因此我們說(shuō)揚(yáng)聲器的品質(zhì)因數(shù)即不能過(guò)高也不能過(guò)低，通常我們?nèi)∷呐R界阻尼值Q0等于0。5—0。7作為**佳的取值范圍。（2）中頻揚(yáng)聲器一般來(lái)說(shuō)，中頻揚(yáng)聲器只要頻率響應(yīng)曲線(xiàn)平坦，有效頻響范圍大于它在系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)的放聲頻帶的寬度，阻抗與靈敏度和低頻單元一致即可。有時(shí)中音的功率容量不夠，也可選擇靈敏度較高，而阻抗高于低音單元的中音，從而減少中音單元的實(shí)際輸入功率。中音單元一般有錐盆和球頂兩種。只不過(guò)它的尺寸和承受功率都比高音單元大而適合于播放中音頻而已。中音單元的振膜以紙盆和絹膜等軟性物質(zhì)為主，偶爾也有少量的合金球頂振膜。（3）高頻揚(yáng)聲器高音單元顧名思義是為了回放高頻聲音的揚(yáng)聲器單元。其結(jié)構(gòu)形式主要有號(hào)解式、錐盆式、球頂式和鋁帶式等幾大類(lèi)。揚(yáng)聲器工作原理電動(dòng)式揚(yáng)聲器又稱(chēng)為動(dòng)圈式揚(yáng)聲器；它是應(yīng)用電動(dòng)原理的電聲換能器件；它是運(yùn)用**多、*****的揚(yáng)聲器，究其原因主要有三條：1．電動(dòng)式揚(yáng)聲器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)容易，而且本身不需要大的空間，導(dǎo)致價(jià)格便宜，可以大量普及。2．這類(lèi)揚(yáng)聲器可以做到性能優(yōu)良，在中頻段可以獲得均勻的頻率響應(yīng)。3．這類(lèi)揚(yáng)聲器在不斷改進(jìn)中，幾十年揚(yáng)聲器發(fā)展史，就是揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)、工藝、材料不斷改進(jìn)的歷史?？梢灾胤艠O為清脆的聲音，有很好的解析力、細(xì)節(jié)清楚、聲音逼真。重慶車(chē)載揚(yáng)聲器生產(chǎn)廠(chǎng)家

    開(kāi)啟數(shù)字主機(jī)應(yīng)用的新時(shí)代，獲得眾多發(fā)燒友認(rèn)可，一時(shí)在音改圈掀起DSD數(shù)字音源的熱潮。歌航**G系列音源主機(jī)G3產(chǎn)品品鑒會(huì)，得到眾多專(zhuān)業(yè)人士的認(rèn)可今年，歌航自主創(chuàng)新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念再升級(jí)，通過(guò)自主研制的**芯片、前列的器件配置，攻克數(shù)字主機(jī)聲音干冷的難點(diǎn)，推出**G系列主機(jī)。該系列主機(jī)的問(wèn)世，標(biāo)志著數(shù)字主機(jī)的技術(shù)發(fā)展***成熟，標(biāo)志數(shù)字主機(jī)***車(chē)用的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。歌航DSD云主機(jī)·**G系列歌航**G系列主機(jī)**大亮點(diǎn)是采用自主研發(fā)的GHA1000音頻流處理芯片。該芯片**運(yùn)算能力強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字音頻信號(hào)與模擬信號(hào)對(duì)標(biāo)，聲音穩(wěn)定性、清晰度、細(xì)密度**提升。聲音重放更有溫度、充滿(mǎn)厚重感，更有感情、有力量，更容易從情緒上***人，滿(mǎn)足發(fā)燒友對(duì)音質(zhì)型數(shù)字主機(jī)的所有希冀。歌航**G系列主機(jī)采用自主研發(fā)的GHA1000音頻流處理芯片數(shù)字音源播放器民用早已流行，以往數(shù)字主機(jī)聲音干冷、偏硬，聽(tīng)久易乏，難以獲得發(fā)燒友的認(rèn)可。歌航**G系列主機(jī)出色的表現(xiàn)，讓音改圈許多店家從以往對(duì)數(shù)字主機(jī)的排斥到現(xiàn)在的認(rèn)可心態(tài)，并積極向車(chē)主推薦，如此轉(zhuǎn)變足見(jiàn)歌航產(chǎn)品的***。汽車(chē)音響系統(tǒng)大升級(jí)，音源是歌航**G系列音源主機(jī)G3快速便捷的音樂(lè)試聽(tīng)體驗(yàn)，不是在音樂(lè)品質(zhì)上做折中。湖北揚(yáng)聲器批發(fā)價(jià)格利用壓電材料的逆壓電效應(yīng)而工作的揚(yáng)聲器稱(chēng)為壓電揚(yáng)聲器。

