由于多數(shù)已完成建筑的停車場以傳統(tǒng)車位為主，自動(dòng)化立體停車庫主要作為配建設(shè)施建造或者改建，停車庫的設(shè)備類型也拘泥于升降橫移類和簡易橫移類為主，間接導(dǎo)致了其應(yīng)用規(guī)模偏小。多數(shù)汽車駕駛員依舊偏好使用傳統(tǒng)停車位，造成了立體停車庫使用率不高的現(xiàn)狀。這主要是由于消費(fèi)者對于自動(dòng)化立體停車庫的認(rèn)知不到位，對安全、收費(fèi)等因素有所顧慮。行業(yè)政策的缺失制約了自動(dòng)化立體停車庫市場發(fā)展，雖然目前已經(jīng)出臺(tái)政策扶持該市場發(fā)展，但完善的停車行業(yè)政策仍舊匱乏。存取車快捷便利，獨(dú)特跨梁設(shè)計(jì)，車輛出入無障礙。立體式鏈條式停車設(shè)備供應(yīng)公司

自動(dòng)車庫門是由微電腦程序控制的，使用方便，只需按遙控手柄即可操作，電機(jī)上自帶自動(dòng)延時(shí)照明燈，延長時(shí)間為3--5分鐘。自動(dòng)車庫門運(yùn)行時(shí)超靜音，當(dāng)停電時(shí)配有應(yīng)急鎖，開關(guān)容易方便。自動(dòng)車庫門的門板是采用進(jìn)口的雙層彩鋼板，門板總厚度4-5公分，門體中間使用高規(guī)格的保溫隔熱隔音材料。門板為雙層復(fù)合型板，總厚度為40mm，高度約為500mm。板材厚度為0.326mm。門側(cè)采用2.0mm鍍鋅鋼板密封包邊，外觀為方格款式。彩鋼板先經(jīng)雙面熱鍍鋅處理：冷軋鋼板連續(xù)熱鍍鋅處理后，雙面標(biāo)準(zhǔn)鍍鋅附著量為275/m以上。門板內(nèi)填充高密度聚氨酯發(fā)泡材料。金屬板與聚酯發(fā)泡材料結(jié)合緊密，保溫層無孔洞，形成整體，金屬板與保溫層保證10年以上不分離。門體能抗風(fēng)壓42m/秒（12級(jí)）；門體表面壓方框，同時(shí)表面進(jìn)行壓橘皮紋處理，具有浮雕效果。車庫門的顏色亮麗、美觀、高雅、簡潔大方；配有平安氣囊使得車庫門遇阻回彈，保證人與車平安。?鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)選擇質(zhì)量上乘、性能穩(wěn)定的自動(dòng)車庫產(chǎn)品，首先要看該生產(chǎn)廠家是否擁有相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì)。

垂直升降類停車設(shè)備出入口尺寸：雙向行駛通道寬度不小于5.5米，單向行駛通道寬度不小于3米。車庫四周應(yīng)設(shè)置人行通道，其寬度不小于0.5米，凈空高度不小于1.8米；設(shè)備出入口凈寬不小于適停車輛較大寬度加500毫米，且不小于2250毫米，凈高不小于適停車輛較大高度加150，且不小于1800毫米。單機(jī)存容量，一般用途的宜為40輛，但不宜超過50輛。單車較大進(jìn)(出)時(shí)間，一般用途的不大于120秒。提升速度，一般用途的為50～120米/分鐘。對單一式車庫建筑物的高寬比，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不宜大于5：1；金屬結(jié)構(gòu)不宜大于7：1。

自動(dòng)車庫采用優(yōu)良強(qiáng)度的雙面優(yōu)良浸鍍鋅鋼板，且雙面噴耐用涂料，抗腐蝕能力強(qiáng)。優(yōu)良鋼板包纏外端使內(nèi)部及外側(cè)附著在一起，更好地與兩壁密封。夾芯層為高度固體聚氨酯泡沫，可增加保溫隔音效果。門底部設(shè)有“U”型密封條，密封嚴(yán)密，提升防塵防風(fēng)效果。自動(dòng)延時(shí)照明燈：在車庫門開啟或關(guān)閉時(shí)，照明燈亮2.5-5分鐘后自動(dòng)關(guān)閉。免維護(hù)直流電機(jī)，功率強(qiáng)勁，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音較低。環(huán)型變壓器，節(jié)能率70%行星齒輪開關(guān)，霍爾元件傳感，脈沖。程序控制，操作方便，功能齊全。導(dǎo)軌材質(zhì)采用1.5毫米寶鋼產(chǎn)冷軋鋼板，表面銀色電鍍。滾輪采用優(yōu)良強(qiáng)度耐磨聚甲酉全PO米工程塑料，內(nèi)嵌滾珠軸承。門體合頁材質(zhì)采用1.5毫米寶鋼產(chǎn)冷軋鋼板，表面銀色電鍍。鋼絲線盤采用優(yōu)良強(qiáng)度鋅鋁合金構(gòu)成。膨脹螺絲采用特制的熱鍍鋅。自動(dòng)車庫制動(dòng)用來使車輛放慢速度或者停車。

有些自動(dòng)車庫生產(chǎn)廠家在安裝自動(dòng)車庫時(shí)，沒有工程師在現(xiàn)場安裝指導(dǎo)，任由第三方的安裝隊(duì)來“野蠻”安裝，沒有工程師的現(xiàn)場督導(dǎo)及檢測其質(zhì)量可想而知。很多隱蔽施工的質(zhì)量更是無從談起，這為以后的自動(dòng)車庫的運(yùn)行埋下了故障頻發(fā)的“火種”。所以，如何做好監(jiān)督，反而是為日后車庫“零”故障的首要條件，技術(shù)部門表示不背鍋！一個(gè)簡單的由機(jī)架、軌道、鏈條和電動(dòng)機(jī)組成的系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性要遠(yuǎn)優(yōu)于其他看起來很智能很復(fù)雜的產(chǎn)品。因?yàn)橄到y(tǒng)越復(fù)雜它的故障點(diǎn)就越多。簡易式自動(dòng)車庫比使用機(jī)器人、液壓和混凝土組合地板的系統(tǒng)更經(jīng)濟(jì)有效，電氣部件通常質(zhì)量更好，使用壽命更長。門底部設(shè)有“U”型密封條，密封嚴(yán)密，提升防塵防風(fēng)效果。四層自動(dòng)化車庫廠家供應(yīng)

調(diào)車時(shí)間短，取車快速，可設(shè)置在地面上或半地上半地下，可單一或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺(tái)組合。立體式鏈條式停車設(shè)備供應(yīng)公司

垂直升降類汽車停車設(shè)備亦可稱為塔式立體停車設(shè)備，通過提升機(jī)的升降和裝在提升機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車輛或載車板橫移，實(shí)現(xiàn)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。整個(gè)存車庫可多達(dá)20～25層，即可停放40～50輛車，占地面積不到50m2，空間利用率較高。適宜建筑在高度繁華的城市中心區(qū)域以及車輛集中停放的集聚點(diǎn)。在停車設(shè)備的市場份額約占3-4%。利用車庫外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化，使車庫變成一個(gè)立體的綠化體，有利于美化城市和環(huán)境。智能化控制，操作簡單方便。但是設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，沒有完善的閉鎖和監(jiān)測系統(tǒng)和采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng)，相對比較故障率高。立體式鏈條式停車設(shè)備供應(yīng)公司