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平面移動式自動化車庫

來源: 發(fā)布時間:2022-01-10

建筑鋼構(gòu)自動車庫,包括一個分度車廂及置于其內(nèi)的旋轉(zhuǎn)平臺和驅(qū)動裝置,一個進出庫兼用平臺,若干個泊車平臺,車廂兩側(cè)前端置有兩個過道滑輪,在旋轉(zhuǎn)平臺,進出庫平臺,泊車平臺中都設(shè)有兩條傳動履帶,下置兩塊滑動臺板,兩組前后置驅(qū)動輪軸,驅(qū)動輪軸兩端裝在軸承座中置于輕鋼擱柵上,前置驅(qū)動輪軸組中間有一只驅(qū)動導(dǎo)輪,與驅(qū)動器嚙合傳輸車輛自動泊位,整個進出庫過程,利用計算機程控技術(shù),實施"一卡靈"操作,不用人為開車接觸車庫,無油煙噪聲污染,節(jié)能環(huán)保,安全防范,實行自動化進出庫。一般不需要強制通風(fēng),無大面積照明,耗電量只為普通地下車庫的35%。平面移動式自動化車庫

我們在采購車庫的時候就要先去考慮幾個問題:該品牌可不可靠?實用效率如何?性價比如何?有沒有項目案例?自動化停車系統(tǒng)應(yīng)該按照精細化的要求在工廠制造。然而決定自動車庫是否高質(zhì)量的關(guān)鍵因素在于現(xiàn)場的安裝。在安裝時,施工方與業(yè)主應(yīng)該制定一個完善系統(tǒng)維護程序來檢查任何系統(tǒng)異樣、泄漏和磨損的部件,并解決可能帶來的相關(guān)問題。只有實現(xiàn)這一點才可以確保客戶的自動車庫停車系統(tǒng)在出現(xiàn)故障時,才能以較少的操作停機時間來解決故障,這樣才能保證使用系統(tǒng)的所有客戶對它滿意。升降橫移式自動化車庫生產(chǎn)商夾芯層為高度固體聚氨酯泡沫,可增加保溫隔音效果。

平面移動式是在同一層上用搬運或起重機平面移動車輛或泊車板平面橫移存取車輛,亦可搬運機和升降機配合實現(xiàn)多層平面移動存取車輛的機械式停車設(shè)備。一般設(shè)置在地上或半地下,準無人方式,地平面層為自走式,不只降低建立立體車庫投資費用,而且地平面層可停放大尺寸車輛。在停車設(shè)備的市場份額約占2-3%。采取多重保險措施,安全性能良好;通過計算機和觸屏界面進行綜合管理,可多方面監(jiān)視設(shè)備的運行狀況,并且操作簡單。但是由于設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,所以相對故障率較高。

自動車庫設(shè)備的特點有:占地面積小,空間利用率高,可根據(jù)用戶要求增加層數(shù)和欄數(shù),增加停車位數(shù)量??梢栽O(shè)計成完全封閉以協(xié)調(diào)周圍環(huán)境。操作流暢,無噪音,操作快捷,存取時間短。多重安全保護,具有防墜落,防碰撞,防過載等一系列安全防護裝置。三維車庫自動化控制系統(tǒng)主要包括以下五個子系統(tǒng):自動收費管理系統(tǒng),自動進入車輛系統(tǒng),遠程診斷系統(tǒng),自動屏障,以及監(jiān)控和安全系統(tǒng)。上述子系統(tǒng)在中心控制的統(tǒng)一控制下房間。他們可以為客戶規(guī)劃停車庫管理表格,發(fā)布車庫庫存容量,并控制交通流量計劃。選擇質(zhì)量上乘、性能穩(wěn)定的自動車庫產(chǎn)品,首先要看該生產(chǎn)廠家是否擁有相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì)。

升降橫移類停車設(shè)備采用以載車板升降或橫移存取車輛,一般為準無人方式,即人離開設(shè)備后移動汽車的方式。升降橫移類停車設(shè)備可建在露天,也可建在大樓的地下。升降橫移類停車設(shè)備有著維護簡便,價格較低等優(yōu)勢。按車位布置形式分:全地上布置:有二層、三層、四層、五層,一般不超過五層,但也七層以上的,有的還做到了18層,但相對于低層提升速度要提高以保證客戶使用要求。半地下布置:這種布置形式比全地上布置能多建車位,空間利用率高,但土建投資大。重列式布置:(對于只能設(shè)置一個車道,或設(shè)置兩個車道太浪費,但有能停放兩排或兩排以上車輛長度的停車位時,可用這種方式布置)這種布置可充分利用平面減少車道占地,但進出車較麻煩一些。立體停車庫中使用的IC卡在操作時無需接觸,操作更為方便同時也提供了更多的方便。立體鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)廠家

巷道堆垛式自動車庫的特點:可設(shè)置于地上或地下,充分利用有效空間。平面移動式自動化車庫

一種雙通道多機器人協(xié)作的自動車庫系統(tǒng)及其控制方法,它包括自動車庫,設(shè)于自動車庫左側(cè)的第1升降通道,設(shè)于自動車庫右側(cè)的第二升降通道和若干搬運臺車,所述自動車庫為N層,前后雙排的車庫,每層的雙排車庫之間為橫向的搬運通道,搬運通道的兩端連接至第1升降通道和第二升降通道,第1升降通道和第二升降通道內(nèi)分別設(shè)置升降電梯,至少每兩層設(shè)有一組搬運臺車,所述搬運臺車可在所述搬運通道內(nèi)橫向移動,利用兩側(cè)的雙升降通道,和合理數(shù)量的搬運臺車,實現(xiàn)一存一取,構(gòu)成環(huán)形的存取路徑,互不干擾,存取無需等待,效率更高,且在存取高峰期,雙升降通道可切換存取功能,緩解高峰期壓力。平面移動式自動化車庫