東風(fēng)柳汽中卡新品——乘龍王的諜照。從照片上來看,這款車外形跟霸龍507頗為相似,因此,東風(fēng)柳汽內(nèi)部稱其為"小霸龍507"。據(jù)悉,這款車近期將上市。這款車的定位類似于東風(fēng)天錦,主攻較好中卡市場,但是兩者的技術(shù)平臺并不一樣。由于其定價不得東風(fēng)柳汽乘龍609載貨車獲得4×2載貨車組節(jié)油首先。"借助卡車節(jié)油大賽的平臺,幫助廠家實現(xiàn)了產(chǎn)品宣傳和市場推廣的效果,更有利于我們工作的開展。"北京華夏雙龍汽車貿(mào)易有限公司銷售經(jīng)理袁慧斌表示。乘龍609是東風(fēng)柳汽較好推出的一款中卡產(chǎn)品,節(jié)油是它的一大賣點。今年上半年,在北京優(yōu)龍會議中心舉辦的乘龍609新品上市推介會上,東風(fēng)乘龍，就選無錫隆久汽車銷售服務(wù)有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電！江蘇新款東風(fēng)乘龍H7

在2016年第十四屆北京車展上,柳汽一口氣發(fā)布了兩大全新產(chǎn)品平臺——新重型平臺和新中型平臺.兩大產(chǎn)品平臺共六款新車,全部為國五車型,包括新重型平臺的H7濰柴13L牽引車,H7玉柴6K機牽引車,H7智能渣土車,長頭重卡T7和新中型平臺的M3B載貨車,M3B工程車.新重型平臺乘龍H7要想在龍爭虎斗的中重卡市場格局中突出重圍,對于乘龍汽車來說,需要的不僅是技術(shù)的疊加故障現(xiàn)象某自主品牌汽車企業(yè)生產(chǎn)的重型牽引車,裝配聯(lián)合動力(YC6K1246-50)電控高壓共軌柴油國Ⅴ發(fā)動機,2017年2月出廠,已行駛了3845 km,駕駛員反饋關(guān)電鎖及關(guān)電源總開關(guān)都無法使發(fā)動機熄火.2故障診斷與排查2.1故障分析斷開點火開關(guān)及電源總開關(guān)后發(fā)動機仍不能熄火,說明發(fā)動機ECU的點火信號針腳(該型號發(fā)動機ECU的點火信號針腳是K88號)在斷開點火開關(guān)后仍然有電.本故障排查的方向很明確,就是查出整車上竄入K88針腳的電來源.筆南京東風(fēng)卡車東風(fēng)乘龍M3無錫隆久汽車銷售服務(wù)有限公司致力于提供 東風(fēng)乘龍，有想法的可以來電咨詢！

故障現(xiàn)象某自主品牌汽車企業(yè)生產(chǎn)的重型牽引車,裝配聯(lián)合動力(YC6K1246-50)電控高壓共軌柴油國Ⅴ發(fā)動機,2017年2月出廠,已行駛了3845 km,駕駛員反饋關(guān)電鎖及關(guān)電源總開關(guān)都無法使發(fā)動機熄火.2故障診斷與排查2.1故障分析斷開點火開關(guān)及電源總開關(guān)后發(fā)動機仍不能熄火,說明發(fā)動機ECU的點火信號針腳(該型號發(fā)動機ECU的點火信號針腳是K88號)在斷開點火開關(guān)后仍然有電.本故障排查的方向很明確,就是查出整車上竄入K88針腳的電來源.筆乘龍H7定位為東風(fēng)柳汽全新一代高效物流重卡,旨在滿足長途、高效物流運輸?shù)男枰?擁有67項技術(shù)專門,突顯"安全、可靠、省油、高效"4大特性,實現(xiàn)對進(jìn)口較好產(chǎn)品的完全替代。進(jìn)口卡車企業(yè)集體"消失"和國內(nèi)卡車企業(yè)沒有"新車"始發(fā)似乎讓本屆上海車展的商用車展區(qū)缺少了看點。其實不然,并不起眼的東風(fēng)柳汽很好地抓住這一契機,在4月20日揭開了其全

