商品檢驗的時間和地點1.在出口國檢驗2.在進口國檢驗3.在出口國檢驗，進口國復驗驗證機構：1.官方機構2.非官方機構3.工廠企業(yè)、用貨單位設立的化驗室和檢驗室檢驗證書：商品檢驗證明即進出口商品經(jīng)檢驗、鑒定后由檢驗機構出具具有法律效力的證明文件。報關業(yè)務：所謂報關是指商品在進出境時，由進出口商品的收、發(fā)貨人或其代理人，按照海關規(guī)定格式填報《進出口商品報關單》，隨附海關規(guī)定的應交驗的單證，請求海關辦理商品進出口手續(xù)。海關的職責：海關是國家設在進出口境口岸的監(jiān)督機關，在國家對外經(jīng)濟貿(mào)易活動和國際交往中，國家行使監(jiān)督管理的權利。1.對進出口的運輸工具、商品、行李物品、郵遞物品和其他物品進行實際的監(jiān)管。2.征收關稅和其他稅費3.查輯4.編制海關統(tǒng)計和辦理其他海關業(yè)務快遞環(huán)境的差異性，不同的法律法規(guī)、人文、習俗、語言、科技發(fā)展程度和硬件設施。德國國際快遞

??九十年代國際物流依托信息技術發(fā)展，實現(xiàn)了“信息化”，信息對國際物流的作用，依托互聯(lián)網(wǎng)公眾平臺，向各個相關領域滲透，同時又出現(xiàn)了全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、電子報關系統(tǒng)等新的信息系統(tǒng)，在這個基礎上，構筑國際供應鏈，形成國際物流系統(tǒng)，使國際物流水平進一步得到了提高。[編輯]國際物流的方式??國際物流，就是國家與國家、地區(qū)與地區(qū)之間的貨物運輸、保管、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送以及伴隨發(fā)生的信息傳遞，其主體活動是國際貨物運輸。主要采取以下方式：??1、大陸橋運輸日本TNT國際快遞歡迎來電ups渠道為什么那么快？

??3．國際物流必須有國際化信息系統(tǒng)的支持國際化信息系統(tǒng)是國際物流，尤其是國際聯(lián)運非常重要的支持手段。國際信息系統(tǒng)建立的難度，一是管理困難，二是投資巨大，再由于世界上有些地區(qū)物流信息水平較高，有些地區(qū)較低，所以會出現(xiàn)信息水平不均衡因而信息系統(tǒng)的建立更為困難。??當前國際物流信息系統(tǒng)一個較好的建立辦法是和各國海關的公共信息系統(tǒng)聯(lián)機，以及時掌握有關各個港口、機場和聯(lián)運線路、站場的實際狀況，為供應或銷售物流決策提供支持。國際物流是早發(fā)展“電子數(shù)據(jù)交換”(EDl)的領域，以EDI為基礎的國際物流將會對物流的國際化產(chǎn)生重大影響。

國際物流的種類：1.根據(jù)商品在國與國之間的流向分類，可以分為進口物流和出口物流。2.根據(jù)商品流的關稅區(qū)域分類，可以分為不同國家之間得物流和不同經(jīng)濟區(qū)域之間得物流。3.根據(jù)跨國運送的商品特性分類，可以分為國際軍火物流、國際商品物流、國際郵品物流，國際捐助物流等。國際物流和國際貿(mào)易之間的關系1.國際貿(mào)易是國際物流產(chǎn)生和發(fā)展的基礎和條件2.國際物流的高效運作使國際貿(mào)易發(fā)展的必要條件。國際貿(mào)易對國際物流提出新的要求：1.質(zhì)量要求2.效率要求3.安全要求4.經(jīng)濟要求國際物流系統(tǒng)國際物流主要包括發(fā)貨、國內(nèi)運輸、出口國報關、國際間運輸、進口國報關、送貨商品檢驗商品檢驗就是對賣方交付商品的品質(zhì)和數(shù)量進行鑒定，以確定交貨的品質(zhì)、數(shù)量和包裝是否與合同規(guī)定的一致。目前常見的國際小包物流服務有郵政小包和輕松速達的小包易等等。

即物流設施國際化、物流技術國際化、物流服務國際化、貨物運輸國際化、包裝國際化和流通加工國際化等等。世界各國開展國際物流方面的理論和實踐方面的大膽探索。人們已經(jīng)形成共識：只有開展國際物流合作，才能促進世界經(jīng)濟繁榮，物流無國界。國際物流發(fā)展歷程編輯國際物流第二次世界大戰(zhàn)以后，國際間的經(jīng)濟交往才越來越擴展，越來越活躍。尤其在七十年代的石油危機以后，原有為滿足運送必要貨物的運輸觀念已不能適應新的要求，系統(tǒng)物流就是在這個時期進入到國際領域。六十年代開始形成了國際間的大數(shù)量物流，在物流技術上出現(xiàn)了大型物流工具，如二十萬噸的油輪，十萬噸的礦石船等。七十年代，石油危機的影響，國際物流不僅在數(shù)量上進一步發(fā)展，船舶大型化趨勢進一步加強，而且，出現(xiàn)了提高國際物流服務水平的要求，順世通物流—你的托付就是對我們的信賴。中東TNT國際快遞價格查詢

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國際物流的方式 ??國際物流，就是國家與國家、地區(qū)與地區(qū)之間的貨物運輸、保管、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送以及伴隨發(fā)生的信息傳遞，其主體活動是國際貨物運輸。主要采取以下方式：大陸橋運輸 ??“大陸橋”是連接兩段海運的陸地運輸，主要指國際鐵路運輸和海洋運輸。經(jīng)過中國陸地運輸?shù)拇箨憳蚰壳坝袃蓚€。一個是新亞歐大陸橋，在中國境內(nèi)長達4 131公里，1990年貫通。該大陸橋東起連云港，西至荷蘭鹿特丹港，橫跨亞洲、歐洲，與太平洋、大西洋相連，全長10 800公里，途經(jīng)中國中部的各個省份。另一個是西伯利亞大陸橋，也稱為亞歐大陸橋。該大陸橋全長9 300公里，是從遠東地區(qū)經(jīng)過西伯利亞大鐵路，一直到達歐洲的大陸橋。它的全程共分為三條運輸線，一條以西伯利亞鐵路運輸為主，伊朗和歐洲的鐵路運輸為輔；第二條是經(jīng)西伯利亞鐵路和原蘇聯(lián)的西部港口，到達西北歐的鐵路和海運；第三條是從西伯利亞鐵路起，經(jīng)歐洲公路，到達瑞士、德國、法國和意大利的鐵路和卡車運輸。該大陸橋在中國的滿洲里和二連浩特均有接口。 ??大陸橋運輸可以實現(xiàn)“門到門”的運輸方式，由運輸業(yè)者承擔運輸全程責任；運輸速度快，運輸里程短；節(jié)約運輸、保管和裝卸費用；保證物流作業(yè)質(zhì)量，滿足貨主要求。德國國際快遞

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