借力浙江 “雙碳” 新政 晶映照明節(jié)能改造推動(dòng)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型
山東“五段式”電價(jià)來(lái)襲!晶映節(jié)能燈,省電90%的秘密武器!
晶映照明助力重慶渝北區(qū)冉家壩小區(qū)車(chē)庫(kù)煥新顏
停車(chē)場(chǎng)改造的隱藏痛點(diǎn):從 “全亮模式” 到晶映T8的智能升級(jí)
晶映T8:重新定義停車(chē)場(chǎng)節(jié)能改造新標(biāo)準(zhǔn)
杭州六小龍后,晶映遙遙 “領(lǐng)銜” 公共區(qū)域節(jié)能照明
晶映節(jié)能照明:推進(jìn)公共區(qū)域節(jié)能照明革新之路
晶映:2025年停車(chē)場(chǎng)照明節(jié)能改造新趨勢(shì)
晶映助力商業(yè)照明 企業(yè)降本增效新引擎
晶映節(jié)能賦能重慶解放碑:地下停車(chē)場(chǎng)照明革新,測(cè)電先行
機(jī)械車(chē)庫(kù)可實(shí)現(xiàn)由百臺(tái)到上千臺(tái)規(guī)模的大容量停車(chē)。組合式框架設(shè)計(jì),保證了產(chǎn)品一致性,安裝拆卸非常方便。全封閉式建造、存取車(chē)安全性好。具有節(jié)省空間、設(shè)計(jì)靈活、造型多樣、投資少、成本及保養(yǎng)費(fèi)用低,控制操作方便等特點(diǎn)。設(shè)有多重安全防護(hù)措施,確保人車(chē)安全。操作簡(jiǎn)便,既可集中管理,又可由客戶(hù)自己操作。不排出汽車(chē)廢氣,清潔環(huán)保。較大容車(chē)重量達(dá)到2.8噸,可滿(mǎn)足大型及豪華車(chē)輛停車(chē)需求。可以用于地上及地下車(chē)庫(kù),存取車(chē)速度快且均向前開(kāi),無(wú)需倒車(chē)、掉頭等動(dòng)作。地下立體車(chē)庫(kù)主要用于停車(chē),其它建筑均安排在地面上。立體式機(jī)械車(chē)庫(kù)生產(chǎn)商
車(chē)主在機(jī)械車(chē)庫(kù)停車(chē)發(fā)生的停車(chē)費(fèi)用必須支付現(xiàn)金,并在出場(chǎng)時(shí)將卡交回停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)處。無(wú)償卡,類(lèi)同期卡,無(wú)償卡通過(guò)日期來(lái)進(jìn)行限制入場(chǎng),如果車(chē)場(chǎng)已滿(mǎn)位時(shí)無(wú)償卡不能入場(chǎng)。臨免卡,臨時(shí)的無(wú)償卡,在車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)需將卡交回。貴賓卡,是車(chē)場(chǎng)為特殊人士提供的較高級(jí)別的無(wú)償卡,與無(wú)償卡的區(qū)別在于沒(méi)有期限的限制,場(chǎng)內(nèi)車(chē)位已滿(mǎn)時(shí)可以入場(chǎng)。系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn),系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定、傳輸速度快。能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車(chē)輛、外來(lái)車(chē)輛和特殊車(chē)輛。及時(shí)收取停車(chē)費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用,增加收入。立體式機(jī)械車(chē)庫(kù)生產(chǎn)商機(jī)械式車(chē)庫(kù)可以緩解老城區(qū)規(guī)劃改造的矛盾。
立體車(chē)庫(kù)的施工應(yīng)注意哪些問(wèn)題?1、要與周?chē)兹肌⒁妆矬w、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。2、停立體車(chē)庫(kù)車(chē)區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車(chē),車(chē)行道必須有足夠的寬度和保證車(chē)輛能安全通車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車(chē)輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),并使通視距離保持在50~80m范圍內(nèi),車(chē)行道應(yīng)盡力維持直線(xiàn)形。3、的立體車(chē)庫(kù)的布局可分為停車(chē)區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。4、多層立體車(chē)庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端,但這時(shí)必須注意作為停車(chē)用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。
