當(dāng)汽車進(jìn)入車庫前，立體車庫的自動開關(guān)門自動運(yùn)行，當(dāng)汽車打破了前的停車場的體積光電開關(guān)PH1的光，接觸，使PH1染色體關(guān)閉X1線圈電，同時X1常開觸點(diǎn)關(guān)閉，KM1線圈電，KM1常閉觸點(diǎn)的KM1斷開連接，常開觸頭閉合自鎖，KM1主要觸點(diǎn)閉合，電動機(jī)旋轉(zhuǎn)，駕駛快門打開。當(dāng)卷簾門上升并且接觸到上限位開關(guān)U時，U開關(guān)斷開，KM1線圈失電，KM1主觸點(diǎn)斷開，輔助觸頭恢復(fù)，電動機(jī)停止正轉(zhuǎn)，開啟停止。汽車進(jìn)入車庫后，立體車庫的自動開關(guān)門自己關(guān)閉。當(dāng)汽車通過并遮斷門后的光電開關(guān)PH2的光時，觸點(diǎn)PH2閉合，使X2線圈得電，同時X2常開觸頭閉合，KM2線圈得電， KM2常閉觸頭斷開， KM2的常開觸頭閉合自鎖， KM2主觸點(diǎn)閉合，電動機(jī)反轉(zhuǎn)，帶動卷簾門關(guān)閉。當(dāng)門下來，接觸到下限位置開關(guān)D、D開關(guān)，平方公里線圈的電力，平方公里的主要聯(lián)系人斷開，輔助接觸復(fù)蘇，電動機(jī)停止逆轉(zhuǎn)，接近停止。立體車庫的自動開關(guān)門是借助光電感應(yīng)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)車輛把門口的光線遮住后，門會跟著實(shí)際情況進(jìn)行關(guān)閉或者是打開，完成立體車庫的**系統(tǒng)發(fā)出的信號的指令。實(shí)現(xiàn)智能化的操作系統(tǒng)。絕大部分立體車庫的車尾對所停入車輛的長寬高以及車重都有明確限制。水平循環(huán)立體車庫生產(chǎn)公司

建立完備的客戶技術(shù)檔案，停車設(shè)備制造商除保留每個立體車庫項目制造檔案外，還應(yīng)向客戶提供一套完整的工程設(shè)計和技術(shù)檔案，以便為售后服務(wù)工作提供可靠依據(jù)。一般來說廠工程負(fù)責(zé)一年維保，終生負(fù)責(zé)維修。售后服務(wù)人員應(yīng)按照《機(jī)械停車設(shè)備安裝監(jiān)督檢驗(yàn)與定期檢驗(yàn)規(guī)程》要求，將檢查、維修的時間、內(nèi)容詳細(xì)進(jìn)行登記，為該設(shè)備科學(xué)的使用和管理提供依據(jù)。機(jī)械式立體車庫以其節(jié)省占地面積、相對造價低、操作簡單、安全環(huán)保的優(yōu)勢，得到了的應(yīng)用和快速的發(fā)展。三層升降橫移立體車庫采購對設(shè)備的動立體升降車庫力系統(tǒng)和控制機(jī)做好不定期和定期的檢測。

在倒車時也要注意車頭與前方障礙物的距離，以防光顧著后面，而前保險杠卻發(fā)生了碰撞。不要急于一次倒入，有需要可以多挪幾次對于技術(shù)好的司機(jī)來說，在確定了車身周邊的距離后，把車一把倒入車位沒問題，但如果你不是很有把握的話，千萬別心急，寧可前后多挪幾次，把車完全對準(zhǔn)車位后，再直著倒進(jìn)去也可以。注意車尾，充分利用車內(nèi)各種輔助設(shè)備當(dāng)車輛倒入車位后，駕駛者應(yīng)該多注意車尾的情況，這時大家可以根據(jù)自己的習(xí)慣充分利用車內(nèi)的倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等功能，幫助自己判斷。

