智能車庫(kù)要多關(guān)注車主的使用體驗(yàn)：面對(duì)這種比較新的、不同于傳統(tǒng)的智能立體停車設(shè)備，很多車主都會(huì)一時(shí)間不知道如何使用。那么，智能立體車庫(kù)會(huì)在剛車主剛進(jìn)入智能立體車庫(kù)的時(shí)候告訴車主要注意停車位置、注意應(yīng)急處置的問(wèn)題、注意使用限制問(wèn)題以及注意細(xì)節(jié)問(wèn)題等等，讓車主減少更多顧慮?？赐暌陨系膸讉€(gè)要點(diǎn)，智能立體停車設(shè)備還有簡(jiǎn)化操作流程、優(yōu)化體驗(yàn)、增強(qiáng)安全系統(tǒng)管理、多關(guān)注車主的使用體驗(yàn)等等發(fā)展空間，只有做到了這些，才能繼續(xù)讓智能立體車庫(kù)市場(chǎng)發(fā)展壯大、一步步往前邁進(jìn)，做到車主與管理方的平衡。智能停車庫(kù)在進(jìn)行實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，指示燈會(huì)保持閃動(dòng)，這種情況下用以警示人員或者是車輛注意。多層鏈條式停車設(shè)備

滾動(dòng)式LED中文電子顯示屏及全自動(dòng)語(yǔ)音提示，使用戶和管理者一目了然。IC(RF射頻感應(yīng)卡)操作刷卡不用接觸，操作方便。完善的財(cái)務(wù)管理功能，自動(dòng)形成報(bào)表。不一樣的車牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng)。出卡系統(tǒng)存卡量不足自動(dòng)提示。防砸車裝置無(wú)論是進(jìn)場(chǎng)車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會(huì)落下。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制兩種方式。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意時(shí)間、任意金額加載，優(yōu)化了同類產(chǎn)品中一成不變的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)格式，并可現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)操作。全自動(dòng)鋼絲繩式停車設(shè)備生產(chǎn)智能立體車庫(kù)廠家是否有產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)，這是非常重要的。

智能車庫(kù)人性化的人機(jī)界面，擴(kuò)展方便、穩(wěn)定性、可靠性強(qiáng)并有高級(jí)別的防塵、防水、防震、防雷配置；級(jí)別的環(huán)境適應(yīng)能力，穩(wěn)定可靠的ARM管理內(nèi)核優(yōu)先解決各種公共場(chǎng)合的需求；增加了強(qiáng)弱電布線設(shè)計(jì)，更符合電器規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)；較新雙發(fā)卡模式、雙倍卡量功能使故障能夠降低一半；卡嘴的改進(jìn)使得傳統(tǒng)防水、防塵等缺陷得到改善；面板材料使用全鋼化玻璃，不不劃傷；支持遠(yuǎn)距離讀卡起桿功能（3~15米）；可脫機(jī)使用；停車卡種類、收費(fèi)類型可自由選擇。如月?？?、充值卡、無(wú)償卡、臨時(shí)卡等。

當(dāng)部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，并不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用方便。盡管好的停車庫(kù)有很高的質(zhì)量，但是在采購(gòu)時(shí)還是要注意看智能停車庫(kù)的這幾個(gè)部位。鋼結(jié)構(gòu)：鋼結(jié)構(gòu)是的停車庫(kù)重要受力構(gòu)件，包括立柱、橫梁以及鋼架斜桿等，在采購(gòu)時(shí)，要保障鋼結(jié)構(gòu)表面除銹處理達(dá)到相關(guān)的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，鋼框架應(yīng)連接牢靠，不得有影響強(qiáng)度的缺陷存在，并采用優(yōu)良螺栓連接并擰緊，此外，智能停車庫(kù)立柱、橫梁等構(gòu)件雖然允許接長(zhǎng)，但連接強(qiáng)度不得低于原構(gòu)件并且接頭位置不得影響橫梁、腹桿和連接板的布置。如果沒(méi)有配件供應(yīng)，智能立體車庫(kù)是很難維護(hù)好的，勢(shì)必影響用戶的使用。

智能車庫(kù)收費(fèi)功能對(duì)非接觸式IC卡，計(jì)費(fèi)通過(guò)出口控制機(jī)（或臨時(shí)卡讀寫器）來(lái)實(shí)現(xiàn)，而對(duì)ID卡則通過(guò)管理計(jì)算機(jī)來(lái)計(jì)費(fèi)，而其收費(fèi)方式為：對(duì)期卡車：定期交費(fèi)，在規(guī)定的有效期內(nèi)，無(wú)限次出入；對(duì)臨時(shí)卡：采用自動(dòng)計(jì)費(fèi)、管理員人工收費(fèi)的方式（記時(shí)收費(fèi)）。對(duì)特殊車輛或停車時(shí)間不超過(guò)一定時(shí)間（如30分鐘）實(shí)行無(wú)償停車。車庫(kù)車位引導(dǎo)功能當(dāng)車主入場(chǎng)存車時(shí)系統(tǒng)將通過(guò)電子顯示屏指引車庫(kù)車位的路線，當(dāng)車主取車時(shí)忘記車所停放的車庫(kù)位置或號(hào)碼時(shí)可以在任一控制機(jī)或車庫(kù)讀卡器上讀卡，系統(tǒng)將語(yǔ)音提示車主車庫(kù)號(hào)碼及位置。智能車庫(kù)防砸車裝置無(wú)論是進(jìn)場(chǎng)車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會(huì)落下。高層鋼絲繩式停車設(shè)備制造商

智能車庫(kù)工作人員車輛實(shí)行辦理卡片出入。多層鏈條式停車設(shè)備

智能車庫(kù)停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及，目前在建的停車場(chǎng)越來(lái)越大，動(dòng)輒幾千個(gè)車位以上，這樣大的停車場(chǎng)如果沒(méi)有引導(dǎo)和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話，對(duì)管理人員和客戶都是一個(gè)災(zāi)難。無(wú)人化服務(wù)逐漸普及，由于我國(guó)的勞動(dòng)力成本快速上升，過(guò)去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車場(chǎng)的方法越來(lái)越不行了，參照國(guó)外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，停車場(chǎng)的自動(dòng)化程度將越來(lái)越高，管理人員逐漸減少，直至實(shí)現(xiàn)無(wú)人化服務(wù)。手機(jī)實(shí)現(xiàn)車位預(yù)定、支付、尋車等功能，智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過(guò)了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶，利用手機(jī)訂餐、購(gòu)買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及，所以停車場(chǎng)中的這些應(yīng)用將快速普及。多層鏈條式停車設(shè)備