國際物流師 編輯 鎖定 討論 上傳視頻 物流師是專門從事物流行業(yè)的 工作，具體從事供應(yīng)、采購、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、產(chǎn)成品加工、包裝、回收的安排和物流相關(guān)信息的處理等工作的人員。 國際物流是相對(duì)國內(nèi)物流而言的，指發(fā)生在不同國家之間的物流。國際物流師是指從事國際物流相關(guān)工作的專業(yè)技術(shù)人員和管理人員。 中文名 國際物流師 外文名 Logistics Manager 所屬行業(yè) 物流行業(yè) 性    質(zhì) 職業(yè)資格認(rèn)證體系 目錄 1 區(qū)別 2 職業(yè)定義 3 適合對(duì)象 4 證書樣本 5 開發(fā)單位 6 課程項(xiàng)目 7 頒發(fā)單位 8 等級(jí)審報(bào) 9 課程教材 10 培訓(xùn)考試 國際物流師區(qū)別 編輯 此二種職業(yè)所要求的知識(shí)面不同，就業(yè)領(lǐng)域和層次也有不同。物流師側(cè)重于國內(nèi)的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等行業(yè)。而 國際物流師除了掌握這些知識(shí)之外，還涉及單證、報(bào)關(guān)報(bào)檢、國際貨運(yùn)代理、國際貿(mào)易知識(shí)等，可就業(yè)于國際物流企業(yè)、港口企業(yè)、國際貿(mào)易企業(yè)等。 國際物流師課程開發(fā)的前提 世界在進(jìn)入中國，中國在融入世界。我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展使得我們的企業(yè)經(jīng)營(yíng)日益國際化，這一趨勢(shì)對(duì)我國的 企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人員提出了新的挑戰(zhàn)。國際物流師是實(shí)現(xiàn)和完成這一過程的執(zhí)行者。其使命是在世界經(jīng)濟(jì)全球化過程中，成為各企業(yè)、公司與組織中國國際物流和供應(yīng)鏈管理的中堅(jiān)力量，東南亞聯(lián)邦國際物流怎么樣？大陸有哪些國際物流哪家便宜

隨著國際貿(mào)易的發(fā)展越來越成熟，各行各業(yè)都加入到國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中來。很多外貿(mào)客戶并沒有傳統(tǒng)外貿(mào)的工作經(jīng)驗(yàn)，所以對(duì)復(fù)雜的外貿(mào)流程操作和把控是非?；ㄙM(fèi)成本和占用精力的事情，有的時(shí)候還要面對(duì)很多環(huán)節(jié)把控不當(dāng)帶來的風(fēng)險(xiǎn)和損失。所以，越來越多的外貿(mào)人在外貿(mào)合同簽約時(shí)選擇了出廠價(jià)格條款或者是含稅清關(guān)送貨上門的條款。對(duì)于選擇DDU或者DDP這樣需要在國外辦理清關(guān)并交貨給收貨人的情況，出口貿(mào)易就需要有經(jīng)驗(yàn)豐富的國際物流/國際貨運(yùn)代理企業(yè)提供服務(wù)支持。[要做到門到門雙清需要具備的條款]一般情況下出口企業(yè)都具備進(jìn)出口備案，或者委托進(jìn)出口貿(mào)易公司出口，所以對(duì)于中國出口的資質(zhì)并不難。但是對(duì)于國外的買方，也就是收貨人來說情況就復(fù)雜一些。對(duì)方有可能是內(nèi)貿(mào)企業(yè)甚至有可能是個(gè)個(gè)人，這就為在國外的清關(guān)有一定的影響，就拿西班牙來說，當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)口企業(yè)需要具有西班牙本國的稅號(hào)或者歐盟稅號(hào)（VATNO),才可以向海關(guān)申報(bào)進(jìn)口或者請(qǐng)報(bào)關(guān)行代理辦理。對(duì)于收貨人本身具有歐洲稅號(hào)的的情況，揚(yáng)睿國際在西班牙的合作公司可以提供清關(guān)及卡車派送服務(wù)。沒有歐洲稅號(hào)的收貨人，如果他們需要增值稅發(fā)票來進(jìn)行會(huì)計(jì)記賬的，如果收貨人不需要增值稅發(fā)票的抵扣，fedex國際物流貨運(yùn)德國有哪些國際物流怎么樣？

TNT：優(yōu)點(diǎn)：速度較快，到西歐3個(gè)工作日左右，可送達(dá)國家比較多，查詢網(wǎng)站信息更新快，遇到問題響應(yīng)及時(shí)。歐洲人開的嘛，21kg以上的大貨優(yōu)勢(shì)好，中轉(zhuǎn)是在比利時(shí)，清關(guān)可以！TNT所有的貨物都是預(yù)清關(guān)，這個(gè)很好。缺點(diǎn)：除了歐洲，其他的好像沒啥優(yōu)勢(shì)，東南亞的都差不多。對(duì)所運(yùn)貨物限制也比較多！化工類的貨物運(yùn)輸，在部分國家需要拉正本的鑒定?。ㄈ?伊朗）DHL:優(yōu)點(diǎn)：速度快，去歐洲一般3個(gè)工作日，到東南亞一般2個(gè)工作日，可送達(dá)國家網(wǎng)點(diǎn)比較多，查詢網(wǎng)站貨物狀態(tài)更新也比較及時(shí)，遇到問題解決速度快，21公斤以上物品更有單獨(dú)的大貨價(jià)格，部分地區(qū)大貨價(jià)格比國際EMS還要便宜。普貨的小貨價(jià)格很有優(yōu)勢(shì)!!!缺點(diǎn)：走小貨的話，化工價(jià)格較貴不劃算，也需要考慮產(chǎn)品體積重，對(duì)托運(yùn)物品限制也比較嚴(yán)格。拒收許多特殊商品。結(jié)束語：發(fā)貨選擇什么快遞呢？答：這個(gè)和你的貨物的品名、目的地，重量等等的因素有關(guān)！那就根據(jù)這些因素去找相對(duì)應(yīng)的渠道吧，貨代也騙不了你了！