    揚(yáng)聲器技術(shù)參數(shù)揚(yáng)聲器的參數(shù)是指采用**的揚(yáng)聲器測(cè)試系統(tǒng)所測(cè)試出來(lái)的揚(yáng)聲器具體的各種性能參數(shù)值。揚(yáng)聲器的總品質(zhì)因數(shù)值。揚(yáng)聲器故障處理開(kāi)路故障：兩根引腳之間的電阻為無(wú)窮大，在電路中表現(xiàn)為無(wú)聲，揚(yáng)聲器中沒(méi)有任何響聲。紙盆破裂故障：直接檢查可以發(fā)現(xiàn)這一故障，這種故障的揚(yáng)聲器要更換。音質(zhì)差故障：這是揚(yáng)聲器的軟故障，通常不能發(fā)現(xiàn)什么明顯的故障特征，只是聲音不悅耳，這種故障的揚(yáng)聲器要更換處理。業(yè)余條件下對(duì)揚(yáng)聲器的檢測(cè)只能采用試聽(tīng)檢查法和萬(wàn)用表檢測(cè)法。試聽(tīng)檢查法是將揚(yáng)聲器接在功率放大器的輸出端，通過(guò)聽(tīng)聲音來(lái)主觀評(píng)價(jià)它的質(zhì)量好壞。采用萬(wàn)用表檢測(cè)揚(yáng)聲器也是粗略的。測(cè)量直流電阻：用R*1檔測(cè)量揚(yáng)聲器兩引腳之間的直流電阻，正常時(shí)應(yīng)比銘牌揚(yáng)聲器阻抗略小。例如8歐姆的揚(yáng)聲器測(cè)量的電阻正常為7歐姆左右。測(cè)量阻值為無(wú)窮大，或遠(yuǎn)大于它的標(biāo)稱(chēng)阻抗值，說(shuō)明揚(yáng)聲器已經(jīng)損壞。聽(tīng)喀喇喀喇響聲：測(cè)量直流電阻時(shí)，將一只表棒斷續(xù)解除引腳，應(yīng)該能聽(tīng)到揚(yáng)聲器發(fā)出喀喇喀喇響聲，響聲越大越好，無(wú)此響聲說(shuō)明揚(yáng)聲器音圈被卡死。直觀檢查：檢查揚(yáng)聲器有無(wú)紙盆破裂的現(xiàn)象。檢查磁性：用螺絲刀去試磁鐵的磁性，磁性越強(qiáng)越好。

    它必須通過(guò)一條4電源電纜再經(jīng)過(guò)同軸熔斷器或自動(dòng)斷路器直接連接到車(chē)輛蓄電池的正牛及。⑥遠(yuǎn)端輸入。它是遠(yuǎn)端控制功放的開(kāi)關(guān)。當(dāng)接通時(shí)，12伏電壓就加壓到放大器上。它能從音源的后面面板上找到。它以天線(xiàn)的電輸出或遠(yuǎn)端接通時(shí)輸出的形式出現(xiàn)。若沒(méi)有提供該輸入，能把線(xiàn)接到ACC的位置上。(2腸聲器的輸出。對(duì)揚(yáng)聲器作正確的連接。汽車(chē)功放放什么位置好？座椅下方優(yōu)點(diǎn)：由于距離接收機(jī)較近，可使用較短線(xiàn)材，可以避免噪音影響和信號(hào)的減弱。同時(shí)，因?yàn)榫嚯x前置揚(yáng)聲器較近，使接駁喇叭線(xiàn)較容易，同時(shí)不會(huì)占領(lǐng)存放行李的空間。缺點(diǎn)：不得不將座椅拆下安裝，體積大的放大器不適合，還必須將功放架空，以免進(jìn)入車(chē)廂的雨水弄濕放大器。防火板上（副駕駛座一側(cè)）優(yōu)點(diǎn)：同樣可使用較短線(xiàn)材，也不必拆下座椅。缺點(diǎn)：適合體積小巧的功放，而且距離噪音源較近。行李箱內(nèi)優(yōu)點(diǎn)：有足夠的空間安裝大型功放，距離后置揚(yáng)聲器較近。缺點(diǎn)：會(huì)**部分儲(chǔ)物空間，使用的線(xiàn)材也較長(zhǎng)。一般主要用做**度噪聲環(huán)境試驗(yàn)的聲源或遠(yuǎn)距離廣播等。

