為什么電池在正常使用或者長(zhǎng)時(shí)間不使用會(huì)出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象呢？在充放電的過(guò)程中出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象有兩種：一．過(guò)充導(dǎo)致的鼓包。同時(shí)過(guò)度充電會(huì)導(dǎo)致正極材料里的鋰原子全部跑到負(fù)極材料里面，導(dǎo)致正極原本飽滿的柵格發(fā)生變形垮塌，這也是鋰電池電量下降的一個(gè)主要原因。在這個(gè)過(guò)程中，負(fù)極的鋰離子越來(lái)越多，過(guò)度堆積使得鋰原子長(zhǎng)出樹樁結(jié)晶，使得電池發(fā)生鼓脹。二．過(guò)放導(dǎo)致的鼓包。在液態(tài)鋰離子電池S次充放電過(guò)程中，電極材料與電解液在固液相界面上發(fā)生反應(yīng)，形成一層覆蓋于電極材料表面的鈍化層。形成的鈍化層膜能有效地阻止電解液分子的通過(guò)，但Li+卻可以經(jīng)過(guò)該鈍化層自由地嵌入和脫出，具有固體電解質(zhì)的特征，因此這層鈍化膜被稱為“固體電解質(zhì)界面膜”(solidelectrolyteinterface)，簡(jiǎn)稱SEI。SEI膜對(duì)負(fù)極材料會(huì)產(chǎn)生保護(hù)作用，使材料結(jié)構(gòu)不容易崩塌，并且可以增加電極材料的循環(huán)壽命。SEI膜并非一成不變，在充放電過(guò)程中會(huì)有少許的變化，主要是部分有機(jī)物會(huì)發(fā)生可逆的變化。電池過(guò)度放電后使得SEI膜發(fā)生可逆性破環(huán)，保護(hù)負(fù)極材料的SEI破壞后使得負(fù)極材料崩塌，從而形成鼓包現(xiàn)象。電控中Z核i心的功能就是電池管理系統(tǒng)(Batterymanagementsystem)簡(jiǎn)稱保護(hù)板。廣州動(dòng)力電池保護(hù)板功能

鋰電池保護(hù)板故障判斷！鋰電池異常原因匯總，包括鋰電池容量，鋰電池內(nèi)阻，鋰電池電壓，尺寸超厚，斷路等，電池之都進(jìn)行了簡(jiǎn)單匯總并分享給大家。1、電池容量低產(chǎn)生原因：a.附料量偏少；b.極片兩面附料量相差較大；c.極片斷裂；d.電解液少；e.電解液電導(dǎo)率低；f.正極與負(fù)極配片未配好；g.隔膜孔隙率?。籬.膠粘劑老化→附料脫落；i.卷芯超厚（未烘干或電解液未滲透）j.分容時(shí)未充滿電；k.正負(fù)極材料比容量小。2、電池內(nèi)阻高產(chǎn)生原因：a.負(fù)極片與極耳虛焊；b.正極片與極耳虛焊；c.正極耳與蓋帽虛焊；d.負(fù)極耳與殼虛焊；e.鉚釘與壓板接觸內(nèi)阻大；f.正極未加導(dǎo)電劑；g.電解液沒(méi)有鋰鹽；h.電池曾經(jīng)發(fā)生短路；i.隔膜紙孔隙率小。3、電池電壓低產(chǎn)生原因：a.副反應(yīng)（電解液分解；正極有雜質(zhì)；有水）；b.未化成好（SEI膜未形成安全）；c.客戶的線路板漏電（指客戶加工后送回的電芯）；d.客戶未按要求點(diǎn)焊（客戶加工后的電芯）；e.毛刺；f.微短路；g.負(fù)極產(chǎn)生枝晶?；葜蓦娫幢Ｗo(hù)板特性鋰電池保護(hù)板還有均衡保護(hù)作用，有耗能式和轉(zhuǎn)能式兩種方式。

保護(hù)板的構(gòu)成。鋰電池（可充型）之所以需要保護(hù)，是由它本身特性決定的。由于鋰電池本身的材料決定了它不能被過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流、短路及超高溫充放電，因此鋰電池鋰電組件總會(huì)跟著一塊精致的保護(hù)板和一片電流保險(xiǎn)器出現(xiàn)。鋰電池的保護(hù)功能通常由保護(hù)電路板和PTC協(xié)同完成，保護(hù)板是由電子電路組成，在-40℃至+85℃的環(huán)境下時(shí)刻準(zhǔn)確的監(jiān)視電芯的電壓和充放回路的電流，即時(shí)控制電流回路的通斷；PTC在高溫環(huán)境下防止電池發(fā)生惡劣的損壞。保護(hù)板通常包括控制IC、MOS開(kāi)關(guān)、電阻、電容及輔助器件NTC、ID存儲(chǔ)器等。其中控制IC，在一切正常的情況下控制MOS開(kāi)關(guān)導(dǎo)通，使電芯與外電路溝通，而當(dāng)電芯電壓或回路電流超過(guò)規(guī)定值時(shí)，它立刻（數(shù)十毫秒）控制MOS開(kāi)關(guān)關(guān)斷，保護(hù)電芯的安全。NTC是Negativetemperaturecoefficient的縮寫，意即負(fù)溫度系數(shù)，在環(huán)境溫度升高時(shí)，其阻值降低，使用電設(shè)備或充電設(shè)備及時(shí)反應(yīng)、控制內(nèi)部中斷而停止充放電。ID存儲(chǔ)器常為單線接口存儲(chǔ)器，ID是Identification的縮寫即身份識(shí)別的意思，存儲(chǔ)電池種類、生產(chǎn)日期等信息?？善鸬疆a(chǎn)品的可追溯和應(yīng)用的限制。

