在居民小區(qū),停車(chē)系統(tǒng)的完善對(duì)提升居民生活品質(zhì)作用顯著。以某新建小區(qū)為例,配備智能停車(chē)系統(tǒng),車(chē)輛通過(guò)車(chē)牌識(shí)別快速進(jìn)出小區(qū)停車(chē)場(chǎng),避免了傳統(tǒng)人工登記的繁瑣流程。系統(tǒng)還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)位使用情況,為居民提供準(zhǔn)確車(chē)位信息,方便居民規(guī)劃停車(chē)。同時(shí),小區(qū)內(nèi)停車(chē)位合理規(guī)劃,設(shè)置訪客專(zhuān)用車(chē)位,保障居民停車(chē)權(quán)益。這減少了小區(qū)內(nèi)車(chē)輛亂停亂放現(xiàn)象,改善小區(qū)內(nèi)部交通秩序,提升居民居住舒適度,促進(jìn)鄰里關(guān)系和諧,使居民生活品質(zhì)得到提升。新泊樂(lè)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新降低充電樁的制造成本。昆明無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)
在城市中,車(chē)輛尋找停車(chē)位的過(guò)程往往會(huì)增加道路上的車(chē)流量,加劇交通擁堵。車(chē)牌識(shí)別停車(chē)系統(tǒng)與車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),能為車(chē)輛提供精凖的車(chē)位信息。當(dāng)車(chē)輛通過(guò)車(chē)牌識(shí)別進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)可根據(jù)實(shí)時(shí)車(chē)位情況,為車(chē)主規(guī)劃蕞佳停車(chē)路線,并通過(guò)電子顯示屏、手機(jī) APP 等方式引導(dǎo)車(chē)輛快速找到空閑車(chē)位。例如在某大型購(gòu)物中心停車(chē)場(chǎng),以往車(chē)主尋找車(chē)位平均需要 10 - 15 分鐘,在此期間車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)低速行駛,不僅增加了停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的交通壓力,還間接影響了周邊道路的交通狀況。引入車(chē)牌識(shí)別與車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)后,車(chē)主尋位時(shí)間縮短至 3 - 5 分鐘,減少了車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)及周邊道路上的無(wú)效行駛里程,降低了道路擁堵的可能性,提高了城市交通的整體運(yùn)行效率。鄭州智能停車(chē)場(chǎng)新泊樂(lè)為用戶(hù)提供詳細(xì)的充電數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析。
在體育場(chǎng)館舉辦大型賽事或活動(dòng)時(shí),大量觀眾和工作人員的車(chē)輛集中涌入,停車(chē)管理不善容易導(dǎo)致交通混亂。智能停車(chē)系統(tǒng)在體育場(chǎng)館周邊的應(yīng)用,能夠有效緩解交通壓力。通過(guò)與體育場(chǎng)館的票務(wù)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),在觀眾購(gòu)票時(shí)即可預(yù)訂停車(chē)位,停車(chē)系統(tǒng)根據(jù)預(yù)訂信息提前為車(chē)輛分配車(chē)位。車(chē)輛進(jìn)入體育場(chǎng)館周邊區(qū)域時(shí),通過(guò)車(chē)牌識(shí)別快速引導(dǎo)至指定停車(chē)位。同時(shí),在賽事或活動(dòng)結(jié)束后,利用智能調(diào)度系統(tǒng),合理安排車(chē)輛出場(chǎng)順序,避免車(chē)輛集中出場(chǎng)造成擁堵。例如某體育場(chǎng)在舉辦大型演唱會(huì)時(shí),通過(guò)智能停車(chē)系統(tǒng)的管理,觀眾車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的時(shí)間縮短了 60% - 70%,體育場(chǎng)館周邊道路在活動(dòng)前后的擁堵時(shí)長(zhǎng)減少了 50% - 60%,保障了觀眾的出行安全和便捷。
