一種無車棚自動車庫，包括車庫主體和多層泊車位，在該車庫主體內(nèi)設(shè)有車輛升降井，在該車輛升降井的周圍設(shè)有多層泊車位，在該車輛升降井內(nèi)設(shè)有升降平臺和沉降機構(gòu)；在升降平臺設(shè)有轉(zhuǎn)動驅(qū)動裝置，該沉降機構(gòu)包括自動葫蘆活輪，U槽形輪帶，卷索裝置和卷索帶，自動葫蘆活輪和卷索裝置分別安裝在所述的車輛升降井的上端和底端，卷索裝置的卷軸通過卷索帶與U槽形輪帶的一端連接，該U槽形輪帶的另一端與升降平臺連接；該U槽形輪帶繞過所述的自動葫蘆活輪。優(yōu)點是：整個車庫不用上置車棚和升降機機房，用倒置式沉降機構(gòu)入庫，自履式傳動帶和自履式停車實施泊位，節(jié)能環(huán)保，并可減少上置車庫的占地面積，停車，車輛進出車庫十分簡便快捷。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車場 。二層鏈條式停車設(shè)備定制

一種雙層升降式自動車庫，它涉及自動車庫技術(shù)領(lǐng)域；它包含底座，立柱，直線導(dǎo)軌，下載車板，上載車板，帶輪，電機，同步帶，旋轉(zhuǎn)角度調(diào)整機構(gòu)，減速機，控制器；所述的底座上連接有立柱，底座，立柱內(nèi)設(shè)置有直線導(dǎo)軌；所述的下載車板和上載車板通過直線導(dǎo)軌與立柱連接；所述的立柱內(nèi)設(shè)置有上下兩個帶輪，帶輪上連接有同步帶，電機與帶輪驅(qū)動連接，電機上連接有減速機和繼電器；所述的立柱與下載車板，上載車板的連接處設(shè)置有旋轉(zhuǎn)角度調(diào)整機構(gòu)，立柱上設(shè)置有控制器，本發(fā)明所述的一種雙層升降式自動車庫，適合小型私人場合使用，操作方便，自動化程度高，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)置合理，制作成本低等優(yōu)點。立體鏈條式停車設(shè)備供貨商平面移動式自動車庫的特點：每層的車臺和升降機分別動作，提高了車輛的出入庫速度。

垂直升降類停車設(shè)備出入口尺寸：雙向行駛通道寬度不小于5.5米，單向行駛通道寬度不小于3米。車庫四周應(yīng)設(shè)置人行通道，其寬度不小于0.5米，凈空高度不小于1.8米；設(shè)備出入口凈寬不小于適停車輛較大寬度加500毫米，且不小于2250毫米，凈高不小于適停車輛較大高度加150，且不小于1800毫米。單機存容量，一般用途的宜為40輛，但不宜超過50輛。單車較大進(出)時間，一般用途的不大于120秒。提升速度，一般用途的為50～120米/分鐘。對單一式車庫建筑物的高寬比，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不宜大于5：1；金屬結(jié)構(gòu)不宜大于7：1。

自動車庫在一定距離內(nèi)無需手動操作即可搖控完成車庫的開啟、關(guān)閉等多種功能。全自動移動車庫相比半自動和手動車庫，更加人性化，更加方便，不過因其自動化程度較高，其故障率要比手動的要高一些。伸縮式移動車庫按材料分有兩種：一種是骨架是鋼的，表面是布的，大多是篷布的，一般使用壽命為3個月。另一種整體都是全鋼的，有的表面是用鐵皮，外面噴塑；也有的使用單層或雙層的鍍鋅彩鋼板，使用壽命要遠比布的使用壽命長，價位也要高一些，不過推薦使用全鋼的車庫。一般布的車庫使用直流電選用電瓶，因為其重量較輕，不過要想使用壽命長電瓶選擇很重要，就像現(xiàn)在的電動車一樣，質(zhì)量好的大概要2年更換，質(zhì)量差的頂多一年。同時電瓶重量也是考慮的一個方面，因為充電時需要搬到家里，大電瓶不需天天充電，但是重量很重，非常不方便；小電瓶，儲存電量小，平均需要一到兩天就要充電一次。自動車庫采用微電腦程序控制，使用方便，按遙控手柄即可，且電機自帶自動延時照明燈。

停車庫主體結(jié)構(gòu)或垂直升降類停車設(shè)備與建筑物連接時，必須考慮對建筑物產(chǎn)生的不利影響。設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時，應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動載資料。用于臺風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的單一式設(shè)備，應(yīng)按建筑規(guī)范進行抗臺風(fēng)及抗地震計算。在車庫區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)備，并保證每個維修人員至少150米/小時的通風(fēng)量。車庫內(nèi)各個工作區(qū)域，包括所有停車區(qū)域、出入口等區(qū)域均應(yīng)具有不低于30lx的照明和應(yīng)急照明。車庫內(nèi)的車位、通道、出入口等區(qū)域可能產(chǎn)生積水的地區(qū)應(yīng)配備完善有效的排水設(shè)施。 自動車庫的系統(tǒng)可實現(xiàn)手動控制和電腦自動控制兩種方式。升降橫移式鏈條式停車設(shè)備廠家供應(yīng)

一般不需要強制通風(fēng)，無大面積照明，耗電量只為普通地下車庫的35%。二層鏈條式停車設(shè)備定制

自動車庫公司應(yīng)該對金屬結(jié)構(gòu)局部及整體連接的牢固性、穩(wěn)定可靠性進行檢查和養(yǎng)護，確保金屬結(jié)構(gòu)沒有扭曲變形或焊縫裂紋等現(xiàn)象，加載運行時無明顯變形或異常響聲。自動車庫中的強度螺栓應(yīng)該定期檢查并給予緊固，以達到規(guī)定的擰緊力矩要求為準(zhǔn)。緊固件平墊片、彈簧墊圈應(yīng)齊全，無論何時發(fā)現(xiàn)缺損要立即彌補，螺栓長度要高于螺母，確保緊固可靠、無松動。由于自動車庫對金屬結(jié)構(gòu)框架的立柱垂直度度、梁間平行度、框架兩對角線長度差等方面都有要求，所以在做日常使用時要對這幾個方面進行檢查，如果發(fā)現(xiàn)有偏差就要及時校正。自動車庫的搬運臺車因為要承受一定的載荷，所以其縱向主梁中點的下?lián)隙纫弦?。二層鏈條式停車設(shè)備定制