電動摩托車充電器故障維修方法：電源指示燈不亮，充電指示燈也不亮。檢查充電器輸入電源插頭與市電有沒有連接好，可將充電器輸入插頭插至正常的電源插座中試一下，如情況依舊，將充電器外殼打開，觀察一下機(jī)內(nèi)保險絲有沒有斷，如沒有斷，先檢查一下電源輸入線是否良好，在排除電源輸入線的故障后，應(yīng)檢查一下電路板上高壓區(qū)附近的元器件是否有虛焊，保險絲座是否有接觸不良現(xiàn)象，重點檢查變壓器T1、三極管V1、V2等是否有虛焊現(xiàn)象。另外，R5或R6開路，也會引起上述故障，如機(jī)內(nèi)保險絲已斷，則千萬不要更換大安培的保險絲管（充電器的保險絲管一般為2A），應(yīng)重點檢查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21有無損壞，如有損壞，可用同類型的更換。請注意，上述元件損壞時，可能會同時損壞一到二個，有時可能會同時損壞好幾個，檢修時需要逐一檢查、更換這些元件后才能通電。電動摩托車相較于一般汽油引擎摩托車運轉(zhuǎn)時80db音量，電動摩托車基本上只能算是背景運轉(zhuǎn)聲而已。電動二輪摩托車怎么選擇

電動摩托車挑選技巧：1、看配置。首先看電池，電動摩托車的價格和它采用的配件有著直接的關(guān)系，消費者在購買時不要完全被款式和品牌左右，要多詢問采用什么配件。除了電池、電機(jī)，還要看各種配件，儀表、轉(zhuǎn)把、剎把、電機(jī)、護(hù)杠、腳踏墊、坐墊、尾箱等等的質(zhì)量如何。2、多試騎。電動摩托車基本都是線下零售店銷售的，試騎是一定要的，有些車子在裝配中會存在不完善的地方，看重車型后要試騎一下才穩(wěn)妥，試車時多留意剎車是否靈活，電機(jī)聲音是否正常，燈、儀表是否正常等等。電動二輪摩托車怎么選擇電動摩托車電池的好壞能夠直接影響電動摩托車的電機(jī)、充電器和控制器等部件的運轉(zhuǎn)。

電動摩托車和電動自行車的區(qū)別：1、外觀不同。電動自行車需要有腳踏騎行功能，而電動輕便摩托車和電動摩托車則不需要腳踏板。2、駕照要求不同。電動自行車屬于非機(jī)動車，駕駛電動自行車不需要考摩托車駕照，而電動摩托車屬于機(jī)動車的類別，所以需要考取駕駛證。3、載人要求不同。各地對電動摩托車和電動自行車的載人要求有一定的出入，不過一般來說，電動自行車在城市市區(qū)道路上不得載人，但安裝有固定安全座椅的，可以附載一名身高1.2米以下兒童，在其他道路上載人不得超過一人。電動摩托車是可以載人的，不過要按照道路交通安全條例的要求來載人。

電動摩托車如何充電？電動摩托車新車盡量是先充電，后使用。在充電時把充電電流調(diào)至15A以內(nèi)，充電15小時以上。前5~10次充電時間盡量長些，這樣能使電瓶極板上的活性物質(zhì)充分反映，有利于提高整車行駛里程和延長電瓶的使用壽命。如果行駛里程夠用，建議每天只充電一次；如果不夠用中午可補(bǔ)充充電一次，但相應(yīng)會縮短電瓶的使用壽命；虧電狀態(tài)要充8小時以上，如果電沒有用完，（夏天行駛50公里以內(nèi)）（冬天行駛30公里以內(nèi)）視實際行駛里程可縮短充電時間，經(jīng)驗證明一般每行駛1小時或20公里，要充電2小時；如果每天行駛10公里以內(nèi)，可2天充一次電，每次充電時間2小時以上，長期這樣使用，每隔10天左右要進(jìn)行一次深充電（10小時以上）。電動摩托車速度快，動力強(qiáng)，爬坡強(qiáng)，駕駛靈活外觀優(yōu)雅。

電動摩托車和電動自行車的區(qū)別有：1、時速不同：電動自行車較高速度不能超過25km/h；電動輕便摩托車不大于50km/h，電動摩托車大于50km/h；2、整車質(zhì)量不同：電動自行車小于或等于55kg；電動輕便摩托車和電動摩托車則無要求；3、電機(jī)功率不同：電動自行車不大于400W；電動輕便摩托車不大于4KW，電動摩托車大于4KW；4、駕駛證不同：電動自行車屬于非機(jī)動車，不需要駕駛證；電動輕便摩托車和電動摩托車屬于機(jī)動車，需要考取相應(yīng)的駕駛證；駕駛電動輕便摩托車需要F證（D、E駕駛證準(zhǔn)駕車型也包括電動輕便摩托車）；駕駛電動摩托車需要普通摩托車駕駛證E證（D駕駛證準(zhǔn)駕車型也包括電動摩托車）；電動摩托車騎行和開汽車是一樣的，路況瞬息萬變，隨時都需要注意交通狀況。廣東先進(jìn)電動摩托

電動摩托車有名品牌的會比較貴一點。電動二輪摩托車怎么選擇

電動摩托車的組成：電動機(jī)調(diào)速控制裝置。之前的電動車上，直流電動機(jī)的調(diào)速采用串接電阻或改變電動機(jī)磁場線圈的匝數(shù)來實現(xiàn)。因其調(diào)速是有級的，且會產(chǎn)生附加的能量消耗或使用電動機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，當(dāng)今已很少采用。當(dāng)今電動車上應(yīng)用較普遍的是晶閘管斬波調(diào)速，通過均勻地改變電動機(jī)的端電壓，控制電動機(jī)的電流，來實現(xiàn)電動機(jī)的無級調(diào)速。在電子電力技術(shù)的不斷發(fā)展中，它也逐漸被其它電力晶體管斬波調(diào)速裝置所取代。從技術(shù)的發(fā)展來看，伴隨著新型驅(qū)動電機(jī)的應(yīng)用，電動車的調(diào)速控制轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷髂孀兗夹g(shù)的應(yīng)用，將成為必然的趨勢。電動二輪摩托車怎么選擇

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