對設(shè)備的動(dòng)立體升降車庫力系統(tǒng)和控制機(jī)做好不定期和定期的檢測。如果產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)計(jì)的高超，維護(hù)保養(yǎng)人員形成的良好保養(yǎng)素質(zhì)和習(xí)慣，國內(nèi)的立體車庫廠家和用戶，重制造，輕保養(yǎng)和維護(hù)；重價(jià)格而忽視產(chǎn)移動(dòng)倉儲(chǔ)品品質(zhì)，久而久之必然影響立體車庫產(chǎn)品的產(chǎn)品品質(zhì)和壽命。對設(shè)備的主要部件和安全設(shè)施進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，并做好潤滑。立體車庫與傳統(tǒng)的自然地下車庫相比，在許多方面都顯出優(yōu)越性：首先立體車庫具有突出的節(jié)地優(yōu)勢。以往的地下車庫由于要?jiǎng)刈銐虻男熊囃ǖ溃骄惠v車就要占據(jù)40平方米的面積，而如果采用雙層立體車庫，可是地面的使用率提高805-90%.例如采用地上多層立體車庫，50平方米的土地面積上便可存放40輛車，這可以地節(jié)省有限的土地資源，并節(jié)省土建開發(fā)成本。體車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。單位立體車庫生產(chǎn)
立體車庫適用場合：居民區(qū)地下、地上停車場；商業(yè)中心、辦公樓；車站、醫(yī)院等。主要組成部分：主要有鋼結(jié)構(gòu)、載車板、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)措施等五大部分組成。垂直循環(huán)類立體車庫主要型式有：POP型式、鏈板型式、臺(tái)車搬運(yùn)型式三種。因而普遍適應(yīng)于機(jī)場、車站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場、寫字樓等城市的不同區(qū)域，是機(jī)械停車庫中較為理想的型式之一。所謂POP型式，即載車板通過裝在巷道上大范圍POP和裝在每個(gè)車架上的單方向POP搬運(yùn)機(jī)構(gòu)，進(jìn)行車板的縱走輸送和橫移輸送，和通過升降系統(tǒng)，來完成車輛的入庫或出庫。室內(nèi)立體車庫生產(chǎn)立體車庫就是用來大量存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。
立體車庫的材料一般使用的都是可以回收的鋼材，不會(huì)產(chǎn)生任何垃圾。立體車庫具備后期出現(xiàn)故障的概率低、使用成本低、結(jié)構(gòu)和材料質(zhì)量相對穩(wěn)定的特點(diǎn)，有效降低了維修成本。因此，立體車庫很符合當(dāng)今社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的理念和觀點(diǎn)。由于立體車庫的安裝結(jié)構(gòu)簡單便捷，所以在使用過程中不需要太過復(fù)雜的安裝過程，只需要根據(jù)立體車庫的設(shè)計(jì)圖紙并且對螺釘進(jìn)行特殊的固定和連接就可以了，正是由于這個(gè)優(yōu)點(diǎn)，才能在社會(huì)上被普遍使用。立體車庫的使用效果并不是單一化的，它可以根據(jù)汽車的型號，數(shù)量進(jìn)行轉(zhuǎn)換，為有限的地區(qū)提供無限的價(jià)值！
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，基本上家家戶戶都買上了小轎車，小轎車的增多，導(dǎo)致車位不夠，各大小區(qū)的停車場門口總是排著長隊(duì)，附近道路旁也橫七豎八的停著各種車輛。所幸隨著科學(xué)的進(jìn)步，現(xiàn)在新建的小區(qū)在建設(shè)停車場時(shí)已經(jīng)會(huì)花費(fèi)心力，以智能立體停車庫的新模式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的平面停車庫，那么建設(shè)智能立體停車庫到底有哪些好處呢?立體車庫已經(jīng)有幾十年的發(fā)展歷史，其技術(shù)也已相對成熟。在一些大中型城市，智能立體停車庫也已得到大面積的推廣和普及。立體車庫鋼材采用國內(nèi)有名品牌產(chǎn)品，涂裝精良。
立體車庫性能特征：節(jié)省空間，車位翻倍，建一個(gè)大停車場，空間不多；它具有高智能、高精度控制、高速運(yùn)行、大規(guī)模緊湊設(shè)計(jì)、形式多樣的特點(diǎn)；操作簡單，PLC自動(dòng)調(diào)車，按一次按鈕即可完成出車。易維護(hù)，耐久性高；運(yùn)行速度快，訪問時(shí)間短；友好的菜單操作界面、交互式人機(jī)對話、遠(yuǎn)程監(jiān)控和收費(fèi)管理系統(tǒng)等。根據(jù)架構(gòu)、環(huán)境等客觀條件，可以組合各種系統(tǒng)，較大限度地滿足客戶需求。靈活設(shè)置，可設(shè)置在地面或地上或地下，可單獨(dú)設(shè)置或附著于建筑物，也可組合多個(gè)單元，可適應(yīng)不同客戶的不同要求。立體車庫產(chǎn)品特點(diǎn)：對有限的停車空間，可倍數(shù)停放車輛，可節(jié)省大量空間，可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。智能式立體車庫生產(chǎn)公司
地面層載車板做橫移，地面層留有一個(gè)空位，可以通過橫移載車板變換空位，空位正上方的載車板下降到地面層。單位立體車庫生產(chǎn)
立體車庫停車時(shí)，不要車頭先進(jìn)，因?yàn)檐囕v在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有內(nèi)輪差（車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差），車頭進(jìn)入車位后，車尾卻進(jìn)不了，還會(huì)有側(cè)裙剮蹭停車位底部鐵板的風(fēng)險(xiǎn)。立體車庫品質(zhì)的好壞主要體現(xiàn)在升降機(jī)、搬運(yùn)器、減速電機(jī)、電控系統(tǒng)、鋼架結(jié)構(gòu)、載車板等設(shè)備上。有的設(shè)備（如智能搬運(yùn)器）國產(chǎn)和進(jìn)口的價(jià)格相差幾倍、甚至十幾倍。同時(shí)，加工工藝、**技術(shù)、企業(yè)品牌等也會(huì)對價(jià)格產(chǎn)生較大影響?？疾靸r(jià)格是否合理，應(yīng)該是在確定質(zhì)量（性能）的條件下看報(bào)價(jià)；在確定價(jià)格的基礎(chǔ)上比質(zhì)量（性能）。若投資商單純追求低價(jià)、制造商為了獲得更多訂單，就會(huì)出現(xiàn)或降低產(chǎn)品配置標(biāo)準(zhǔn)，或原材料以次充好的現(xiàn)象。以品質(zhì)為代價(jià)的做法，必將產(chǎn)生難以挽回的惡果。一般來說，取得國外技術(shù)或設(shè)備在國內(nèi)經(jīng)銷權(quán)的廠家；主要原材料或設(shè)備（如H型鋼、智能搬運(yùn)器）合作生產(chǎn)的廠家，相對制造成本低，價(jià)格可略低于市場價(jià)。單位立體車庫生產(chǎn)