    音響可以說(shuō)是車(chē)上使用非常頻繁的一個(gè)設(shè)備了，很多朋友一上車(chē)就喜歡打開(kāi)收音機(jī)，聽(tīng)聽(tīng)路況或者是聽(tīng)首歌放松一下。一套好的音響不*可以幫助我們更加享受生活，同時(shí)也可以消除開(kāi)車(chē)的疲勞。所以有一些原車(chē)音響不太好的車(chē)主，就會(huì)有改裝音響的念頭。音響改裝有很多種類(lèi)，比如說(shuō)只改揚(yáng)聲器的，或者只改功放的，也可以既改功放又改揚(yáng)聲器。很多朋友想改裝音響，但是又不太了解，不知道哪種方案更適合自己，直接去店里咨詢(xún)呢，又害怕被坑。所以***，就來(lái)跟大家分享音響改裝的小秘密。***個(gè)問(wèn)題：家用音響跟車(chē)載音響為什么不能混用呢？首先，它們的使用環(huán)境不一樣，工藝也不一樣。家用音響的使用環(huán)境相對(duì)來(lái)講比較穩(wěn)定，畢竟家里這個(gè)溫度、濕度變化都不會(huì)太大。但是汽車(chē)就不一樣了，跟著我們風(fēng)里來(lái)雨里去的，所以說(shuō)車(chē)載音響要有防潮、防震、耐高溫、抗嚴(yán)寒的特性。其次就是汽車(chē)音響的價(jià)格，其實(shí)是包含了施工調(diào)試，甚至是倒模的費(fèi)用的。所以說(shuō)這二者雖然都是音響，但是差別很大。第二個(gè)問(wèn)題：汽車(chē)音響是怎么工作的呢？很多人覺(jué)得，汽車(chē)音響不就是兩個(gè)喇叭嘛？當(dāng)然不是啦！汽車(chē)音響，其實(shí)是一系列設(shè)備的一個(gè)總稱(chēng)，它其中包括主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放、低音炮以及隔音等等。接下來(lái)。它的缺點(diǎn)是效率低，需要高壓直流電源，容易吸塵，振膜加大失真亦會(huì)加大.四川車(chē)載通用揚(yáng)聲器品牌推薦

若在兩電極間加由放大器輸出的音頻電壓。重慶車(chē)載揚(yáng)聲器生產(chǎn)廠(chǎng)家

    在汽車(chē)領(lǐng)域上，本田奧德賽可謂是受盡了車(chē)友們的喜愛(ài)，各方面都讓人為之感嘆；可人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，原車(chē)搭配的音響卻沒(méi)能滿(mǎn)足車(chē)主，為此，車(chē)主決定到專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)音響改裝店升級(jí)音響系統(tǒng)，讓愛(ài)車(chē)更趨向于完美。本田奧德賽音響改裝配置：主機(jī)：阿爾派A09處理器：歐迪臣Bitnove9路聲場(chǎng)喇叭：TOMCLUB堂口Marquess功放1：歐迪臣AVQuattro四路2臺(tái)功放2：金鳳凰**音：RSA10主機(jī)采用阿爾派A09作為音源，用一臺(tái)歐迪臣Bitnove9路處理器作為輔助，提升聲音解析力，保證音源質(zhì)量。聲場(chǎng)喇叭安裝一套TOMCLUB堂口Marquess，它的中低音音盆采用碳纖維材質(zhì)，配合天然橡膠折環(huán)和超大釹磁鐵驅(qū)動(dòng)，低音沉穩(wěn)有力，再有采用飛船式盆架設(shè)計(jì)的中音單元與頻寬可達(dá)30kHz的高音單元，層次感強(qiáng)，聲音更加清晰通透；侯爵三分頻的高音單元與中音單元以倒模工藝安裝在A柱，中低音單元安裝在門(mén)板。為了讓聲場(chǎng)喇叭有穩(wěn)定的發(fā)揮，功放部分選擇了兩臺(tái)歐迪臣AVQuattro四路功放推動(dòng)；**音部分補(bǔ)充一只RSA10族低音，用一臺(tái)金鳳凰，補(bǔ)充低頻。重慶車(chē)載揚(yáng)聲器生產(chǎn)廠(chǎng)家

成都科威電訊設(shè)備有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，是一家貿(mào)易型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋汽車(chē)天線(xiàn)，鯊魚(yú)天線(xiàn)，拉桿天線(xiàn)廠(chǎng)家，揚(yáng)聲器等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司從事機(jī)械及行業(yè)設(shè)備多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專(zhuān)業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶(hù)成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。