氧傳感器的常見故障1.氧傳感器中毒氧傳感器中毒是經(jīng)常出現(xiàn)的且較難防治的一種故障,尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車,即使是新的氧傳感器,也只能工作幾千公里。如果只是輕微的鉛中毒,接著使用一箱不含鉛的汽油,就能消除氧傳感器表面的鉛,使其恢復(fù)正常工作。但往往由于過高的排氣溫度,而使鉛侵入其內(nèi)部,阻礙了氧離子的擴散,使氧傳感器失效,這時就只能更換了。另外,氧傳感器發(fā)生硅中毒也是常有的事。一般來說,汽油和潤滑油中含有的硅化合物燃燒后生成的二氧化硅,硅橡膠密封墊圈使用不當(dāng)散發(fā)出的有機硅氣體,都會使氧傳感器失效,因而要使用質(zhì)量好的燃油和潤滑油。修理時要正確選用和安裝橡膠墊圈,不要在傳感器上涂敷制造廠規(guī)定使用以外的溶劑和防粘劑等。氮氧傳感器加熱故障是什么問題呢?浙江5WK96628B傳感器
當(dāng)汽車套管廢氣一側(cè)的氧濃度低時,在氧傳感器電極之間產(chǎn)生一個高電壓(0.6~1V),這個電壓信號被送到汽車ECU放大處理,ECU把高電壓信號看作濃混合氣,而把低電壓信號看作稀混合氣。根據(jù)氧傳感器的電壓信號,電腦按照盡可能接近14.7:1的理論比較好空燃比來稀釋或加濃混合氣。因此氧傳感器是電子控制燃油計量的關(guān)鍵傳感器。氧傳感器只有在高溫時(端部達到300°C以上)其特性才能充分體現(xiàn),才能輸出電壓。它在約800°C時,對混合氣的變化反應(yīng)**快,而在低溫時這種特性會發(fā)生很大變化。徐匯區(qū)傳感器質(zhì)量好上海傳感器廠家價格。
產(chǎn)生毛刺的不同點火不良類型a)點火系統(tǒng)造成的點火不良(例如:損壞的火花塞、高壓線、分電器蓋、分火頭、點火線圈或只影響單個氣缸或一對氣缸的初級點火問題)。通常點火示波器可以用來確定這些問題或排除這些故障);b)送至氣缸的混合氣濃造成的點火不良(各種可能的原因)對給定的危險混合氣空燃比例約為13:1;c)送至氣缸的混合氣過稀造成的點火不良(各種可能的原因)對給定的危險的混合氣空燃比例為17:1;d)由氣缸壓力造成的點火不良,它是由機械問題造成的,它使得在點火前燃油空氣混合氣的壓力降低,并不能產(chǎn)生足夠的熱,這就妨礙了燃燒,它增加了排氣中的氧含量。(例如氣門燒損,活塞環(huán)斷裂或磨損,凸輪磨損,氣門卡住等);e)一個缸或幾個缸有真空泄漏造成的不良,這可以通過對所懷疑的真空泄漏區(qū)域(進氣葉輪、進氣歧管墊、真空管等)加入丙烷的方法來確定,看示波器的波形什么時候因加丙烷使信號變多,尖峰消失,當(dāng)與一個缸或幾個缸有關(guān)的真空泄漏造成進入氣缸的混合氣超過17:1時,真空泄漏造成的點火不良就發(fā)生了。
汽車上的氧傳感器工作原理與干電池相似,傳感器中的氧化鋯元素起類似電解液的作用。其基本工作原理是:在一定條件下,利用氧化鋯內(nèi)外兩側(cè)的氧濃度差,產(chǎn)生電位差,且濃度差越大,電位差越**氣中氧的含量為21%,濃混合氣燃燒后的廢氣實際上不含氧,稀混合氣燃燒后生成的廢氣或因缺火產(chǎn)生的廢氣中含有較多的氧,但仍比大氣中的氧少得多。 在高溫及鉑的催化下,帶負電的氧離子吸附在氧化鋯套管的內(nèi)外表面上。由于大氣中的氧氣比廢氣中的氧氣多,套管上與大氣相通一側(cè)比廢氣一側(cè)吸附更多的負離子,兩側(cè)離子的濃度差產(chǎn)生電動勢。怎么判斷氮氧傳感器壞了上海之隆為您解答。
積碳由于發(fā)動機燃燒不好,在氧傳感器表面形成積碳,或氧傳感器內(nèi)部進入了油污或塵埃等沉積物,會阻礙或阻塞外部空氣進入氧傳感器內(nèi)部,使氧傳感器輸出的信號失準,ECU不能及時地修正空燃比。產(chǎn)生積碳,主要表現(xiàn)為油耗上升,排放濃度明顯增加。,就會恢復(fù)正常工作。3.氧傳感器陶瓷碎裂氧傳感器的陶瓷硬而脆,用硬物敲擊或用強烈氣流吹洗,都可能使其碎裂而失效。因此,處理時要特別小心,發(fā)現(xiàn)問題及時更換。4.加熱器電阻絲燒斷對于加熱型氧傳感器,如果加熱器電阻絲燒蝕,就很難使傳感器達到正常的工作溫度而失去作用。氮氧傳感器價格是多少?靜安區(qū)霍爾傳感器的出口
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積碳由于發(fā)動機燃燒不好,在氧傳感器表面形成積碳,或氧傳感器內(nèi)部進入了油污或塵埃等沉積物,會阻礙或阻塞外部空氣進入氧傳感器內(nèi)部,使氧傳感器輸出的信號失準,ECU不能及時地修正空燃比。產(chǎn)生積碳,主要表現(xiàn)為油耗上升,排放濃度明顯增加。此時,若將沉積物處理,就會恢復(fù)正常工作。3.氧傳感器陶瓷碎裂氧傳感器的陶瓷硬而脆,用硬物敲擊或用強烈氣流吹洗,都可能使其碎裂而失效。因此,處理時要特別小心,發(fā)現(xiàn)問題及時更換。4.加熱器電阻絲燒斷對于加熱型氧傳感器,如果加熱器電阻絲燒蝕,就很難使傳感器達到正常的工作溫度而失去作用。浙江5WK96628B傳感器
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