選擇機(jī)械立體車庫(kù)需要遵循原則：選擇技術(shù)類型、要堅(jiān)持適用原則，把機(jī)械式停車設(shè)備共分為九大類，即：升降橫移類(psh)，垂直循環(huán)類(pcs)、多層循環(huán)類(pds)、平面移動(dòng)類(ppy)、巷道堆垛類(pxd)、水平循環(huán)類(psx)、垂直升降類(pcs)、簡(jiǎn)易升降類(pjs)、汽車自用升降機(jī)類(pqs)上述各種類型的停車設(shè)備，采用不同的工作原理和技術(shù)，適用于不同的場(chǎng)地條件，各有其特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，設(shè)計(jì)車庫(kù)必須充分考慮周邊的交通流量及流向，根據(jù)需要和可能確定設(shè)備形式和數(shù)量。機(jī)械式車庫(kù)很大的縮減了用地空間。平面移動(dòng)式機(jī)械車庫(kù)定制廠家

機(jī)械車庫(kù)容車密度大，存取車輛方便快捷。適宜建在機(jī)場(chǎng)、車站、繁華商業(yè)中心區(qū)、體育館、辦公樓等城市不同區(qū)域，是機(jī)械車庫(kù)理想的形式之一?？山ㄔ诘叵禄虻厣希m用范圍廣具有車庫(kù)無需車道，出入口設(shè)置方便，停車數(shù)目大，容積率高等特點(diǎn)。機(jī)械車庫(kù)也可以稱為機(jī)械式立體停車庫(kù)，是一種能夠利用有效空間進(jìn)行便利操作的新型停車設(shè)備，它大致分以下幾個(gè)部分組成：設(shè)備的通行架，這個(gè)部分的功能就是進(jìn)行控制是否可以正常通行的，通行架放下后，車輛就不能進(jìn)行停車和取車了。三層機(jī)械車庫(kù)定制PSH升降橫移類機(jī)械停車設(shè)備為經(jīng)濟(jì)實(shí)用型機(jī)械停車設(shè)備屬于市場(chǎng)主流產(chǎn)品。

立體車庫(kù)的施工應(yīng)注意哪些問題？?立體停車設(shè)備應(yīng)遵守一定的角度標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀，選用進(jìn)出車自由、占用停放區(qū)建筑面積小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。多層立體車庫(kù)的選址與停車場(chǎng)的基本相同，唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程必須符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求。立體車庫(kù)應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場(chǎng)等污染較大的公共場(chǎng)所，確保避開地下水和特別復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。地下立體車庫(kù)主要用于停車，其它建筑均安排在地面上。地下停車庫(kù)的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車確定。

機(jī)械車庫(kù)特點(diǎn)：自動(dòng)化成程度高，PLC快速處理進(jìn)程，連續(xù)出入庫(kù)，可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車輛，存取車效率高?？梢杂糜诘厣霞暗叵萝噹?kù)，實(shí)現(xiàn)由幾十臺(tái)到上千臺(tái)的大容停車。全封閉建造，設(shè)備安全、可靠?？臻g利用率高、設(shè)計(jì)靈活、造型多樣，控制操作方便。以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，多重安全防護(hù)裝置，自動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)車頭，提高舒適性。大范圍監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況，既可集中管理，叉可由客戶自己操作。較大容車重量達(dá)到27噸，可滿足特大型殛豪華車輛停車需求，還可分層停放不同尺寸的車輛。立體車庫(kù)的類型的選擇與建筑物的用途及特點(diǎn)是密切相關(guān)的。

機(jī)械式立體車庫(kù)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)：庫(kù)容與庫(kù)容利用率。立體車庫(kù)可同時(shí)容納的汽車總數(shù)稱為立體車庫(kù)的容量（簡(jiǎn)稱庫(kù)容N）。利用有限的占地面積停放更多的車輛即庫(kù)容更大是立體車庫(kù)更根本的設(shè)計(jì)目標(biāo)。通常用車庫(kù)的面積利用率（RS）及空間容積利用率（RV）來表示：RS=（N×L×W）/S總，RV=（N’×V）/V總其中，S總、V總分別為主體車庫(kù)總面積和總?cè)莘e，N’為車容。因?yàn)檐噹?kù)內(nèi)總要留些輔助空間，所以RV＜1，RS＞1，RS越大說明立體車庫(kù)土地利用率越高。車輛存取時(shí)間。車輛存取時(shí)間反映了車庫(kù)的工作效率。對(duì)于具有單一提升裝置的立體車庫(kù)，如電梯提升式塔形立體車庫(kù)來說，車輛存取時(shí)間t包括駛?cè)霑r(shí)間tl、提升時(shí)間t2、存入車位時(shí)間t3、提升裝置回位時(shí)間t4、提升裝置到位時(shí)間t5、取車時(shí)間t6、提升裝置下降時(shí)間t7及車輛駛出時(shí)間t8。以某車庫(kù)為例，車輛存取各階段時(shí)間合計(jì)為110s。對(duì)于不同的車位來說，車輛的存取時(shí)間是不一樣的。機(jī)械車庫(kù)伸縮的距離由程序通過定時(shí)控制。自動(dòng)機(jī)械車庫(kù)供應(yīng)企業(yè)

機(jī)械車庫(kù)對(duì)土建要求低，可根據(jù)地形空間進(jìn)行任意組合排列。平面移動(dòng)式機(jī)械車庫(kù)定制廠家

升降橫移式立體車庫(kù)，對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，對(duì)土建要求較低?？山ㄔ诼短?，也可建在大樓的地下，規(guī)模可大可小，可根據(jù)不同的地形和空間進(jìn)行任意組合、排列，空間利用率高。設(shè)備安全可靠，存取車快捷便利，使用、維護(hù)簡(jiǎn)便，價(jià)格較低。采用PLC控制，人機(jī)交互界面，自動(dòng)化程度高，操作簡(jiǎn)便。環(huán)保節(jié)能，低噪音。垂直循環(huán)式立體車庫(kù)，省地省電，車庫(kù)循環(huán)靈活快速，投資較小，可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用，以及不需要強(qiáng)制通風(fēng)和大面積照明，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)，經(jīng)濟(jì)方便。平面移動(dòng)式機(jī)械車庫(kù)定制廠家