橡膠工業(yè)是隨著汽車工業(yè)發(fā)展起來的。六十年代汽車工業(yè)與石油化學(xué)工業(yè)高速發(fā)展，使橡膠工業(yè)生產(chǎn)水平有了很大的提高;進(jìn)入七十年代，為適應(yīng)汽車的高速、安全和節(jié)約能源，消除污染，防止公害等方面的需要，促進(jìn)了輪胎新品種的不斷出觀。原料膠消耗在交通運(yùn)輸方面占有相當(dāng)大的比重。例如:一輛解放牌4噸載重汽車，需要橡膠制品200多千克，一節(jié)硬座車廂需裝配橡膠制品總重300多千克，一艘萬噸巨輪就需橡膠制品近10噸重，一架噴氣式客機(jī)需要將近600千克的橡膠。在海、陸、空交通運(yùn)輸上，哪一個(gè)都離不開橡膠制品。作為運(yùn)輸工具，輪胎是個(gè)主要的配件。除生產(chǎn)普通輪胎外，還大力發(fā)展子午線輪胎、無內(nèi)胎輪胎地下鐵道有的也采用了橡膠輪胎。鐵路車輛及汽車推廣應(yīng)用橡膠彈簧減震制品，氣密橡放。大型商店、車站、地鐵也在采用載人運(yùn)輸帶。此外，還有用橡膠制做的"氣墊船"、"氣墊車"等。煙臺桑尼橡膠有限公司取得了很多成績。煙臺固定橡膠制品和機(jī)械設(shè)備制造保溫制品

作為壓敏膠黏劑的彈性體，天然橡膠的結(jié)構(gòu)決定了它有許多優(yōu)點(diǎn)：①平均分子量高，尤其是由于存在著部分分子量很高的凝膠體，還具有一定的結(jié)晶性，因而內(nèi)聚強(qiáng)度大，制成的壓敏膠具有很好的內(nèi)聚力；②含有98%以上的順式1，4-聚異戊二烯的分子結(jié)構(gòu)，決定了它在較廣的溫度范圍內(nèi)（一70~130℃）內(nèi)具有很好的彈性，因此制成的壓敏膠比較柔軟、彈性好、低溫性能也好；③分子內(nèi)無極性基因，決定了它易與增黏樹脂，特別是非極性增黏樹脂相容，制成的壓敏膠表面能較低，易于濕潤各種固體表面，因而初黏和黏合力也都比較好，容易達(dá)到三大壓敏膠黏性能的平衡；④由于分子內(nèi)含有雙鍵，可以進(jìn)行交聯(lián)，從而能提高壓敏膠的耐溫、耐介質(zhì)和耐老化等性能。材料橡膠制品和機(jī)械設(shè)備制造誠信合作煙臺桑尼橡膠有限公司品質(zhì)好。

農(nóng)林水利事業(yè)的發(fā)展，也需要各種各樣的橡膠制品，除拖拉機(jī)和農(nóng)業(yè)機(jī)械用各種輪胎外，在聯(lián)合收割機(jī)需用的橡膠履帶，灌溉用水池、水跟和水庫采用的橡膠防滲層及橡膠水壩，橡膠船、救生用品等用量都在增長，在農(nóng)副產(chǎn)品加工設(shè)備和林、牧、漁業(yè)技術(shù)裝備等方面，都有橡膠配件。如一臺鐵牛一40型輪式拖拉機(jī)，需要橡膠制品121件之多。隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械化、農(nóng)田水利的大發(fā)展，所需橡膠制品會愈來愈多。  天然橡膠是一種以聚異戊二烯為主要成分的天然高分子化合物,分子式是（C5H8）n,其成分中91%～94%是橡膠烴（聚異戊二烯）,其余為蛋白質(zhì)、脂肪酸、灰分、糖類等非橡膠物質(zhì).天然橡膠是應(yīng)用廣的通用橡膠.

