本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的：一種瓦楞紙托盤，包括面板以及設置在所述面板底部的多個墊腳，所述墊腳有四個且呈矩形陣列分布，所述面板與墊腳之間連接有呈條狀的連接板，所述連接板設置有兩條，且每一條連接板對應連接每一行墊腳，所述連接板相對的一側固定設置有插塊，所述面板的底部固定設置有兩個軸對稱的安裝塊，所述安裝塊的相背兩側設置有供所述插塊插接配合的插槽，所述插槽遠離面板的一側貫穿設置有***插孔，所述插塊上設置有與所述***插孔相對應的第二插孔，兩個所述安裝塊之間設置有拱形塊，所述拱形塊包括位于兩端的插頭與固定連接兩個所述插頭之間的條形桿，所述插頭分別與***插孔插接配合并延伸至第二插孔中，所述安裝塊底部的一端鉸接有蓋板，所述蓋板遠離鉸接處的一端與安裝塊之間設置有鎖緊組件。通過采用上述技術方案，連接板將墊腳和面板隔開，同時增大了墊腳和面板接觸面積，操作人員在安裝該瓦楞紙托盤時，將兩塊連接板一端的插塊分別與設置在面板底部的兩個安裝塊的插槽卡接，此時插塊上的***插孔與第二插孔對齊，然后將拱形塊兩端的插頭插入***插孔與第二插孔中，此時拱形塊的條形桿兩端容置在沉槽中。紙托可以適用于各類物品包裝和運輸。紙漿紙托廠

    由于面板和擋桿6均是紙制品，有一定摩擦系數，因此不會自動滑脫，固定效果好，此外卡口5位于槽口9的兩端，即相當于擋桿6擋在貨物靠近兩端處，固定效果更穩(wěn)定。卸貨時，在卡口5處將擋桿6向下搬動，移動至非卡口5處，將擋桿6收納至托盤面板8的槽口9內。其中，槽口9的高度小于托盤面板8的厚度的1/2，有利于托盤面板8的承重。通過擋桿6的設置，提高托運貨物的穩(wěn)定性，提高工作效率；通過柱腳7和托盤面板8的釘合連接，提高柱腳7牢固性，避免掉腳，兩個面板之間連接也更加緊密。其中，擋桿6的結構與實施例1相同個，如圖3和圖4所示，其安裝方式與實施例1也相同。本實施例中，柱腳7為紙卷筒，紙卷筒的承重能力為600kg-1000kg。圖7示出了本實用新型的u型護角的示意圖。圖8示出了本實用新型的u型護角的組合示意圖。如圖7和圖8所示，托盤面板8內部設有u型護角，u型護角10上設有多個插槽11，下部多個u型護角10并列排列，其上部相應垂直設置多個u型護角10，下部和上部的多個u型護角10通過插槽11相互連接。其中下部的多個u型護角10間隔相同的距離設置，間隔距離與插槽11之間的距離相同，也與u型護角10兩個平行面的距離相同。通過u型護角10形成一個不是實心的面板整體，由于上下交疊設置。浙江綠保紙托紙塑紙托是一種環(huán)保包裝材料，可有效減少塑料污染。

    本實用新型涉及瓦楞紙板技術領域，更具體地說，它涉及一種瓦楞紙托盤。背景技術：目前，貨物運送過程中，用于貨物底墊作用的托盤已成為貨物產品運輸和存放過程中必不可少的附帶產品。然而，傳統(tǒng)用于底墊作用的托盤，該木制托盤不但造成大量的木材浪費，而且在貨物的進出口時還必須其進行特殊的工藝處理，進行有關的檢疫，給貨物的運輸造成了一定的麻煩。后來，人們以塑料泡沫制成泡沫托盤，該泡沫托盤難以回收，循環(huán)再造費用高，且對環(huán)境造成影響，不符合環(huán)保要求。瓦楞紙托盤以其質輕、價廉、可回收等特性深受市場歡迎，現(xiàn)在瓦楞紙托盤已在一定程度上取代木制結構與泡沫結構。現(xiàn)有技術中的瓦楞紙托盤主要由頂層的面板、底層的連接支撐座以及連接頂層和底層的墊腳依次粘合而成，墊腳有多個。然而，隨著瓦楞紙托盤使用時間的增加，在貨物的壓力下以及一些潮濕的環(huán)境中，墊腳逐漸損壞，但由于面板與墊腳是粘接的方式固定連接而成，往往需要整體進行更換，容易導致資源的浪費，故需要進行改進。技術實現(xiàn)要素：針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種瓦楞紙托盤，實現(xiàn)了面板和墊腳之間的可拆卸連接，進而當墊腳損壞后面板可以重復利用。