合理規(guī)劃的車(chē)牌識(shí)別停車(chē)區(qū)域,配合綠化、景觀設(shè)計(jì),能將原本雜亂的停車(chē)空間打造成整潔有序的公共空間。在城市公園停車(chē)場(chǎng),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)與優(yōu)美的環(huán)境相結(jié)合,不僅方便游客停車(chē),還提升公園整體形象,為市民提供更優(yōu)質(zhì)的休閑空間,提升城市公共空間品質(zhì)。車(chē)牌識(shí)別停車(chē)系統(tǒng)充分考慮特殊人群需求,為殘疾人、老年人等設(shè)置專(zhuān)屬車(chē)位,并通過(guò)系統(tǒng)優(yōu)先識(shí)別引導(dǎo)。在醫(yī)院停車(chē)場(chǎng),殘疾人車(chē)輛到達(dá)時(shí),系統(tǒng)快速識(shí)別,引導(dǎo)其前往蕞近的無(wú)障礙車(chē)位,體現(xiàn)社會(huì)關(guān)愛(ài),保障特殊人群出行權(quán)利,讓他們感受到便捷與尊重。新泊樂(lè)的充電系統(tǒng)支持多種網(wǎng)絡(luò)連接方式,穩(wěn)定性高。
當(dāng)停車(chē)場(chǎng)出入口順暢時(shí),周邊道路的交通流量能夠保持穩(wěn)定,車(chē)輛行駛更加順暢,減少了因頻繁啟停和低速行駛造成的尾氣排放增加。例如,在某城市主干道旁的停車(chē)場(chǎng),在未安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)前,早晚高峰時(shí)段停車(chē)場(chǎng)出入口車(chē)輛排隊(duì)長(zhǎng)度可達(dá) 50 - 100 米,導(dǎo)致主干道該路段車(chē)速?gòu)拿啃r(shí) 40 公里降至 10 - 20 公里,車(chē)輛尾氣排放大幅增加。安裝車(chē)牌識(shí)別停車(chē)系統(tǒng)后,停車(chē)場(chǎng)出入口車(chē)輛排隊(duì)現(xiàn)象基本消除,主干道該路段車(chē)速恢復(fù)至每小時(shí) 30 - 40 公里,車(chē)輛尾氣排放明顯減少。通過(guò)優(yōu)化交通流量,車(chē)牌識(shí)別停車(chē)系統(tǒng)間接減少了城市道路上的尾氣排放,改善了城市整體空氣質(zhì)量,對(duì)環(huán)境保護(hù)起到了積極的促進(jìn)作用。新泊樂(lè)的充電系統(tǒng)支持與新能源汽車(chē)無(wú)縫對(duì)接。衡陽(yáng)商場(chǎng)停車(chē)充電
新泊樂(lè)的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于商場(chǎng)、社區(qū)和公共停車(chē)場(chǎng)。昆明無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)
隨著新能源汽車(chē)發(fā)展,配套停車(chē)系統(tǒng)對(duì)促進(jìn)其使用意義重大。在新能源汽車(chē)專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)或普通停車(chē)場(chǎng)新能源車(chē)位區(qū)域,采用智能停車(chē)系統(tǒng)與新能源汽車(chē)充電設(shè)施聯(lián)動(dòng)。當(dāng)新能源車(chē)輛通過(guò)車(chē)牌識(shí)別進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛類(lèi)型,為其分配帶有充電功能停車(chē)位。同時(shí),車(chē)主可通過(guò)手機(jī) APP 實(shí)時(shí)查看充電樁使用情況和充電進(jìn)度,提前規(guī)劃充電時(shí)間。此外,一些城市對(duì)新能源汽車(chē)在停車(chē)收費(fèi)上給予優(yōu)惠政策,通過(guò)停車(chē)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)和優(yōu)惠減免。這一系列措施鼓勵(lì)更多市民購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē),減少傳統(tǒng)燃油汽車(chē)使用,降低尾氣排放,優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu),方便新能源車(chē)主出行。昆明無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)