電子皮帶秤稱重橋架安裝于輸送機(jī)架上，當(dāng)物料經(jīng)過時(shí)，計(jì)量托輥檢測(cè)到皮帶機(jī)上的物料重量通過杠桿作用于稱重傳感器，產(chǎn)生一個(gè)正比于皮帶載荷的電壓信號(hào)。速度傳感器直接連在大直徑測(cè)速滾筒上，提供一系列脈沖，每個(gè)脈沖表示一個(gè)皮帶運(yùn)動(dòng)單元，脈沖的頻率正比于皮帶速度。稱重儀表從稱重傳感器和速度傳感器接收信號(hào)，通過積分運(yùn)算得出一個(gè)瞬時(shí)流量值和累積重量值，并分別顯示出來。按皮帶秤的承載器型式可分為：稱量臺(tái)式皮帶秤（A2-1）和輸送機(jī)式皮帶秤（A2-2）。稱量臺(tái)式皮帶秤的承載器只包括部分輸送機(jī)。此類皮帶秤作為皮帶輸送機(jī)的一部分，與皮帶輸送機(jī)一起輸送物料。輸送機(jī)式皮帶秤的承載器是一整的輸送機(jī)。此類皮帶秤自身具有動(dòng)力，能輸送物料。海門制造皮帶秤技巧

注意：同樣的用途可采用不同的結(jié)構(gòu)，同樣的結(jié)構(gòu)也可擔(dān)當(dāng)不同的用途。計(jì)量秤常為嵌裝型的，但整機(jī)型也能承擔(dān)；配料秤多數(shù)是整機(jī)型的，但嵌裝型也并非不能用。結(jié)構(gòu)（A）是在制造前就需設(shè)計(jì)確定的，而用途（D）卻可能是后天賦予的。一臺(tái)衡器在制造裝配時(shí)也許還未知其預(yù)期的用途，但不能不先了解其機(jī)械結(jié)構(gòu)。因而不宜用“計(jì)量秤”來稱呼嵌裝型秤，或用“配料秤”來稱呼整機(jī)型秤，以避免造成溝通雙方理解上的不一致。用戶應(yīng)對(duì)此清楚了解，因?yàn)橛行┢С訌S商有意無意地對(duì)兩者混淆，用檢定時(shí)要求的指標(biāo)來冒充準(zhǔn)確度等級(jí)；何況皮帶秤的性能極易受到環(huán)境與工況的影響，因此只有耐久性優(yōu)良的皮帶秤才能長期可靠、穩(wěn)定地保持其準(zhǔn)確度等級(jí)相應(yīng)的性能要求，不能光看交付時(shí)的標(biāo)定數(shù)據(jù)。目前國內(nèi)已有準(zhǔn)確度更高的皮帶秤問世。對(duì)于一臺(tái)0.2 級(jí)的皮帶秤，應(yīng)能在相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)保持0.2%的指標(biāo)，檢定時(shí)誤差不大于0.1%。至于號(hào)稱0.125%的皮帶秤，照理就應(yīng)在其可靠使用周期內(nèi)的大允許誤差不超過0.125%了。海門制造皮帶秤技巧

按承載器分類：稱量臺(tái)式承載器，輸送機(jī)式承載器；按帶速分類：單速皮帶秤，變速皮帶秤。按稱量原理分：主要有機(jī)械式（常見的為滾輪皮帶秤）和電子式兩大類。電子皮帶秤承重裝置的秤架結(jié)構(gòu)主要有雙杠桿多托輥式、單托輥式、懸臂式和懸浮式4種。雙杠桿多托輥式和懸浮式秤架的電子皮帶秤計(jì)量段較長，一般為2～8組托輥，計(jì)量準(zhǔn)確度高，適用于流量較大、計(jì)量準(zhǔn)確度要求高的地方。單托輥式和懸臂式秤架的電子皮帶秤的皮帶速度可由制造廠確定，適用于流量較小的地方或控制流量配料用的地方。電子皮帶秤，由鋼制機(jī)械秤架，測(cè)速傳感器，高精度測(cè)重傳感器，電子皮帶秤控制顯示儀表等組成，能對(duì)固體物料進(jìn)行連續(xù)動(dòng)態(tài)計(jì)量。

