夜間停車(chē)需求在城市中也占有一定比例,尤其是在娛樂(lè)場(chǎng)所集中區(qū)域、醫(yī)院夜間急診等場(chǎng)景。傳統(tǒng)停車(chē)管理方式在夜間可能存在人員不足、管理松懈等問(wèn)題,導(dǎo)致車(chē)輛亂停亂放,影響夜間交通。某城市的酒巴街,以往夜間車(chē)輛隨意停放,道路擁堵且存在安全隱患。安裝道閘車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)后,酒巴街周邊停車(chē)場(chǎng)通過(guò)車(chē)牌識(shí)別對(duì)車(chē)輛進(jìn)行管理。車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),車(chē)牌識(shí)別后道閘放行,引導(dǎo)車(chē)輛至指定車(chē)位。停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的電子顯示屏實(shí)時(shí)顯示車(chē)位信息,方便車(chē)輛快速停車(chē)。同時(shí),系統(tǒng)對(duì)違規(guī)停車(chē)行為進(jìn)行抓拍和記錄,通知執(zhí)法部門(mén)處理。這一系統(tǒng)提升了夜間停車(chē)管理效率,酒巴街周邊夜間道路擁堵情況減少了 70% - 80%,保障了夜間交通安全順暢。新泊樂(lè)道閘,穩(wěn)定運(yùn)行無(wú)憂(yōu)通暢。西安智能道閘聯(lián)系方式
與傳統(tǒng)刷卡、指紋識(shí)別等門(mén)禁方式截然不同,人臉識(shí)別道閘采用非接觸式識(shí)別技術(shù)。在公共衛(wèi)生日益受到重視的當(dāng)下,這一特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)盡顯。人們無(wú)需與設(shè)備進(jìn)行直接的物理接觸,只需自然地站在識(shí)別區(qū)域,面向攝像頭,即可完成身份驗(yàn)證。特別是在醫(yī)院、學(xué)校、公共交通樞紐等人流量密集且病菌易傳播的場(chǎng)所,非接觸式的人臉識(shí)別減少了病菌通過(guò)接觸媒介傳播的風(fēng)險(xiǎn),守護(hù)每一位使用者的健康。同時(shí),對(duì)于雙手提滿(mǎn)物品的行人,或是戴著手套不方便操作其他識(shí)別設(shè)備的工作人員,人臉識(shí)別道閘的便捷性更是不言而喻,輕松實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙通行。蘭州車(chē)牌識(shí)別道閘公司新泊樂(lè)道閘,品質(zhì)服務(wù)雙優(yōu)。
寫(xiě)字樓等辦公區(qū)域,道閘系統(tǒng)與企業(yè)內(nèi)部的門(mén)禁系統(tǒng)相結(jié)合。員工車(chē)輛通過(guò)車(chē)牌識(shí)別快速進(jìn)入停車(chē)場(chǎng),無(wú)需停車(chē)刷卡,節(jié)省了時(shí)間。對(duì)于來(lái)訪(fǎng)客戶(hù)車(chē)輛,提前在企業(yè)前臺(tái)預(yù)約登記,道閘系統(tǒng)獲取信息后,來(lái)訪(fǎng)車(chē)輛到達(dá)時(shí)自動(dòng)放行。這一系統(tǒng)優(yōu)化了辦公區(qū)域的車(chē)輛管理流程,提高了整體旅游景區(qū)游客眾多,停車(chē)場(chǎng)管理難度大。道閘系統(tǒng)能根據(jù)景區(qū)的淡旺季和每日游客流量,靈活調(diào)整車(chē)輛進(jìn)出規(guī)則。在旅游旺季,快速放行游客車(chē)輛,確保停車(chē)場(chǎng)有足夠的車(chē)位供游客使用。同時(shí),對(duì)景區(qū)內(nèi)的觀光車(chē)輛、工作人員車(chē)輛進(jìn)行有效區(qū)分管理,保障景區(qū)停車(chē)場(chǎng)的有序運(yùn)行,提升游客的旅游體驗(yàn)。辦公效率,讓員工和訪(fǎng)客都能感受到便捷高效的服務(wù)。
