立體車庫人不入庫的停車方式，還可讓多種意外的風(fēng)險指數(shù)降為零。停車問題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問題。靜態(tài)交通是相對于動態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài)，二者相互關(guān)聯(lián)，相互影響。對城市中的車輛來說，行駛時為動態(tài)，停放時為靜態(tài)。停車設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容。隨著城市中各種車輛的增多，對停車設(shè)施的需求量也在不斷的增加，如果兩者之間失去平衡，停車設(shè)施難以滿足車輛增長對停車空間的需求，就會出現(xiàn)車是停車難的問題。這時立體車庫就出現(xiàn)了，能夠很好的解決在城市中的停車難的問題。與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。四層立體車庫生產(chǎn)
多層立體車庫的選址與停車場的基本相同，唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程必須符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車進(jìn)入家庭的普及率越來越高，擁有兩輛汽車的家庭越來越多，小區(qū)停車難不但堵塞消防通道影響安全，而且越來越影響我們的生活質(zhì)量。為解決停車難，修建智能立體車庫成倍增加機(jī)械停車位數(shù)量成為必然的選擇。選擇智能立體車庫停車解決方案，只有適合自己的才是好的。雖然立體車庫一共有幾大類，但是根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)常用的智能立體車庫市場占有率比較高的只有下面幾種：PSH升降橫移類立體車庫；PJS簡易升降類立體車庫；PPY平面移動類立體車庫；PCS垂直升降類立體車庫(塔式立體車庫)；PCX垂直循環(huán)類立體車庫；PXD巷道堆垛類立體車庫。四層智能立體車庫廠家立體車庫在國外的發(fā)展，尤其在日本已有近30至40年的歷史，無論在技術(shù)還是經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。
相比過去來說現(xiàn)在人們的生活水平可是有了很大的改觀，因此更多的家庭選擇購買私家車，隨之而來的停車位成了困擾。在這一發(fā)展背景下，很多性價比好的家用立體車庫也越來越占據(jù)重要地位。對一個家庭來說選擇使用家用立體車庫真的有這個必要性嗎？下面將從以下三個方面為大家介紹為什么要使用家用立體車庫。經(jīng)濟(jì)劃算俗話說買車容易，養(yǎng)車難，現(xiàn)實(shí)情況確實(shí)是這樣的。尤其是在城市小區(qū)中停車位的價格動輒十幾萬，更有甚者二三十萬，有的部分小區(qū)的停車位更是一位難求。這種情況下選擇使用價格合理的家用立體車庫是一種明智的舉動，而且家用立體車庫需小區(qū)停車位1/3或者1/5的價錢即可買到。
在這個科技時代不斷創(chuàng)新的世界，智能識別機(jī)器人等技術(shù)正在不斷應(yīng)用于停車設(shè)備行業(yè)。立體車庫的停車空間出現(xiàn)在大眾的視野中，受到許多車主的青睞，也給停車設(shè)備行業(yè)帶來了巨大的商機(jī)和廣闊的機(jī)遇。立體車庫指的是有效利用有限的停車空間來實(shí)現(xiàn)停更多的車輛。那立體車庫為什么越來越受人們青睞，小編跟大家說說：目前，隨著汽車數(shù)量的增加和國土資源的節(jié)約，以往的停車方式已經(jīng)很難滿足現(xiàn)狀。立體停車位可以通過計(jì)算機(jī)設(shè)備實(shí)現(xiàn)存取過程的全自動化，可以更好地保證車輛的停放。在停入立體車庫之前，先要判斷車位的大小，是不是適合自己的愛車。
立體車庫工作原理：電機(jī)通過減速器驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu)，牽引機(jī)構(gòu)的鏈條上間隔一定距離安裝有儲車支架。電機(jī)啟動時，儲車支架隨鏈條循環(huán)運(yùn)動，達(dá)到取車的目的。根據(jù)機(jī)械升降橫移原理，首先車板在平面上做水平圓周運(yùn)動，移動到出入口對應(yīng)位置后，通過升降機(jī)構(gòu)將車輛放入和放出倉庫。垂直平面內(nèi)設(shè)置有多個吊籃等載體，可循環(huán)存取和停放車輛。當(dāng)需要停車取車的搬運(yùn)車順時針或逆時針循環(huán)移動到車庫出入口時，司機(jī)進(jìn)入車庫存放或取出車輛，完成存取過程。由于立體車庫的安裝結(jié)構(gòu)簡單便捷，所以在使用過程中不需要太過復(fù)雜的安裝過程。二層升降橫移立體車庫定制廠家
立體車庫PLC可編程工程控制器控制，操作簡單，存取方便。四層立體車庫生產(chǎn)
立體車庫適用場合：居民區(qū)地下、地上停車場；商業(yè)中心、辦公樓；車站、醫(yī)院等。主要組成部分：主要有鋼結(jié)構(gòu)、載車板、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)措施等五大部分組成。垂直循環(huán)類立體車庫主要型式有：POP型式、鏈板型式、臺車搬運(yùn)型式三種。因而普遍適應(yīng)于機(jī)場、車站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場、寫字樓等城市的不同區(qū)域，是機(jī)械停車庫中較為理想的型式之一。所謂POP型式，即載車板通過裝在巷道上大范圍POP和裝在每個車架上的單方向POP搬運(yùn)機(jī)構(gòu)，進(jìn)行車板的縱走輸送和橫移輸送，和通過升降系統(tǒng)，來完成車輛的入庫或出庫。四層立體車庫生產(chǎn)