國際車展媒體日開始天,東風(fēng)柳汽發(fā)布了2大產(chǎn)品平臺的6款新車,無論是全新出爐的長頭產(chǎn)品T7,還是進(jìn)行升級的平頭重卡H7,以及與H7形成系列的中型平臺M3,其比較大的特點就是完完全向較好,突破了以往乘龍汽車經(jīng)濟實用的印象,從此大不同.大量國際先進(jìn)的總成部件,更是在結(jié)構(gòu)設(shè)計及底盤布置上實現(xiàn)了優(yōu)化匹配,從而實現(xiàn)了北美長頭卡車技術(shù)和乘龍較好平臺技術(shù)的完美融合,具備"雙重安全,雙重舒適,雙重省油,雙重高效,雙重可靠"的特性.東風(fēng)柳汽離較好重卡市場又近了一步。4月20日,在今年上海車展的首日,東風(fēng)柳汽以"一部新卡車"為主題,推出了全新平臺的重卡新品乘龍H7。發(fā)布會現(xiàn)場,東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然表示:"未來,東風(fēng)柳汽將主要瞄準(zhǔn)較好物流市場,產(chǎn)品會不斷呈現(xiàn)較好化和多樣化的特征。"在本屆上海車展上,國內(nèi)的主流重卡企業(yè)來了不少,很多是對現(xiàn)有車型的升級換代,而柳汽推出的H7則是全新?lián)Q代車型。那么,一向以中檔產(chǎn)東風(fēng)乘龍，就選無錫隆久汽車銷售服務(wù)有限公司，讓您滿意，歡迎新老客戶來電！

柳汽還為用戶送上了一份大禮:在6月7日當(dāng)天,發(fā)布了全新中型平臺城鎮(zhèn)物流質(zhì)惠中卡——乘龍L3.作為東風(fēng)柳汽中型平臺雙子星戰(zhàn)略的另一明星產(chǎn)品,乘龍L3與4月發(fā)布的新乘龍M3一起,實現(xiàn)了東風(fēng)柳汽對中卡市場的完全覆蓋.在填補柳汽中型平臺車型空白的同時,乘龍L3的發(fā)布東風(fēng)柳汽商用車經(jīng)銷商、服務(wù)商、配件商、物流服務(wù)承運商等合作伙伴和眾多為例媒體等千余人歡聚一堂;場外,柳州國際會展中心前25臺東風(fēng)柳汽戰(zhàn)略車型依次排開,這一強大精品陣容的齊亮相,東風(fēng)柳汽打造精品的魄力與雄心一覽無余。高瞻遠(yuǎn)矚逆勢騰飛過去的五年,東風(fēng)柳汽實現(xiàn)了波瀾壯闊的蛻變:銷量無錫隆久汽車銷售服務(wù)有限公司是一家專業(yè)提供東風(fēng)乘龍的公司，有想法可以來我司咨詢！無錫牽引車東風(fēng)乘龍中卡

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我國中型車市場發(fā)展趨勢展開分析的基礎(chǔ)上 ,從東風(fēng)柳州汽車有限公司的實際情況出發(fā) ,提出實施精品工程 ,創(chuàng)"乘龍"品牌的思路 ,并歸納總結(jié)出實施精品工程一般規(guī)律和方法"乘龍汽車杯"首屆全國中卡極限挑戰(zhàn)賽鄭州站落下帷幕.來自全國的34位選手經(jīng)過5個項目的激烈角逐,只終,來自安徽的盛祝輝獲得領(lǐng)導(dǎo),來自江蘇的張永和河南本土賽手侯紅寧分別獲得二、三名.整個賽事已經(jīng)過半,乘龍609中卡歷經(jīng)磨練北京汽摩協(xié)卡車運動委員會承辦,東風(fēng)柳汽、東風(fēng)康明斯和玉柴機器共同協(xié)辦的"乘龍汽車杯"首屆全國中卡極限挑戰(zhàn)賽在鄭州落下帷幕.國家體育總局汽車摩托車運動管理中心副主任、中國汽車運動聯(lián)合會副主導(dǎo)萬和平,河南省體育局副局長景勁松,東風(fēng)柳州汽車有限公司銷售公司副總經(jīng)理劉志剛分別致開幕辭.江蘇新款東風(fēng)乘龍H7

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