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智能化停車(chē)較主要技術(shù)是車(chē)牌識(shí)別技術(shù)和不停車(chē)電子收費(fèi)(ETC)技術(shù)。利用攝像頭拍攝車(chē)牌或ETC以準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)輛身份,記錄車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間以準(zhǔn)確收費(fèi),使車(chē)輛快速通過(guò),無(wú)需停車(chē)進(jìn)行人工記錄。值得一提的是,ETC技術(shù)是智能停車(chē)道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。再往上一級(jí)便是城市級(jí)。停車(chē)設(shè)備數(shù)據(jù)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺(tái),government的城市級(jí)云平臺(tái)與停車(chē)企業(yè)的云平臺(tái)進(jìn)行線(xiàn)上對(duì)接,獲得停車(chē)場(chǎng)地?cái)?shù)據(jù),形成全城停車(chē)場(chǎng)“一張網(wǎng)”格局,提供線(xiàn)上公益性的服務(wù),便于大眾查到停車(chē)位,還可以解決部分停車(chē)用戶(hù)的“逃單”問(wèn)題。在惡劣天氣條件下,智能停車(chē)系統(tǒng)可提醒車(chē)主注意安全,避免事故發(fā)生。東莞企石鎮(zhèn)無(wú)人收費(fèi)智能停車(chē)施工
智慧停車(chē)場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì):1、停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù),打破信息孤島,建設(shè)智慧停車(chē)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)停車(chē)誘導(dǎo)、車(chē)位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能。2、停車(chē)誘導(dǎo)、車(chē)位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)快速普及,目前在建的停車(chē)場(chǎng)越來(lái)越大,動(dòng)輒幾千個(gè)車(chē)位以上,這樣大的停車(chē)場(chǎng)如果沒(méi)有引導(dǎo)和尋車(chē)系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話(huà),對(duì)管理人員和客戶(hù)都是一個(gè)災(zāi)難。3、無(wú)人化服務(wù)逐漸普及,由于我國(guó)的勞動(dòng)力成本快速上升,過(guò)去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車(chē)場(chǎng)的方法越來(lái)越不行了,參照國(guó)外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),停車(chē)場(chǎng)的自動(dòng)化程度將越來(lái)越高,管理人員逐漸減少,直至實(shí)現(xiàn)無(wú)人化服務(wù)。東莞企石鎮(zhèn)商場(chǎng)智能停車(chē)市價(jià)智能停車(chē)系統(tǒng)具備車(chē)位導(dǎo)航功能,避免車(chē)主在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)迷路。
“地磁、視頻樁技術(shù)可以識(shí)別車(chē)輛身份,所謂的停車(chē)費(fèi)電子支付,就是通過(guò)車(chē)輛身份識(shí)別轉(zhuǎn)換到支付賬戶(hù)進(jìn)行直接扣款?!敝髁鞯耐\?chē)電子支付方式,一是掃碼支付,二是ETC支付。掃碼支付關(guān)鍵在于,車(chē)主綁定微信、支付寶或智慧停車(chē)平臺(tái)等支付賬號(hào),如果開(kāi)通了免密支付,當(dāng)?shù)卮呕蛞曨l樁識(shí)別車(chē)輛身份后開(kāi)始計(jì)費(fèi),停車(chē)結(jié)束后,車(chē)主無(wú)需掏出手機(jī)進(jìn)行支付即可自動(dòng)扣款結(jié)賬,無(wú)感離開(kāi)停車(chē)場(chǎng);如果沒(méi)有開(kāi)通免密支付,手動(dòng)付款即可。第二種是ETC支付,ETC是一種用于公路、大橋和隧道的不停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng)。車(chē)輛與ETC卡綁定,當(dāng)ETC探頭識(shí)別車(chē)輛后,ETC卡可直接支付停車(chē)費(fèi)。