機(jī)械車(chē)庫(kù)運(yùn)送器是機(jī)械停車(chē)設(shè)備中承托和運(yùn)送汽車(chē)的部件的總稱(chēng),它包括托架、托板、臺(tái)車(chē)等。停車(chē)位是汽車(chē)庫(kù)中停放汽車(chē)而劃分的停車(chē)空間或機(jī)械停車(chē)設(shè)備中停放汽車(chē)的部位,它由車(chē)輛本身的尺寸加四周必須的距離組成。機(jī)械停車(chē)庫(kù)起始于20世紀(jì)60年代,當(dāng)時(shí)的機(jī)械停車(chē)庫(kù)只是用垂直升降機(jī)來(lái)代替坡道,水平運(yùn)輸仍需要人駕駛,面積和體積節(jié)省并不明顯。到了20世紀(jì)70年代逐漸向全機(jī)械化、自動(dòng)化方向發(fā)展,把每輛車(chē)所需要的停車(chē)面積和空間盡可能壓縮到較小。機(jī)械車(chē)庫(kù)可實(shí)現(xiàn)由百臺(tái)到上千臺(tái)規(guī)模的大容量停車(chē)。
立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)選型與優(yōu)點(diǎn):立體車(chē)庫(kù)庫(kù)址選擇。使用停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))的車(chē)輛主要有兩種情況:在娛樂(lè)場(chǎng)所和商業(yè)區(qū)旁的暫時(shí)停放;在工礦企業(yè)內(nèi)部和社會(huì)小區(qū)停車(chē)場(chǎng)的夜間存放。前者往往不固定,而后者相對(duì)固定。建造停車(chē)場(chǎng)時(shí),首先應(yīng)摸清停車(chē)場(chǎng)過(guò)往車(chē)輛的車(chē)型與數(shù)量分布情況,然后根據(jù)城市總體規(guī)劃、交通狀況、地形地貌、政策法規(guī)及地價(jià)等方面因素,決定立體車(chē)庫(kù)庫(kù)址。優(yōu)點(diǎn)及選型原則。立體停車(chē)系統(tǒng)越來(lái)越受青睞是因?yàn)楸葌鹘y(tǒng)停車(chē)庫(kù)有許多優(yōu)點(diǎn):土地利用率高。自動(dòng)立體停車(chē)庫(kù)停車(chē)容量大。占地面積小,也可停放各種類(lèi)型的車(chē)輛,特別是轎車(chē)。機(jī)械車(chē)庫(kù)采用不同的工作原理和技術(shù)。全自動(dòng)機(jī)械車(chē)庫(kù)生產(chǎn)
PCS垂直升降類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備該庫(kù)型屬于智能庫(kù)的主打產(chǎn)品。立體式機(jī)械車(chē)庫(kù)生產(chǎn)商
如何建設(shè)智能立體車(chē)庫(kù)來(lái)解決停車(chē)難問(wèn)題,智能立體車(chē)庫(kù)的類(lèi)型如何確定?在選擇立體車(chē)庫(kù)型號(hào)時(shí),需要根據(jù)自己的用途來(lái)規(guī)劃,如果是別墅或家用立體車(chē)庫(kù),宜選擇PJS簡(jiǎn)易升降類(lèi);如果是商業(yè)用途,宜選擇PSH升降橫移、PPY平面移動(dòng)、PXD巷道堆垛、PCS塔式車(chē)庫(kù)、PCX垂直循環(huán)類(lèi)車(chē)庫(kù)等類(lèi)型。立體車(chē)庫(kù)的類(lèi)型的選擇與建筑物的用途及特點(diǎn)是密切相關(guān)的。在立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃建設(shè)的初期,應(yīng)充分注意建筑物的用途及使用特點(diǎn)。例如,辦公樓及住宅小區(qū)使用立體車(chē)庫(kù)的特點(diǎn)是在上班或下班的某個(gè)時(shí)段,會(huì)出現(xiàn)集中存取車(chē)或排隊(duì)的特點(diǎn),這種情況下,可以選擇存取車(chē)速度快的類(lèi)型,如PSH升降橫移類(lèi)。例如,醫(yī)院、商場(chǎng)、酒店等使用立體車(chē)庫(kù)的頻率比較均勻,不會(huì)出現(xiàn)忽高忽低的情況,可以選擇PPY平面移動(dòng)類(lèi)、PXD巷道堆垛類(lèi)、PCS垂直升降類(lèi)(塔式立體車(chē)庫(kù))等。立體式機(jī)械車(chē)庫(kù)生產(chǎn)商
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