使用電子皮帶稱時(shí)，拖輥槽型角好為20度。并用樣板將稱重域內(nèi)拖輥槽型角進(jìn)行調(diào)整，使之間隙不超過0.5mm。計(jì)量皮帶秤測(cè)速器件的安裝應(yīng)遵循就近安裝、運(yùn)行無跳動(dòng)、長期運(yùn)行無粘臟的原則，以便于后期的施工和維護(hù)保養(yǎng)以及保證測(cè)量精度。隨著傳感器技術(shù)、電子儀表技術(shù)的發(fā)展，可以輸出電信號(hào)的速度傳感器及稱重傳感器迅速取代了機(jī)械式皮帶秤的相應(yīng)機(jī)構(gòu)，而對(duì)速度、重量信號(hào)進(jìn)行放大處理及實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)算都可以放在電子儀表中完成，稱量精確度提高了，秤架結(jié)構(gòu)簡化了，因此電子皮帶秤迅速地取代了機(jī)械式皮帶秤。但機(jī)械式皮帶秤在其長達(dá)六十年左右的發(fā)展過程中也為皮帶秤的使用積累了豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，沒有機(jī)械式皮帶秤的昨天，就沒有電子皮帶秤的。

當(dāng)采用圓盤供料方式時(shí)，圓盤卸料落差不大于200mm，同時(shí)圓盤不于稱體任何部位接觸。當(dāng)皮帶秤沒有采用收料設(shè)備時(shí)，應(yīng)現(xiàn)場制作簡易收。當(dāng)采用拖拉式給料方式時(shí)，下料咀不得與皮帶接觸，下端距皮帶保留5mm或是2~3倍正常物料直徑的距離。同時(shí)自然堆積的物料邊緣距皮帶。當(dāng)計(jì)量采用兩個(gè)以上傳感器時(shí)，除滿足上述三條的相關(guān)要求外還要滿足所有計(jì)量傳感器稱載點(diǎn)處于同一平面同時(shí)該平面于稱體輸料平面平行。計(jì)量傳感器量程和應(yīng)大于皮帶秤輸料大流量下計(jì)量段物料重量的120%，同時(shí)使用多支傳感器時(shí)個(gè)傳感器量稱應(yīng)相同，性能指標(biāo)一致。計(jì)量用傳感器為徑向承載型（如拉式、壓式、柱式、輪輔式、橋式等）時(shí)，安裝后和使用中應(yīng)保證傳感器縱向軸心和水平面秤垂直狀態(tài)，同時(shí)承受計(jì)量皮帶秤垂直載荷。崇川區(qū)信息化皮帶秤誠信為本

海門制造皮帶秤技巧

由重力傳遞系統(tǒng)、滾輪、計(jì)數(shù)器和速度盤組成。速度盤轉(zhuǎn)速正比于皮帶速度。滾輪滾動(dòng)的角速度正比于皮帶上通過的物料量。滾輪在速度盤上滾動(dòng)的位置由物料的重力大小來調(diào)整。當(dāng)皮帶上沒有物料時(shí)，滾輪靠近速度盤中心，轉(zhuǎn)速為零，計(jì)數(shù)器不累計(jì)；當(dāng)皮帶上有物料時(shí)，滾輪隨著重力變大向周邊移動(dòng)，并帶動(dòng)計(jì)數(shù)器記下皮帶上通過的物料總量。配料皮帶秤用于物料計(jì)量和流量控制使用，為保證其計(jì)量的準(zhǔn)確性要求皮帶秤運(yùn)行平穩(wěn)無震動(dòng)，各輸料組件運(yùn)轉(zhuǎn)靈活；同時(shí)皮帶秤。皮帶秤稱安裝時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離風(fēng)力、雨天、暴曬的環(huán)境。皮帶秤稱安裝時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離有震動(dòng)源、腐蝕性氣體、強(qiáng)磁場及大型電機(jī)設(shè)備干擾的場所。海門制造皮帶秤技巧

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