    弧面與***抵接部562抵接并稍微推開***抵接部562，在***抵接部562的彈力作用下實現(xiàn)自動限位，防止第二上蓋6意外回轉至原位。進紙托架的組裝方法包括：將齒輪件1與***上蓋2轉動連接的步驟：參見圖3，將齒輪件1的中心孔對準并套設在弧形件21上，使得卡鉤22位于中心孔內，使得中心孔與弧形件21和卡鉤22間隙配合，卡鉤22與齒輪件1的端面鄰接，齒輪件1能繞其自身軸線旋轉。將***活動擋板3與***上蓋2滑動連接的步驟：參見圖2，將***齒條33從***上蓋2的第二側穿過***安裝槽23并沿第二方向移動預設距離，使得***連接頭32插裝在***安裝槽23內，使得***撥動件31和***齒條33分設在***上蓋2的兩側上，***卡接部34與***安裝槽23卡接，***齒條33與齒輪件1嚙合連接。然后，沿***方向推動***撥動件31，測試***活動擋板3的滑動情況及***齒條33和齒輪件1的嚙合情況，若來回移動順暢，則進行下一步驟。將第二活動擋板4與***上蓋2滑動連接的步驟：參見圖2，將第二齒條43從***上蓋2的第二側穿過第二安裝槽24，并沿第二方向移動預設距離，使得第二連接頭42插裝在第二安裝槽24內，使得第二撥動件41和第二齒條43分設在***上蓋2的兩側上，第二卡接部44與第二安裝槽24卡接。紙托被廣泛應用于電商物流、農副產品等各類物品包裝領域。

    ***活動擋板3的***端位于***上蓋2和下蓋5之間并與齒輪件1連接，***活動擋板3的第二端位于***上蓋2的上方并能左右移動。第二活動擋板4的***端位于***上蓋2和下蓋5之間并與齒輪件1連接，第二活動擋板4的第二端位于***上蓋2的上方并能左右移動。為了方便說明，將***活動擋板3和第二活動擋板4的移動方向設有***方向，將在同一水平面內與***方向垂直的方向設為第二方向，將同時垂直于***方向和第二方向的方向設為第三方向。第二上蓋6沿第二方向鉸接在***上蓋2和下蓋5之間。參見圖2和圖3，***上蓋2上設有弧形件21、卡鉤22、***安裝槽23和第二安裝槽24。弧形件21和卡鉤22均位于***上蓋2的***側上，弧形件21上沿其自身軸向設有缺口，卡鉤22位于缺口內，卡鉤22兩側與弧形件21之間相距預設距離，卡鉤22的鉤部在弧形件21的軸向上高于弧形件21的頂面。***安裝槽23和第二安裝槽24均沿第三方向貫穿***上蓋2，***安裝槽23和第二安裝槽24均沿***方向延伸并處于同一直線上。***安裝槽23和第二安裝槽24位于弧形件21的兩側上。參見圖4，***活動擋板3包括***撥動件31、***連接頭32、***齒條33和***卡接部34，***撥動件31和***齒條33沿第三方向處于兩個不同高度的平面上。紙托采用可回收的紙質材料，對環(huán)境友好。海鹽電飯煲紙托廠

采用紙托可以避免使用木質托盤的環(huán)境破壞和后續(xù)處理問題。紙漿紙托廠

    木質托盤的規(guī)格比較混亂，目前的規(guī)格主要是使用單位根據自己產品的規(guī)格定制，這與木質托盤制造工藝相對比較簡單有關。鋼制托盤的規(guī)格不是很多，集中在二至三個規(guī)格，主要用于對托盤的承載重量要求比較高的港口碼頭等單位。另外在調查中托盤專業(yè)委員會還發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在企業(yè)使用的多為平面四向進叉雙面使用托盤，約占托盤使用總數的60%左右。其余的還有平面雙向進叉雙面使用托盤、單面使用平式托盤、箱式托盤和柱式托盤。特種托盤的使用數量比較少。箱式托盤現(xiàn)多用于企業(yè)生產過程中的物料搬運，基本上不進入流通。(3)周轉方式托盤專業(yè)委員會的統(tǒng)計表明，現(xiàn)階段中國托盤在使用中基本是企業(yè)內部周轉。對于生產企業(yè)，其所擁有的托盤不出企業(yè)，托盤的使用范圍*限于從企業(yè)的倉庫到運輸環(huán)節(jié)之間的搬運。對于物流企業(yè)，托盤也局限于企業(yè)內部調配使用，尚沒有形成一個托盤順暢流通的機制。(4)托盤作業(yè)情況托盤的發(fā)展可以說與叉車同步。叉車與托盤的共同使用，形成了有效的裝卸系統(tǒng)，使裝卸效率大幅度提高。從統(tǒng)計看，目前托盤基本上是配合叉車使用的。平均每臺叉車配備800~1000片托盤。存在問題/紙托盤編輯(1)使用方式落后。紙漿紙托廠

上海道朋紙漿模塑有限公司專注技術創(chuàng)新和產品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大。目前我公司在職員工以90后為主，是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團隊。公司業(yè)務范圍主要包括：紙漿模塑，紙托，紙制品，環(huán)保紙托等。公司奉行顧客至上、質量為本的經營宗旨，深受客戶好評。一直以來公司堅持以客戶為中心、紙漿模塑，紙托，紙制品，環(huán)保紙托市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。