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來源: 發(fā)布時間:2022-08-01

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水路貨運量在全球貿(mào)易貨運量中占據(jù)絕大部分,是綜合運輸體系的重要組成部分。近年來,基于航運企業(yè)對減員增效、節(jié)能減排、提高航行安全的多重需求[2],智能貨運船舶的發(fā)展受到極大的關(guān)注。船舶智能化的研究始于20世紀70年代,綜合導(dǎo)航系統(tǒng)[3](integratednavigationsystem,INS)和綜合船橋系統(tǒng)[4](integratedbridgesystem,IBS)通過應(yīng)用計算機技術(shù),實現(xiàn)了船舶自身定位、雷達目標識別、自動舵等系統(tǒng)的集成,使得船舶能夠在開闊無障礙水域自動航行。然而,在船舶密度較大的繁忙水域、船舶駕駛難度較大的復(fù)雜航道以及船舶進出港時,船舶自動航行尚有許多技術(shù)難點有待攻克。隨著傳感技術(shù)、信息處理技術(shù)、通信技術(shù)、控制技術(shù)和人工智能等學(xué)科的發(fā)展,新一代智能貨運船舶有望實現(xiàn)在大多數(shù)航行環(huán)境下的智能駕駛[5-6],并**終實現(xiàn)復(fù)雜水域、進出港由遠程駕駛操縱或船舶自主航行,**終達到減少船舶配員、節(jié)能減排、提高船舶安全性的目的。因此,發(fā)展智能貨運船舶對推動全球航運業(yè)轉(zhuǎn)型升級和實現(xiàn)智能、綠色航運具有重要意義。

比較好的貨代公司,除了要熟練操作海上貨物運輸?shù)膯巫C,并確保制作的正確,清晰和及時,還要懂得海關(guān)手續(xù)和港口作業(yè)流程,我們應(yīng)考慮貨代作為海關(guān)代理的身份,在其履行職責(zé)的過程中,是否具有保護客戶和海關(guān)當(dāng)局雙方責(zé)任的能力。所以保證安全出口,安全交貨才是關(guān)鍵,現(xiàn)在很多貨主在發(fā)貨時多喜歡對比價格,對比價格時很正常的,但是請記住,物流是有成本的,一分錢一分貨,想時效快,價格又便宜,那是不可能的。所以一定要過呢據(jù)自己的貨物情況去選擇貨代。順世通國際物流,光速服務(wù),達通天下,用心服務(wù),攀登物流頂端。

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