保護(hù)板短路保護(hù)控制原理:在保護(hù)板對(duì)外放電的過(guò)程中，8205A內(nèi)的兩個(gè)電子開(kāi)關(guān)并不完全等效于兩個(gè)機(jī)械開(kāi)關(guān)，而是等效于兩個(gè)電阻很小的電阻，并稱為8205A的導(dǎo)通內(nèi)阻，每個(gè)開(kāi)關(guān)的導(dǎo)通內(nèi)阻約為30m\U03a9共約為60m\U03a9，加在G極上的電壓實(shí)際上是直接控制每個(gè)開(kāi)關(guān)管的導(dǎo)通電阻的大小當(dāng)G極電壓大于1V時(shí)，開(kāi)關(guān)管的導(dǎo)通內(nèi)阻很小(幾十毫歐)，相當(dāng)于開(kāi)關(guān)閉合，當(dāng)G極電壓小于0.7V以下時(shí)，開(kāi)關(guān)管的導(dǎo)通內(nèi)阻很大(幾MΩ)，相當(dāng)于開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。電壓UA就是8205A的導(dǎo)通內(nèi)阻與放電電流產(chǎn)生的電壓，負(fù)載電流增大則UA必然增大,因UA0.006L×IUA又稱為8205A的管壓降，UA可以簡(jiǎn)接表明放電電流的大小。上升到0.2V時(shí)便認(rèn)為負(fù)載電流到達(dá)了極限值，于是停止第1腳的輸出電壓，使第1腳電壓變?yōu)?V、8205A內(nèi)的放電控制管關(guān)閉，切斷電芯的放電回路，將關(guān)斷放電控制管。換言之DW01允許輸出的最大電流是3.3A，實(shí)現(xiàn)了過(guò)電流保護(hù)。鋰電池保護(hù)板的五個(gè)基本保護(hù)功能。

保護(hù)板常見(jiàn)不良分析。一、無(wú)顯示、輸出電壓低、帶不起負(fù)載：此類不良首先排除電芯不良（電芯本來(lái)無(wú)電壓或電壓低），如果電芯不良則應(yīng)測(cè)試保護(hù)板的自耗電，看是否是保護(hù)板自耗電過(guò)大導(dǎo)致電芯電壓低。如果電芯電壓正常，則是由于保護(hù)板整個(gè)回路不通（元器件虛焊、假焊、FUSE不良、PCB板內(nèi)部電路不通、過(guò)孔不通、MOS、IC損壞等）。具體分析步驟如下：（一）用萬(wàn)用表黑表筆接電芯負(fù)極，紅表筆依次接FUSE、R1電阻兩端，IC的Vdd、Dout、Cout端，P+端（假設(shè)電芯電壓為3.8V），逐段進(jìn)行分析，此幾個(gè)測(cè)試點(diǎn)都應(yīng)為3.8V。若不是，則此段電路有問(wèn)題。1.FUSE兩端電壓有變化：測(cè)試FUSE是否導(dǎo)通，若導(dǎo)通則是PCB板內(nèi)部電路不通；若不導(dǎo)通則FUSE有問(wèn)題（來(lái)料不良、過(guò)流損壞（MOS或IC控制失效）、材質(zhì)有問(wèn)題（在MOS或IC動(dòng)作之前FUSE被燒壞），然后用導(dǎo)線短接FUSE，繼續(xù)往后分析。2.R1電阻兩端電壓有變化：測(cè)試R1電阻值，若電阻值異常，則可能是虛焊，電阻本身斷裂。若電阻值無(wú)異常，則可能是IC內(nèi)部電阻出現(xiàn)問(wèn)題。3.IC測(cè)試端電壓有變化：Vdd端與R1電阻相連。Dout、Cout端異常,則是由于IC虛焊或損壞。4.若前面電壓都無(wú)變化，測(cè)試B-到P+間的電壓異常，則是由于保護(hù)板正極過(guò)孔不通。鋰電池保護(hù)板為什么很重要？上海鋰電池保護(hù)板商家

儲(chǔ)能鋰電池和動(dòng)力鋰電池的保護(hù)板有什么區(qū)別？廣州動(dòng)力電池保護(hù)板功能

保護(hù)板同口板和異口板區(qū)別：同口板是充放電同一根線，充電和放電都受保護(hù)。異口板是充電線和放電線獨(dú)i立，充電口只充電時(shí)保護(hù)過(guò)充，如果從充電口放電則不保護(hù)（但是完全能放電，不過(guò)充電口電流能力一般比較?。?。放電口是放電時(shí)保護(hù)過(guò)放，如果從放電口充電則不保護(hù)過(guò)充（所以ecpu的反充電對(duì)異口板來(lái)說(shuō)是完全能用的。并且反充進(jìn)的能量比使用的少，所以不用擔(dān)心因反充電電池過(guò)充了。除非剛充滿電出門，立即是幾公里的下坡，這樣一直啟動(dòng)eabs反充電真有可能把電池搞過(guò)充，這種情況基本不存在），不過(guò)正常使用充電不能從放電口充電，除非自己一直監(jiān)控充電電壓（比如臨時(shí)路邊緊急大電流充電，可以從放電口充電，不需要充滿就繼續(xù)騎行，不用擔(dān)心過(guò)充）廣州動(dòng)力電池保護(hù)板功能

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