用傳統(tǒng)燃油摩托車。潮牛電動(dòng)摩托車是環(huán)保的出行工具。潮牛ABS版電動(dòng)摩托購買
潮牛新能源的特點(diǎn):資源豐富,普遍具備可再生特性,可供人類永續(xù)利用;比如,陸上估計(jì)可開發(fā)利用的風(fēng)力資源為253GW,而截止2003年只有0.57GW被開發(fā)利用,預(yù)計(jì)到2010年可以利用的達(dá)到4GW,到2020年到20GW,而太陽能光伏并網(wǎng)和離網(wǎng)應(yīng)用量預(yù)計(jì)到2020年可以從的0.03GW增加1至2個(gè)GW。能量密度低,開發(fā)利用需要較大空間;不含碳或含碳量很少,對(duì)環(huán)境影響小;分布廣,有利于小規(guī)模分散利用;間斷式供應(yīng),波動(dòng)性大,對(duì)持續(xù)供能不利;除水電外,可再生能源的開發(fā)利用成本較化石能源高。云南潮牛新能源兩輪電動(dòng)車潮牛電動(dòng)汽車主要有車速、續(xù)行里程、電機(jī)功率、充電器和控制器的技術(shù)參數(shù)、電池的品種和特性等。
潮牛電動(dòng)摩托車的產(chǎn)品組成:電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制裝置是為電動(dòng)車的變速和方向變換等設(shè)置的,其作用是控制電動(dòng)機(jī)的電壓或電流,完成電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)方向的控制。之前的電動(dòng)車上,直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速采用串接電阻或改變電動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)線圈的匝數(shù)來實(shí)現(xiàn)。因其調(diào)速是有級(jí)的,且會(huì)產(chǎn)生附加的能量消耗或使用電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,當(dāng)今已很少采用。當(dāng)今電動(dòng)車上應(yīng)用較普遍的是晶閘管斬波調(diào)速,通過均勻地改變電動(dòng)機(jī)的端電壓,控制電動(dòng)機(jī)的電流,來實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的無級(jí)調(diào)速。在電子電力技術(shù)的不斷發(fā)展中,它也逐漸被其它電力晶體管(入GTO、MOSFET、BTR及IGBT等)斬波調(diào)速裝置所取代。從技術(shù)的發(fā)展來看,伴隨著新型驅(qū)動(dòng)電機(jī)的應(yīng)用,電動(dòng)車的調(diào)速控制轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷髂孀兗夹g(shù)的應(yīng)用,將成為必然的趨勢(shì)。
目前潮牛電動(dòng)車上使用的動(dòng)力電池種類較多,從封裝方式上分為圓柱形、方形和軟包三種,而根據(jù)正極材料的不同又有分為:鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰和三元鋰等等,但是,這些種類的電池萬變不離其宗,他們都有著類似的儲(chǔ)能原理與電化學(xué)特性,并沒有哪種電池有基本的先進(jìn)優(yōu)勢(shì),所以這也是目前商業(yè)化市場(chǎng)中多種技術(shù)路線并存的原因之一。電池自燃離生活很近,其實(shí)生活中鋰離子電池發(fā)生熱失控的案例并不罕見,當(dāng)初三星的電池門事件,Note7上市以后一個(gè)多月的時(shí)間里就發(fā)生了30多起炸裂或起火事故,其原因也是手機(jī)里的鋰離子電池存在設(shè)計(jì)缺陷造成的,可見有發(fā)生熱失控的風(fēng)險(xiǎn)是現(xiàn)階段鋰離子電池的一個(gè)特性。這里我們先要引入一個(gè)概念,什么叫熱失控?熱失控是指電池內(nèi)部出現(xiàn)連鎖反應(yīng),引起電池溫升速率急劇變化的過熱現(xiàn)象,主要表現(xiàn)為冒煙、起火以及炸裂。而這一系列過程中,隨著電池溫度的不斷升高,在鋰離子電池內(nèi)部依次經(jīng)歷了:高溫容量衰減、SEI膜分解,負(fù)極-電解液反應(yīng)、隔膜融化、電解液燃燒等過程。購買電動(dòng)汽車的時(shí)候,可以看外觀,看表面是否清潔無污漬;鍍鉻件色是否均勻。
買潮牛電動(dòng)汽車的注意事項(xiàng):電機(jī)、控制器,電動(dòng)汽車運(yùn)行的主心骨據(jù)部分業(yè)內(nèi)人士介紹,電機(jī)是電動(dòng)車完成啟動(dòng)和加速等功能的關(guān)鍵,并且電機(jī)效率的高低將直接導(dǎo)致電池壽命的長(zhǎng)短。而控制器作為電動(dòng)車無極調(diào)速、剎車斷電、軟啟動(dòng)等功能的助力“組織”,如果設(shè)計(jì)不合理,限流過大,也會(huì)嚴(yán)重影響電池和電機(jī)的壽命。了解整車技術(shù)指標(biāo),主要有車速、續(xù)行里程、百公里耗電、電機(jī)功率、充電器和控制器的技術(shù)參數(shù)、電池的品種和特性等。解售后服務(wù)水平,電動(dòng)汽車售后服務(wù)很重要,它的維護(hù)、維修不等同自行車或摩托車,這里涉及的領(lǐng)域較多,還因?yàn)閲夷壳安o統(tǒng)一的零部件標(biāo)準(zhǔn),各廠家許多配件的技術(shù)參數(shù)都不相同。消費(fèi)者要了解經(jīng)銷商的專業(yè)知識(shí)和維修能力??纯瓷a(chǎn)廠家對(duì)經(jīng)銷商維修能力的認(rèn)定水平,以確定買的放心,用的舒心。潮牛電動(dòng)汽車可以避開用電高峰,有利于電網(wǎng)均衡負(fù)荷,減少費(fèi)用。潮牛ABS版電動(dòng)摩托購買
潮牛電動(dòng)汽車比汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車的能源利用率要高。潮牛ABS版電動(dòng)摩托購買
潮牛純電動(dòng)汽車有以下優(yōu)點(diǎn):①零排放。純電動(dòng)汽車使用電能,在行駛中無廢氣排出,不污染環(huán)境。②電動(dòng)汽車比汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車的能源利用率要高。③因使用單一的電能源,省去了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、油箱、冷卻和排氣系統(tǒng),所以結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單。④噪聲小。⑤可在用電低峰時(shí)進(jìn)行汽車充電,可以平抑電網(wǎng)的峰谷差,使發(fā)電設(shè)備得到充分利用。(二)純電動(dòng)汽車有以下缺點(diǎn):(1)續(xù)駛里程較短;(2)采用蓄電池及電機(jī)控制器使成本較高;(3)充電時(shí)間長(zhǎng);(4)目前沒有授權(quán)服務(wù)站,維護(hù)成本較高;(5)蓄電池壽命短,幾年就得更換。潮牛ABS版電動(dòng)摩托購買
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