各類機械車庫設備由于科技含量和制造工藝不同，單車位造價相差懸殊，考察價格是否合理，應該是在確定質(zhì)量(性能)的條件下看報價。通過載車板的升、降或橫移，靈活方便的變換空位，存取車輛。對有限的停車空間，可增加停車數(shù)量。智能停車庫是通過智能識別讀卡器由光電感應系統(tǒng)和繼電器組成。當插入智能卡時，在智能讀卡機底部的繼電器E4處于1狀態(tài)，啟動主程序。然后智能讀卡機通過判斷4組光電感應元件的不同組合的，讀取卡上的信息，以此來判斷指定車位，并選擇相應的程序實現(xiàn)“取”（存車時是取停車板）操作，等待車的存取準備就緒后按下E5，繼續(xù)執(zhí)行“存”（取車時是存取下的停車板）操作。機械車庫使用PLC自動調(diào)車，一次按鍵即可完成存取車。調(diào)車時間短，取車迅速。簡易液壓式停車設備制作企業(yè)

立體車庫的施工應注意哪些問題？立體停車設備應遵守一定的角度標準，在設計時應結合停放區(qū)的平面形狀，選用進出車自由、占用停放區(qū)建筑面積小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。多層立體車庫的選址與停車場的基本相同，唯其地質(zhì)條件和基礎工程必須符合多層建筑的設計要求。立體車庫應選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所，確保避開地下水和特別復雜的地質(zhì)構造。地下立體車庫主要用于停車，其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標準車確定。多層液壓式停車設備供貨公司機械車庫操作簡便，既可集中管理，又可由客戶自己操作。

車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結果，機械車庫的發(fā)展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設備，距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1：1，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，機械式立體停車設備以其平均單車占地面積小的獨特特性，已被廣大用戶接受，與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內(nèi)或車不準停位置，由電子控制的整個設備便不會運轉。

機械車庫容車密度大，存取車輛方便快捷。適宜建在機場、車站、繁華商業(yè)中心區(qū)、體育館、辦公樓等城市不同區(qū)域，是機械車庫理想的形式之一。可建在地下或地上，適用范圍廣具有車庫無需車道，出入口設置方便，停車數(shù)目大，容積率高等特點。機械車庫也可以稱為機械式立體停車庫，是一種能夠利用有效空間進行便利操作的新型停車設備，它大致分以下幾個部分組成：設備的通行架，這個部分的功能就是進行控制是否可以正常通行的，通行架放下后，車輛就不能進行停車和取車了。機械車庫對土建要求低，可根據(jù)地形空間進行任意組合排列。

機械車庫是基于節(jié)省通道空間的原理而誕生的，正因為如此，由于缺少了通道的緩沖，多個車主同時取車是機械式車庫的常態(tài)。要做好意外情況預案，因為所有的車輛都在同一個系統(tǒng)中，一點小故障，可能就會牽連周邊甚至庫內(nèi)所有的車輛，影響其他車主的活動。這是機械式車庫與其他車庫相比致命的弱點。保證定期維護，因為是機械構造，定期維護是必不可少的，就像汽車保養(yǎng)一樣，否則會使車庫減少壽命，甚至引發(fā)惡性事故。機械車庫的維護成本較高，是經(jīng)營者必須考慮的因素。PSH升降橫移類機械停車設備提升方式不同主要分為鏈條式、鋼絲繩式、液壓式三種提升類別。簡易液壓式停車設備制作企業(yè)

機械車庫具有節(jié)省空間、設計靈活、造型多樣、投資少、成本及保養(yǎng)費用低，控制操作方便等特點。簡易液壓式停車設備制作企業(yè)

如何正確的使用智能立體車庫？你需要注意這幾點？1.由專人負責操控，一般，立體車庫廠家安裝調(diào)試完之后，會對使用單位人員進行培訓，掌握正確的操作方法，及一些簡單的緊急時間處理辦法。2.學會使用“急停按鈕”，一般，立體車庫的控制面板上有一個紅色按鈕，就是“緊急停止”按鈕，當設備出現(xiàn)非正常運行時，立馬按下這個按鈕，可以使設備立刻停止運行，以免事故的發(fā)生！3.注意停車尺寸，在每個停車場的顯眼位置，都有一塊停車尺寸的標牌。在標牌上，都是標注機械車位可以停放車輛的尺寸。其實，現(xiàn)在市面上的機械車位一般5米以內(nèi)的車均是可以停放的。但是對于一些超大型的車輛，是肯定不能停放的，所以在使用的過程中，一定要選擇適合自己車輛的立體停車位！簡易液壓式停車設備制作企業(yè)