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立體式自動(dòng)化車庫(kù)設(shè)計(jì)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-01-23

自動(dòng)車庫(kù)的電動(dòng)機(jī)外殼防護(hù):設(shè)備在室內(nèi)時(shí),電動(dòng)機(jī)外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于GB,T4942.1中的IP33;設(shè)備在室外時(shí),電動(dòng)機(jī)外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于GBff4942.1中的 E餌,并應(yīng)采取防淋通風(fēng)措施。電氣箱(柜〉外殼的防護(hù):設(shè)置在室內(nèi)應(yīng)不低于GBff4942.2中規(guī)定的IP33;設(shè)置在室外應(yīng)不低于GBff4942.2中規(guī)定的IP440儀表、按鈕、操作開關(guān)的功能應(yīng)標(biāo)明在相關(guān)的屏幕、控制柜(操作臺(tái))上。所選用的導(dǎo)線和電纜應(yīng)符合GB 17907-1999中4.5.3的規(guī)定,各導(dǎo)線和電纜端都應(yīng)有標(biāo)識(shí)或編號(hào)。在機(jī)房?jī)?nèi)或地坑內(nèi)的墻壁上,應(yīng)設(shè)置供檢修用的電插座。緊急停止開關(guān):升降機(jī)應(yīng)設(shè)置緊急停止開關(guān),確保緊急情況時(shí)立即停止升降機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。電氣的絕緣電阻應(yīng)符合 GB 17907-1999中 4.5.7.6的規(guī)定。照明電路應(yīng)單設(shè)電源開關(guān),不受動(dòng)力總開關(guān)的影響,在有人式情況下應(yīng)不大于15毫米,在準(zhǔn)無(wú)人式情況下應(yīng)不大于50毫米??扇我膺w移,搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況,單一及多臺(tái)設(shè)備。立體式自動(dòng)化車庫(kù)設(shè)計(jì)

自動(dòng)車庫(kù)中的自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)使用非接觸式IC卡。IC卡分為長(zhǎng)期卡和儲(chǔ)值卡。對(duì)于固定用戶,發(fā)放長(zhǎng)期卡,固定用戶支付管理費(fèi)時(shí)可以一起支付費(fèi)用;對(duì)于臨時(shí)用戶來(lái)說,發(fā)放儲(chǔ)值卡,即用戶支付的費(fèi)用存儲(chǔ)在卡中,并且在每次停止時(shí)卡自動(dòng)從卡中扣除。成本。 自動(dòng)進(jìn)入車輛系統(tǒng)一般由一個(gè)小型可編程控制器PLC控制,包括卡號(hào)識(shí)別和模塊膽載板兩道工序。當(dāng)用戶進(jìn)入車庫(kù)時(shí),卡被刷入門內(nèi),讀卡器自動(dòng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)絇LC控制系統(tǒng)。PLC系統(tǒng)自動(dòng)確定卡號(hào),并自動(dòng)將相應(yīng)的車輛托盤移動(dòng)到車輛移交的位置,打開車庫(kù)門并縮短進(jìn)入。汽車時(shí)間。當(dāng)汽車存放時(shí),駕駛員根據(jù)指示燈信號(hào)引入庫(kù)。全自動(dòng)鏈條式停車設(shè)備供應(yīng)價(jià)格自動(dòng)車庫(kù)的系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制兩種方式。

多層循環(huán)式自動(dòng)車庫(kù)的特點(diǎn):可設(shè)置于地上或地下,或一半地下、一半地上,充分利用有效空間。此設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部、中部或上部。全封閉式管理,安全可靠,保障人、車安全。通過升降機(jī)、行走臺(tái)車及循環(huán)裝置輸送載車板實(shí)現(xiàn)存取車操作,整個(gè)過程全自動(dòng)完成。水平循環(huán)式自動(dòng)車庫(kù)的特點(diǎn):一般用于大廈地下設(shè)置,式較節(jié)省空間的一種設(shè)計(jì),車位占滿地下空間,采用封閉式結(jié)構(gòu),通過機(jī)械作上下左右自由移動(dòng),再由升降機(jī)的提升進(jìn)出庫(kù),無(wú)需另設(shè)走道,地下空間提車?yán)寐士蛇_(dá)85%。汽車升降機(jī)是專門用作不同層面的汽車搬運(yùn)的升降機(jī)。它只是起搬運(yùn)而無(wú)直接存取車輛的作用。