停車(chē)場(chǎng)經(jīng)常發(fā)生車(chē)輛刮碰、車(chē)位被占、各種問(wèn)題導(dǎo)致的路閘無(wú)法開(kāi)關(guān)等緊急事件。因此,一鍵呼叫對(duì)講系統(tǒng)仍然是停車(chē)場(chǎng)的必備系統(tǒng),在無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)中的作用將變得更加重要。傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)應(yīng)用的一鍵呼叫對(duì)講系統(tǒng)的這些通病,在無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)會(huì)變得尤為突出。新一代一鍵呼叫對(duì)講系統(tǒng)不只要解決這些問(wèn)題,使一鍵呼叫對(duì)講系統(tǒng)發(fā)揮其原有的作用,大幅提升無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)的用戶(hù)體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)快(服務(wù)便捷)、準(zhǔn)(提問(wèn)準(zhǔn)確)、清(溝通清晰)、零(溝通距離為零),還能降低停車(chē)場(chǎng)的綜合運(yùn)營(yíng)成本。要達(dá)到上述要求,我們必須通過(guò)1)音視頻處理(包括硬件終端和云端)、音視頻互聯(lián)網(wǎng)通信、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)提高了產(chǎn)品的用戶(hù)體驗(yàn),更好地服務(wù)客戶(hù)。智能停車(chē)系統(tǒng)采用無(wú)線(xiàn)傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)位狀態(tài),降低維護(hù)成本。
智慧停車(chē)場(chǎng)的目的是讓車(chē)主更方便地找到車(chē)位,包含線(xiàn)下、線(xiàn)上兩方面的智慧。線(xiàn)上智慧化體現(xiàn)為車(chē)主用手機(jī)APP、微信、支付寶,獲取指定地點(diǎn)的停車(chē)場(chǎng)、車(chē)位空余信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、是否可預(yù)訂、是否有充電、共享等服務(wù),并實(shí)現(xiàn)預(yù)先支付、線(xiàn)上結(jié)賬功能。線(xiàn)下智慧化體現(xiàn)為讓停車(chē)人更好地停入車(chē)位。一是快速通行,避免過(guò)去停車(chē)場(chǎng)靠人管,收費(fèi)不透明,進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)耗時(shí)較大的問(wèn)題。二是提供特殊停車(chē)位,比如寬大車(chē)型停車(chē)位、新手司機(jī)停車(chē)位、充電樁停車(chē)位等多樣化、個(gè)性化的消費(fèi)升級(jí)服務(wù)。三是同樣空間內(nèi)停入更多的車(chē)。例如立體停車(chē)庫(kù),可以擴(kuò)充單位空間的停車(chē)數(shù)量;共享停車(chē),能分時(shí)段解決車(chē)輛停放問(wèn)題。智能停車(chē)系統(tǒng)采用節(jié)能照明,降低能耗,綠色環(huán)保。東莞東坑鎮(zhèn)智能停車(chē)承接
智能停車(chē)系統(tǒng)具有高度集成性,通過(guò)手機(jī)APP即可完成導(dǎo)航、支付、尋車(chē)等功能。東莞企石鎮(zhèn)無(wú)人收費(fèi)智能停車(chē)施工
智慧停車(chē)分為城市級(jí)、場(chǎng)庫(kù)級(jí)和車(chē)位級(jí)。一、城市級(jí),停車(chē)設(shè)備數(shù)據(jù)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺(tái),government的城市級(jí)云平臺(tái)與停車(chē)企業(yè)的云平臺(tái)進(jìn)行線(xiàn)上對(duì)接,獲得停車(chē)場(chǎng)地?cái)?shù)據(jù),形成全城停車(chē)場(chǎng)“一張網(wǎng)”格局,提供線(xiàn)上公益性的服務(wù),便于大眾查到停車(chē)位,還可以解決部分停車(chē)用戶(hù)的“逃單”問(wèn)題。二、場(chǎng)庫(kù)級(jí),場(chǎng)庫(kù)級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景包括停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)庫(kù)、路側(cè)停車(chē)等。較主要技術(shù)是車(chē)牌識(shí)別技術(shù)和不停車(chē)電子收費(fèi)(ETC)技術(shù)。利用攝像頭拍攝車(chē)牌或ETC以準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)輛身份,記錄車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間以準(zhǔn)確收費(fèi),使車(chē)輛快速通過(guò),無(wú)需停車(chē)進(jìn)行人工記錄。值得一提的是,ETC技術(shù)是智慧停車(chē)道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。不過(guò),近年明星級(jí)的“垂直循環(huán)型”立體停車(chē)庫(kù),主要技術(shù)仍是一種機(jī)械技術(shù),智慧化控制仍采用傳統(tǒng)PLC控制。東莞企石鎮(zhèn)無(wú)人收費(fèi)智能停車(chē)施工