商業(yè)中心人流量、車(chē)流量大,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是其高效運(yùn)營(yíng)的得力助手。以某大型商場(chǎng)為例,在未安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)前,停車(chē)場(chǎng)入口車(chē)輛排隊(duì)現(xiàn)象嚴(yán)重,顧客等待入場(chǎng)時(shí)間長(zhǎng),部分顧客甚至因停車(chē)不便而放棄購(gòu)物。安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)后,車(chē)輛入場(chǎng)速度大幅提升,平均每車(chē)入場(chǎng)時(shí)間從原來(lái)的 2 - 3 分鐘縮短至 10 - 15 秒。同時(shí),系統(tǒng)與商場(chǎng)的積分、優(yōu)惠系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),會(huì)員車(chē)輛消費(fèi)后可自動(dòng)積分,享受停車(chē)優(yōu)惠,無(wú)需人工操作。商場(chǎng)還能根據(jù)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)記錄的車(chē)輛進(jìn)出數(shù)據(jù),分析顧客的消費(fèi)習(xí)慣和停留時(shí)間,為商家提供精凖的市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),助力商家優(yōu)化商品布局和營(yíng)銷(xiāo)策略,促進(jìn)商場(chǎng)銷(xiāo)售額增長(zhǎng),提升商業(yè)中心的整體競(jìng)爭(zhēng)力和運(yùn)營(yíng)效益。 道閘定制服務(wù),新泊樂(lè)專(zhuān)業(yè)可靠。
城市支路承擔(dān)著連接主干道和分流交通的重要作用,但因較窄,停車(chē)管理不善易導(dǎo)致交通堵塞。某城市在部分支路周邊安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),對(duì)停車(chē)進(jìn)行規(guī)范管理。通過(guò)在支路周邊合理規(guī)劃路邊停車(chē)位,利用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛停車(chē)進(jìn)行管理。車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)位時(shí),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行記錄,離開(kāi)時(shí)自動(dòng)計(jì)費(fèi)。系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)位使用情況,為車(chē)主提供準(zhǔn)確的車(chē)位信息,引導(dǎo)車(chē)輛有序停放。同時(shí),對(duì)違規(guī)停車(chē)行為及時(shí)處理,避免車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間占用道路影響其他車(chē)輛通行,提高了支路的通行能力,優(yōu)化了城市交通微循環(huán),方便了居民在支路周邊的出行,使城市交通網(wǎng)絡(luò)更加順暢。新泊樂(lè)道閘,性能穩(wěn)定可靠。南京小區(qū)道閘安全島
新泊樂(lè)道閘,專(zhuān)業(yè)品質(zhì)之選。西安智能道閘聯(lián)系方式
商業(yè)步行街周邊人流量大、車(chē)流量集中,停車(chē)管理難度大。某城市的商業(yè)步行街周邊,建設(shè)立體停車(chē)場(chǎng)并安裝道閘車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。車(chē)輛通過(guò)車(chē)牌識(shí)別進(jìn)入停車(chē)場(chǎng),道閘快速放行,引導(dǎo)車(chē)輛至指定車(chē)位。停車(chē)場(chǎng)與步行街內(nèi)商家合作,為消費(fèi)者提供停車(chē)優(yōu)惠信息,鼓勵(lì)消費(fèi)者將車(chē)輛停放在指定停車(chē)場(chǎng),避免在步行街周邊道路亂停亂放。這一系統(tǒng)實(shí)施后,步行街周邊道路亂停亂放現(xiàn)象減少了 80% - 90%,道路通行能力顯著提升,為消費(fèi)者提供了更好的購(gòu)物環(huán)境,也提升了商業(yè)步行街的整體形象和商業(yè)氛圍。西安智能道閘聯(lián)系方式