自動(dòng)車庫(kù)在一定距離內(nèi)無(wú)需手動(dòng)操作即可搖控完成車庫(kù)的開啟、關(guān)閉等多種功能。全自動(dòng)移動(dòng)車庫(kù)相比半自動(dòng)和手動(dòng)車庫(kù),更加人性化,更加方便,不過因其自動(dòng)化程度較高,其故障率要比手動(dòng)的要高一些。伸縮式移動(dòng)車庫(kù)按材料分有兩種:一種是骨架是鋼的,表面是布的,大多是篷布的,一般使用壽命為3個(gè)月。另一種整體都是全鋼的,有的表面是用鐵皮,外面噴塑;也有的使用單層或雙層的鍍鋅彩鋼板,使用壽命要遠(yuǎn)比布的使用壽命長(zhǎng),價(jià)位也要高一些,不過推薦使用全鋼的車庫(kù)。一般布的車庫(kù)使用直流電選用電瓶,因?yàn)槠渲亓枯^輕,不過要想使用壽命長(zhǎng)電瓶選擇很重要,就像現(xiàn)在的電動(dòng)車一樣,質(zhì)量好的大概要2年更換,質(zhì)量差的頂多一年。同時(shí)電瓶重量也是考慮的一個(gè)方面,因?yàn)槌潆姇r(shí)需要搬到家里,大電瓶不需天天充電,但是重量很重,非常不方便;小電瓶,儲(chǔ)存電量小,平均需要一到兩天就要充電一次。通過計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理,可多方面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況,并且操作簡(jiǎn)單。

自動(dòng)車庫(kù)的控制方式主要有無(wú)線遙控、感應(yīng)、手動(dòng)開關(guān)控制等方式。自動(dòng)車庫(kù)門主要分類為:卷簾車庫(kù)門和翻板車庫(kù)門,自動(dòng)的卷簾車庫(kù)門又能夠分為:鋁合金卷簾門、鋼制發(fā)泡卷簾門、防火卷簾門、防風(fēng)卷簾門等。滑板車庫(kù)門又可以有:實(shí)木板滑板車庫(kù)門、彩鋼板滑板車庫(kù)門。簾片厚度雙層0.8毫米-1.5毫米,較大制作高度可達(dá)到9米-14米,較大制作寬度4米-12米??癸L(fēng)能力較大達(dá)到11級(jí)。選用直徑為80毫米-165毫米的軸,80-100毫米的6063T5鋁合金導(dǎo)軌。表面處理工藝:靜電粉末噴涂,抗腐蝕、抗劃傷、易清洗、色彩耐久性長(zhǎng)。表面烤漆處理,耐久耐候抗陽(yáng)光照射,抗雨水、抗腐蝕、抗劃傷遇輕微碰撞后可反彈恢復(fù),如外損傷可做到單簾片更換,能在簾片間加入采光型材讓您的汽車沐浴陽(yáng)光。巷道堆垛式自動(dòng)車庫(kù)的特點(diǎn):可設(shè)置于地上或地下,充分利用有效空間。立體全自動(dòng)化車庫(kù)供應(yīng)商

機(jī)械自動(dòng)車庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車分流。立體式自動(dòng)化車庫(kù)設(shè)計(jì)

“停車難”是各大城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展過程中面臨的共同問題,該問題起因,主要還是由于機(jī)動(dòng)車輛的飛速增長(zhǎng)造成停車泊位的缺口不斷增大導(dǎo)致的。為了解決停車位不足,自動(dòng)車庫(kù)就成了目前較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方案之一。機(jī)械式自動(dòng)車庫(kù)設(shè)備以其平均單車占地面積小的獨(dú)特特性,極大的節(jié)省了用地面積;與地下車庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫(kù)內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說,自動(dòng)車庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車分流。立體式自動(dòng)化車庫(kù)設(shè)計(jì)