立體車(chē)庫(kù)的使用效果并不是單一化的，它可以根據(jù)汽車(chē)的型號(hào)，數(shù)量進(jìn)行轉(zhuǎn)換，為有限的地區(qū)提供無(wú)限的價(jià)值！立體車(chē)庫(kù)的施工應(yīng)注意哪些問(wèn)題?小編跟大家說(shuō)說(shuō)：要與周?chē)兹肌⒁妆矬w、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。停立體車(chē)庫(kù)車(chē)區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車(chē)，車(chē)行道必須有足夠的寬度和保證車(chē)輛能安全通車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車(chē)輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車(chē)行道應(yīng)盡力維持直線形。立體車(chē)庫(kù)的布局可分為停車(chē)區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。立體車(chē)庫(kù)怎樣停車(chē)更方便？三層升降橫移立體車(chē)庫(kù)廠商

立體車(chē)庫(kù)在城市中起何作用？中心區(qū)的停車(chē)行為主要特點(diǎn)由：就業(yè)出行者停車(chē)時(shí)間更長(zhǎng)，一般為其他目的停車(chē)時(shí)間4~6倍。由于停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，所以停車(chē)社會(huì)成本也相對(duì)較高。如果其使用公共停車(chē)設(shè)備，為降低停車(chē)費(fèi)用，即使從停車(chē)設(shè)備前往就業(yè)地點(diǎn)的步行距離較長(zhǎng)，人們通常也會(huì)選擇停車(chē)費(fèi)用較低的停車(chē)設(shè)備。購(gòu)物出行的停車(chē)特點(diǎn)一般取決于在中心區(qū)逗留時(shí)間的長(zhǎng)短和所購(gòu)物品價(jià)值的高低，與該區(qū)域的商業(yè)業(yè)態(tài)有直接的關(guān)系，一般來(lái)說(shuō)，停車(chē)時(shí)間較短，有明確的購(gòu)物目標(biāo)，或購(gòu)物品價(jià)值較高者，通常使用距目的地較近的停車(chē)設(shè)備。正在中心區(qū)辦事或其他目的的停車(chē)特點(diǎn)有較大的隨意性。一般來(lái)說(shuō)，他們?cè)谥行膮^(qū)停留的時(shí)間較短，流動(dòng)性較大，因此大多數(shù)把車(chē)停放在靠近目的地且易停且易取處。機(jī)械化立體車(chē)庫(kù)經(jīng)銷(xiāo)商立體停車(chē)的智能稱(chēng)重系統(tǒng)是與其他系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)的。

立體車(chē)庫(kù)可同時(shí)提供多車(chē)位進(jìn)出口，等待時(shí)間短。智能化程度高，可預(yù)約存取車(chē)及空車(chē)位導(dǎo)向。綠色環(huán)保車(chē)庫(kù)，利用車(chē)庫(kù)外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化，使車(chē)庫(kù)變成一個(gè)立體的綠化體，有利于美化城市和環(huán)境。智能化控制，操作簡(jiǎn)單方便。平面移動(dòng)式整機(jī)特點(diǎn)：每層的車(chē)臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，提高了車(chē)輛的出入庫(kù)速度，可自由利用地下空間，停車(chē)規(guī)?？蛇_(dá)到數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便；采用以車(chē)輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，提高了舒適性。

相對(duì)于傳統(tǒng)的停車(chē)設(shè)施，智能立體停車(chē)庫(kù)具有一些顯而易見(jiàn)的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于智能化小區(qū)的打造也有可圈可點(diǎn)的幫助，以下給大家詳解其優(yōu)勢(shì)。低碳環(huán)保：智能立體停車(chē)庫(kù)較大限度簡(jiǎn)化停車(chē)環(huán)節(jié)。車(chē)輛行至車(chē)庫(kù)門(mén)口即可熄火，碳排放結(jié)束，避免車(chē)輛進(jìn)庫(kù)或車(chē)場(chǎng)時(shí)繼續(xù)長(zhǎng)距離行駛排放尾氣，減少了對(duì)環(huán)境和生態(tài)的破壞。土地利用率增加：相同的土地面積，原始地下停車(chē)庫(kù)立體建造較多三或四層，加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤(pán)引坡道，每輛車(chē)平均占用面積35至40平方米，而智能立體停車(chē)庫(kù)采用新的結(jié)構(gòu)方式，層高只需2米，空間上實(shí)現(xiàn)一層變二層，直接使面積效益提高一倍。其中升降式立體車(chē)庫(kù)一般多見(jiàn)于大型商場(chǎng)或辦公樓的地下室，樓宇式立體車(chē)庫(kù)停放簡(jiǎn)便，不再細(xì)說(shuō)。

立體車(chē)庫(kù)停車(chē)技巧：根據(jù)自己車(chē)輛的尺寸找車(chē)位：在停入立體車(chē)庫(kù)之前，首先是要判斷車(chē)位的大小，是不是適合自己的愛(ài)車(chē)。絕大部分立體車(chē)庫(kù)的車(chē)尾對(duì)所停入車(chē)輛的長(zhǎng)寬高以及車(chē)重都有明確限制。如果你開(kāi)的是中型車(chē)及以下級(jí)別轎車(chē)的話，影響不大，但如果是中大型車(chē)或豪華車(chē)的話，需要特別注意車(chē)長(zhǎng)限制，常見(jiàn)的立體車(chē)庫(kù)車(chē)長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)有4.7米、5米和5.2米等，大家按需選擇。與車(chē)位保持一個(gè)車(chē)身左右的垂直距離，注意拐角找到適合的車(chē)位后，大家可以根據(jù)自己日常的倒車(chē)習(xí)慣，稍等選擇是90°倒車(chē)入庫(kù)還是斜著倒車(chē)。立體車(chē)庫(kù)內(nèi)人行通道寬度應(yīng)不小于500mm，高度應(yīng)不小于1800mm。三層升降橫移立體車(chē)庫(kù)廠商

立體車(chē)庫(kù)在具體的設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)？三層升降橫移立體車(chē)庫(kù)廠商

立體車(chē)庫(kù)經(jīng)濟(jì)：可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)。省電：一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無(wú)大面積照明，耗電量為普通地下車(chē)庫(kù)的35%。簡(jiǎn)易升降式整機(jī)特點(diǎn)：一個(gè)車(chē)位泊兩臺(tái)車(chē)。(較適宜多車(chē)型家庭用)構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用，無(wú)需特殊地面基礎(chǔ)要求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車(chē)場(chǎng)?？扇我膺w移，搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況，單獨(dú)及多臺(tái)設(shè)備。備有專(zhuān)屬鎖匙開(kāi)關(guān)，防止外人開(kāi)動(dòng)設(shè)備。車(chē)板防下滑保險(xiǎn)裝置。垂直升降式整機(jī)特點(diǎn)：占地少，容車(chē)量大，高層設(shè)計(jì)較高能夠達(dá)到平均一輛車(chē)占一平方米的空間。三層升降橫移立體車(chē)庫(kù)廠商

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