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貨物出口來往港澳進境車輛裝載的轉關運輸貨物,由車輛駕駛人員向進境地海關交驗載貨清單一式三份,并隨附有關貨運、商業(yè)單證,進境地海關審核后制作關封交申請人帶交出境地海關,由出境地海關負責辦理該車輛及所載貨物的監(jiān)管手續(xù)。保稅倉庫之間的貨物轉關手續(xù),應按辦理正常的貨物進出保稅倉庫的手續(xù),但在填報申報單時,在“指運地”一欄應填寫貨物將要存入的保稅倉庫名稱。出口貨物的通關,一般來說,可分為四個基本環(huán)節(jié),即:申報一查驗一征稅一放行一結關。出口檢驗檢疫局根據“商品編碼”中的監(jiān)管條件,確認此票貨是否要做商檢。湖北上門貨物出口市價
接到出口商全套出口單據后,要確認出口商提供的正本發(fā)票、正本裝箱單、提單、合同中的內容如:貨物名稱、嘜頭、件數、毛重、尺碼是否單單-致。正本發(fā)票和正本裝箱單上要有簽章,當然有些發(fā)票和箱單是手簽的也可以。同時應確認貨物的商品編碼,查閱海關稅則,確認出口稅率、確認貨物需要什么監(jiān)管條件,如需報檢,則應在報關前向有關機構報驗。報驗所需單據:報驗申請單、箱單、發(fā)票、合同、出口報關單。全額保證金就是海關先不打稅單,按海關初步估算的稅款向海關交足額保證金,等審價結束后,按審價結果打稅單,然后保證金轉稅,多退少補。荊州海航貨物出口供應商出口貨代憑帶背書的正本提單去船公司或船代換取提貨單。
貨物出口差額保證金就是海關先按申報價格打稅單,并按海關初步估算的價格核算稅款減去已納稅款,向海關交差額部分的保證金,審價結束后,如果海關重新估價,則按估價結果打補稅單,保證金轉稅,多退少補。這種做法的優(yōu)勢是可以提前取得稅單,而且如果審價后海關接受了原申報價格的話,就可以免辦其他手續(xù),直接退出保證金。差額保證金是估價的兩個價格的差價收取等值的金額,等價格差確定了就轉稅,沒有估價成功就退保證金。出口貨物的完稅價格審定:出口貨物的完稅價格(CIF)由海關以該貨物的成交價格為基礎審查確定并應當包括貨物運抵我國境內輸入地點起卸前的運輸及其相關費用和保險費。
海關查驗出口貨物時,報關員必須在場,并按照海關的要求負責搬移貨物、開拆和重封貨物的包裝等。征稅是指海關根據國家的有關政策、法規(guī)對出口貨物征收關稅及其他稅費。放行是指海關在接受出口貨物的申報,經過審核報關單據、查驗貨物、依法征收稅款,對出口貨物作出結束海關現(xiàn)場監(jiān)管決定的工作程序。結關是指對經口岸放行后仍需繼續(xù)實施后續(xù)管理的貨物,海關在規(guī)定的期限內進行核查,對需要補證、補稅貨物作出處理直至完全結束海關監(jiān)管的工作程序。貨物出口的“背書正本提單”兩種形式:提單上收貨人欄顯示“訂艙人”,則由發(fā)貨人背書。
貨物出口提貨:貨代或收貨人憑小提單,聯(lián)系拖車去船代指定的碼頭、場站提取貨物。押款人到箱管部辦理集裝箱押款結算手續(xù)。拼箱貨需要到船公司或船代理簽取散貨分提單(分單),提貨時用小提單和分單到碼頭提取貨物。出口轉關運輸貨物通關程序:進出口轉關運輸貨物:轉關運輸是指海關為加速口岸進出口貨物的疏運,方便收、發(fā)貨人辦理海關手續(xù),依照有關法規(guī)規(guī)定,允許海關監(jiān)管貨物由關境內一設關地點轉運到另一設關地點辦理進出口海關手續(xù)的行為。轉關運輸貨物的出口貨物通關程序如下:出口貨物的收貨人或其代理人應自運輸工具申報進境之日起14日內,向進境地海關申報轉關運輸。出口單據:收貨人向貨代提供出口全套單據。十堰企業(yè)貨物出口共同合作
出口貨代提前聯(lián)系場站并確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。湖北上門貨物出口市價
出口貨物通關是出口商品進入國內市場流通的關鍵,其關鍵問題就是通關單據是否齊備,正確無誤。出口貨物所需報告單據包括合同(副本即可)、正本裝箱單、正本發(fā)票、正本提貨單、正本委托報關協(xié)議書、出口報關單及海關監(jiān)管條件所涉及的各類證件。(委托報關協(xié)議書的委托人處要有公司簽單,并一定是正本,傳真件、復印件報關無效。有些公司由于未注意此點浪費了時間和費用)。接到出口商的全套出口單據后,要查清該出口貨物屬于哪家船公司承運;哪家作為船舶代理,在哪可以換到供通關用的提貨單等問題。湖北上門貨物出口市價
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