國際物流的標(biāo)準(zhǔn)化要求較高??要使國際間物流暢通起來，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)是非常重要的，可以說，如果沒有統(tǒng)一的標(biāo)難，國際物流水平是提不高的。目前，美國、歐洲基本實(shí)現(xiàn)了物流工具、設(shè)施的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，如托盤采用1000×1200毫米，集裝箱的幾種統(tǒng)一規(guī)格及、條碼技術(shù)等，這樣一來，降低了物流費(fèi)用，降低了轉(zhuǎn)運(yùn)的難度。而不向這一標(biāo)準(zhǔn)靠攏的國家，必然在轉(zhuǎn)運(yùn)、換車底等許多方面要多耗費(fèi)時(shí)間和費(fèi)用，從而降低其國際競(jìng)爭(zhēng)能力。[編輯]國際物流發(fā)展的歷程??第二次世界大戰(zhàn)以后，國際間的經(jīng)濟(jì)交往才越來越擴(kuò)展，越來越活躍。尤其在七十年代的石油危機(jī)以后，原有為滿足運(yùn)送必要貨物的運(yùn)輸觀念已不能適應(yīng)新的要求，系統(tǒng)物流就是在這個(gè)時(shí)期進(jìn)入到國際領(lǐng)域。??六十年代開始形成了國際間的大數(shù)量物流，在物流技術(shù)上出現(xiàn)了大型物流工具，如二十萬噸的油輪，十萬噸的礦石船等。??七十年代，石油危機(jī)的影響，國際物流不僅在數(shù)量上進(jìn)一步發(fā)展，船舶大型化趨勢(shì)進(jìn)一步加強(qiáng)，而且，出現(xiàn)了提高國際物流服務(wù)水平的要求，其標(biāo)志是國際集裝箱及國際集裝箱船的發(fā)展，國際間各主要航線的走期班輪都投入了集裝箱船，把散雜貨的物流水平提了上去，使物流服務(wù)水平獲得很大提高。??七十年代中、后期，德國幾種國際物流怎么樣？

國際專線（空派、海派）優(yōu)勢(shì)：國際專線會(huì)將大量貨物集中到目的地，通過規(guī)模效應(yīng)降低成本，因此價(jià)格低于商業(yè)快遞，時(shí)效也不會(huì)太長(zhǎng)?？偟膩碚f，國際快遞比國際專線（空派、海派）的運(yùn)輸成本是要高的，并且沒有什么折扣，特別是個(gè)人和小企業(yè)的成本。所以，在寄國際快遞的時(shí)候，根據(jù)自己物品的屬性、重量以及對(duì)時(shí)效的要求選擇合適的寄運(yùn)方式，當(dāng)然找貨運(yùn)代理公司是比較合適不過的，貨運(yùn)代理公司會(huì)根據(jù)客戶的要求安排比較佳的寄運(yùn)方式，解決一切物流上的問題。目前我司的英國海運(yùn)、歐洲鐵路包稅、加拿大半月提（海運(yùn)）專線是市場(chǎng)比較受歡迎的，價(jià)格實(shí)惠，時(shí)效穩(wěn)定。英國聯(lián)邦國際物流服務(wù)價(jià)格？澳洲聯(lián)邦國際物流費(fèi)用是多少

英國郵政國際物流怎么樣？大陸有哪些國際物流哪家便宜

通常我們用的國際快遞有TNT快遞，UPS快遞，F(xiàn)EDEX快遞，DHL快遞，順豐快遞，郵政EMS快遞等，大多數(shù)樣品快件到機(jī)場(chǎng)，物流公司會(huì)給你樣品進(jìn)口快件到貨通知書，你把到貨通知書和運(yùn)單號(hào)、箱單、發(fā)票這些給到清關(guān)公司，清關(guān)公司海關(guān)報(bào)關(guān)后，海關(guān)出稅單，繳稅，放行就等快遞派送就可以啦?？爝f進(jìn)口報(bào)關(guān)找拓昊及時(shí)辦理清關(guān)手續(xù)，以便貨物可以及時(shí)清關(guān)。 一、快遞進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)用明細(xì)如下: 項(xiàng)目 單位 費(fèi)用（RMB元） 備注 1、進(jìn)口代理費(fèi) 客戶是否有進(jìn)出口權(quán) 2、報(bào)關(guān)報(bào)檢費(fèi) 3、海關(guān)稅金 實(shí)報(bào)實(shí)銷 4、倉儲(chǔ)費(fèi)用 實(shí)報(bào)實(shí)銷 二、貨物清關(guān)所需的相關(guān)文件及進(jìn)口流程: 1、拓昊整理報(bào)關(guān)清關(guān)資料：提供裝箱單，發(fā)票，快遞面單，申報(bào)要素 2、DHL系統(tǒng)2-4工作日申報(bào)，客戶交稅完稅，放行，DHL快遞派送 三、報(bào)告模板及申報(bào)要素 （化工品需提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件，第三方檢測(cè)中文報(bào)告） 樣品報(bào)告模板大陸有哪些國際物流哪家便宜

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