立體車庫停車時，不要車頭先進(jìn)，因?yàn)檐囕v在轉(zhuǎn)彎時會有內(nèi)輪差（車輛轉(zhuǎn)彎時內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差），車頭進(jìn)入車位后，車尾卻進(jìn)不了，還會有側(cè)裙剮蹭停車位底部鐵板的風(fēng)險。立體車庫品質(zhì)的好壞主要體現(xiàn)在升降機(jī)、搬運(yùn)器、減速電機(jī)、電控系統(tǒng)、鋼架結(jié)構(gòu)、載車板等設(shè)備上。有的設(shè)備（如智能搬運(yùn)器）國產(chǎn)和進(jìn)口的價格相差幾倍、甚至十幾倍。同時，加工工藝、**技術(shù)、企業(yè)品牌等也會對價格產(chǎn)生較大影響。考察價格是否合理，應(yīng)該是在確定質(zhì)量（性能）的條件下看報價；在確定價格的基礎(chǔ)上比質(zhì)量（性能）。若投資商單純追求低價、制造商為了獲得更多訂單，就會出現(xiàn)或降低產(chǎn)品配置標(biāo)準(zhǔn)，或原材料以次充好的現(xiàn)象。以品質(zhì)為代價的做法，必將產(chǎn)生難以挽回的惡果。一般來說，取得國外技術(shù)或設(shè)備在國內(nèi)經(jīng)銷權(quán)的廠家；主要原材料或設(shè)備（如H型鋼、智能搬運(yùn)器）合作生產(chǎn)的廠家，相對制造成本低，價格可略低于市場價。根據(jù)立體車庫的設(shè)計圖紙并且對螺釘進(jìn)行特殊的固定和連接就可以了。

立體停車設(shè)備主結(jié)構(gòu)為型鋼材料，堅固耐用，長年使用不變形，載車板采用鍍鋅鋼板成型加工，防腐蝕，不生銹，光電安全檢測，人員誤入運(yùn)行自動停止，確保車庫的安全性。全封閉管理，安全、防盜，為車輛提供好的防護(hù)。立體停車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來改變汽車方向的，在任何轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中主要的就是轉(zhuǎn)向精確且容易控制，同時前輪在轉(zhuǎn)向后又能自動回正。一個齒輪機(jī)構(gòu)，通常認(rèn)為是轉(zhuǎn)向齒輪，在這個系統(tǒng)內(nèi)用來增強(qiáng)由駕駛員提供的轉(zhuǎn)向力，這個系統(tǒng)使得汽車轉(zhuǎn)向非常容易，駕駛員不用費(fèi)報大的力。不只是在彎曲的公路上需要汽車轉(zhuǎn)向，在交通擁擠的路上也需要巧妙地控制。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得汽車可以被控制向左或者向右轉(zhuǎn)向。立體車庫中啟動架的螺栓伸出過長，使制動架卡不進(jìn)制動定位凸輪的定位槽中。三層升降橫移立體車庫采購

立體車庫內(nèi)人行通道寬度應(yīng)不小于500mm，高度應(yīng)不小于1800mm。水平循環(huán)立體車庫生產(chǎn)公司

停車問題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問題。靜態(tài)交通是相對于動態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài)，二者相互關(guān)聯(lián)，相互影響。對城市中的車輛來說，行駛時為動態(tài)，停放時為靜態(tài)。停車設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容。隨著城市中各種車輛的增多，對停車設(shè)施的需求量也在不斷的增加，如果兩者之間失去平衡，停車設(shè)施難以滿足車輛增長對停車空間的需求，就會出現(xiàn)車是停車難的問題。這時立體車庫就出現(xiàn)了，能夠很好的解決在城市中的停車難的問題，小編說說立體車庫停車技巧：根據(jù)自己車輛的尺寸找車位：在停入立體車庫之前，首先是要判斷車位的大小，是不是適合自己的愛車。絕大部分立體車庫的車尾對所停入車輛的長寬高以及車重都有明確限制。如果你開的是中型車及以下級別轎車的話，影響不大，但如果是中大型車或豪華車的話，需要特別注意車長限制，常見的立體車庫車長標(biāo)準(zhǔn)有4.7米、5米和5.2米等， 大家按需選擇。水平循環(huán)立體車庫生產(chǎn)公司

江蘇暢悅智能科技有限公司主要經(jīng)營范圍是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)分為機(jī)械車庫，立體車庫，自動車庫，智能車庫等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事機(jī)械及行業(yè)設(shè)備多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。江蘇暢悅智能科技憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。