壓阻效應(piezoresistive effect)，物理現(xiàn)象，是指當半導體受到應力作用時，由于應力引起能帶的變化，能谷的能量移動，使其電阻率發(fā)生變化的現(xiàn)象。它是C.S史密斯在1954年對硅和鍺的電阻率與應力變化特性測試中發(fā)現(xiàn)的。半導體壓阻傳感器已經(jīng)普遍地應用于航空、化工、航海、動力和醫(yī)療等部門。揚州科動電子有限責任公司創(chuàng)始于2000年，公司坐落于歷史悠久、風景宜人的揚州西湖，省級四創(chuàng)基地——西湖科技創(chuàng)業(yè)園。公司是由一批以傳感器關鍵技術和高水平的研發(fā)及管理團隊組成的科技創(chuàng)新型公司。公司已通過IS09001和GJB9001C 質(zhì)量管理體系認證，是國家高新技術企業(yè)，多種產(chǎn)品取得軟件著作權和專利證書。哈爾濱加速度傳感器電荷放大器。浙江加速度傳感器應用

傳統(tǒng)的壓電加速度計通過內(nèi)部敏感芯體輸出一個與加速度成正比的電荷信號。實際使用中傳感器輸出的高阻抗電荷信號必須通過二次儀表將其轉換成低阻抗電壓信號才能讀取。由于高阻抗電荷信號非常容易受到干擾，所以傳感器到二次儀表之間的信號傳輸必須使用低噪聲屏蔽電纜。由于電子器件的使用溫度范圍有限，所以高溫環(huán)境下的測量一般還是使用電荷輸出型。揚州科動電子有限責任公司創(chuàng)始于2000年，公司坐落于歷史悠久、風景宜人的揚州西湖，省級四創(chuàng)基地——西湖科技創(chuàng)業(yè)園。公司是由一批以傳感器關鍵技術和高水平的研發(fā)及管理團隊組成的科技創(chuàng)新型公司。公司已通過IS09001和GJB9001C 質(zhì)量管理體系認證，是國家高新技術企業(yè)，多種產(chǎn)品取得軟件著作權和專利證書。蘭州加速度傳感器輸出方式西安加速度傳感器性價比。

IEPE型壓電加速度計既工程人員稱之的ICP型壓電加速度計，也稱為低阻抗電壓輸出型加速度計。壓電傳感器換能器輸出的電荷通過裝在傳感器內(nèi)部的前置放大器轉換成低阻抗電壓輸出，而IEPE型傳感器則為二線輸出形式，采用恒電流電壓源供電，直流供電和信號使用同一根線的方式，因為直流電部分在恒電流電源的輸出端需要通過高通濾波器濾去雜波信號。傳感器測量信號質(zhì)量好、噪聲小、抗外界干擾能力強和測量 距離遠，特別是隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)有很多新型的數(shù)采系統(tǒng)很多都已配備恒流電壓源，因此，IEPE傳感器能與數(shù)采系統(tǒng)直接相連而不需要任何其他二次儀表，在振動測試中IEPE傳感器已逐漸取代傳統(tǒng)的電荷輸出型壓電加速度計。

壓電效應是壓電傳感器的主要工作原理，壓電傳感器不能用于靜態(tài)測量，因為經(jīng)過外力作用后的電荷，只有在回路具有無限大的輸入阻抗時才得到保存。壓電效應的原理是，如果對壓電材料施加壓力，它便會產(chǎn)生電位差（稱之為正壓電效應），反之施加電壓，則產(chǎn)生機械應力（稱為逆壓電效應）。如果壓力是一種高頻震動，則產(chǎn)生的就是高頻電流。而高頻電信號加在壓電陶瓷上時，則產(chǎn)生高頻聲信號（機械震動），這就是我們平常所說的超聲波信號。也就是說，壓電陶瓷具有機械能與電能之間的轉換和逆轉換的功能。陜西加速度傳感器性價比。

選擇加速度傳感器時，用戶大多基于加速度量程范圍，同時結合實際應用。但在眾多工業(yè)應用場景中，都需要對沖擊和振動進行監(jiān)控和測量，因應用環(huán)境溫度的高低溫波動范圍大，對加速度計的量程、靈敏度、精度要求高，對于常規(guī)加速度傳感器來說，完全不能勝任這種嚴苛惡劣的工作環(huán)境?；诖斯I(yè)級加速度傳感器應運而生，它們完全能夠在這種惡劣的應用環(huán)境中保持高可靠性的持續(xù)測量和穩(wěn)定輸出。揚州科動電子有限責任公司創(chuàng)始于2000年，公司坐落于歷史悠久、風景宜人的揚州西湖，省級四創(chuàng)基地——西湖科技創(chuàng)業(yè)園。公司是由一批以傳感器關鍵技術和高水平的研發(fā)及管理團隊組成的科技創(chuàng)新型公司。公司已通過IS09001和GJB9001C 質(zhì)量管理體系認證，是國家高新技術企業(yè)，多種產(chǎn)品取得軟件著作權和專利證書。天津加速度傳感器性價比。浮地型加速度傳感器測試

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剪切型加速度傳感器是利用壓電元件受剪切應力而產(chǎn)生壓電效應。按壓電元件的結構形式,可分為環(huán)形剪切型、三角剪切型、隔離剪切型等加速度傳感器。剪切型加速度傳感器由于采用了重心重合的結構,克服了因重心不重合而引起的橫向加速度干擾的缺點。因此它比壓縮型加速度傳感器的橫向靈敏度要小得多。此外,由于壓電元件通常連接到中心柱上,而不與基座直接接觸,有效地隔離了基座應變。而且殼體與彈簧一質(zhì)量系統(tǒng)隔離,聲學噪聲和瞬變溫度影響也很小。浙江加速度傳感器應用

揚州科動電子有限責任公司坐落于揚州市邗江區(qū)西湖鎮(zhèn)美湖路2號18棟4樓，是集設計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務于一體，儀器儀表的生產(chǎn)型企業(yè)。公司在行業(yè)內(nèi)發(fā)展多年，持續(xù)為用戶提供整套加速度傳感器，壓力傳感器，力傳感器，數(shù)據(jù)采集器的解決方案。公司具有加速度傳感器，壓力傳感器，力傳感器，數(shù)據(jù)采集器等多種產(chǎn)品，根據(jù)客戶不同的需求，提供不同類型的產(chǎn)品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗豐富的服務團隊，為客戶提供服務。KD集中了一批經(jīng)驗豐富的技術及管理專業(yè)人才，能為客戶提供良好的售前、售中及售后服務，并能根據(jù)用戶需求，定制產(chǎn)品和配套整體解決方案。揚州科動電子有限責任公司以先進工藝為基礎、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術創(chuàng)新為動力，開發(fā)并推出多項具有競爭力的加速度傳感器，壓力傳感器，力傳感器，數(shù)據(jù)采集器產(chǎn)品，確保了在加速度傳感器，壓力傳感器，力傳感器，數(shù)據(jù)采集器市場的優(yōu)勢。