老化因素A)氧:氧在橡膠中同橡膠分子發(fā)生游離基鏈鎖反應(yīng)，分子鏈發(fā)生斷裂或過度交聯(lián)，引起橡膠性能的改變。氧化作用是橡膠老化的重要原因之一。B)臭氧:臭氧的化學(xué)活性比氧高得多，破壞性更大，它同樣是使分子鏈發(fā)生斷裂，但臭氧對橡膠的作用情況隨橡膠變形與否而不同。當(dāng)作用于變形的橡膠(主要是不飽和橡膠)時(shí)，出現(xiàn)與應(yīng)力作用方向直的裂紋，即所謂"臭氧龜裂";作用于變形的橡膠時(shí)，表面生成氧化膜而不龜裂。C)熱:提高溫度可引起橡膠的熱裂解或熱交聯(lián)。但熱的基本作用還是活化作用。提高氧擴(kuò)散速度和活化氧化反應(yīng)，從而加速橡膠氧化反應(yīng)速度，這是普遍存在的一種老化現(xiàn)象--熱氧老化。山東煙臺桑尼橡膠有限公司有名。

橡膠原材料價(jià)格大幅波動(dòng)，企業(yè)成本難以控制2011年，橡膠等原材料價(jià)格出現(xiàn)巨幅波動(dòng)，天然橡膠一季度創(chuàng)下43500元/噸的歷史紀(jì)錄，合成橡膠二、三季度發(fā)力上攻，漲幅達(dá)10000元/噸，之后均出現(xiàn)大幅下跌。受橡膠價(jià)格劇烈波動(dòng)影響，輪胎等主要橡膠制品企業(yè)首當(dāng)其沖，生產(chǎn)經(jīng)營成本難以控制，庫存風(fēng)險(xiǎn)加大，利潤空間壓縮至2%-5%，行業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。行業(yè)增速理性回落，駛?cè)肓夹园l(fā)展軌道由于橡膠原材料價(jià)格大幅波動(dòng)，國內(nèi)外市場持續(xù)低迷，內(nèi)需放緩，我國主要橡膠產(chǎn)品產(chǎn)量增幅回落、出口回落，但沒有出現(xiàn)大起大落的局面，保持了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)。同時(shí)，運(yùn)行質(zhì)量有所優(yōu)化:產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得進(jìn)展，輪胎子午化率達(dá)到86.5%，同比提高了2.5%，其他產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也有較大改善;轉(zhuǎn)變橡膠工業(yè)增長方式初見成效，輪胎對外需的依賴度降低;推行低碳經(jīng)濟(jì)效果，行業(yè)能耗降低，出現(xiàn)一批節(jié)能設(shè)備，綠色輪胎等產(chǎn)品和綠色原材料不斷涌現(xiàn)。這些變化說明，當(dāng)經(jīng)濟(jì)增長速度適度降低時(shí)，反而對調(diào)結(jié)構(gòu)、推動(dòng)各項(xiàng)有所幫助。我國橡膠工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行開始駛?cè)肓夹园l(fā)展軌道。煙臺桑尼橡膠有限公司包含生產(chǎn)、銷售、安裝。山東品牌橡膠制品和機(jī)械設(shè)備制造銷售價(jià)格

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通用型橡膠的來源及應(yīng)用特點(diǎn)通用型橡膠的綜合性能較好，應(yīng)用。主要有:①天然橡膠，從三葉橡膠樹的乳膠制得，基本化學(xué)成分為順-聚異戊二烯。彈性好，強(qiáng)度高，綜合性能好。②異戊橡膠，全名為順-1，4-聚異戊二烯橡膠，由異戊二烯制得的高順式合成橡膠，因其結(jié)構(gòu)和性能與天然橡膠近似，故又稱合成天然橡膠。③丁苯橡膠，簡稱SBR，由丁二烯和苯乙烯共聚制得。按生產(chǎn)方法分為乳液聚合丁苯橡膠和溶液聚合丁苯橡膠。其綜合性能和化學(xué)穩(wěn)定性好。④順丁橡膠，全名為順式-1，4-聚丁二烯橡膠，簡稱BR，由丁二烯聚合制得。與其他通用型橡膠比，硫化后的順丁橡膠的耐寒性、耐磨性和彈性特別優(yōu)異，動(dòng)負(fù)荷下發(fā)熱少，耐老化性能好，易與天然橡膠、氯丁橡膠、丁腈橡膠等并用。⑤氯丁橡膠，簡稱CR，由氯丁二烯聚合制得。具有良好的綜合性能，耐油、耐燃、耐氧化和耐臭氧。但其密度較大，常溫下易結(jié)晶變硬，貯存性不好，耐寒性差。煙臺固定橡膠制品和機(jī)械設(shè)備制造保溫制品

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