印尼紅燈期的政策原因如下：

1、國(guó)家政策目的，如之前的強(qiáng)化稅收，加大力度整頓海關(guān)稅收這部分。

2、印尼海關(guān)高層人員變動(dòng)，通過紅燈的方式宣示權(quán)利和獲取利益。

3、為進(jìn)出口設(shè)置相應(yīng)的非關(guān)稅門檻，調(diào)節(jié)貿(mào)易差。

4、運(yùn)動(dòng)式的針對(duì)禁止進(jìn)口物資的打擊。

5、日常的海關(guān)監(jiān)管策略。

  紅燈期影響群體：

01進(jìn)口商方面：新進(jìn)口商、有不良記錄的進(jìn)口商、資質(zhì)弱或不足的進(jìn)口商。

02貨物層面：認(rèn)定為高風(fēng)險(xiǎn)的貨物。

03貨源地層面，被認(rèn)定為來(lái)自高風(fēng)險(xiǎn)的國(guó)家或區(qū)域。

  出口商紅燈時(shí)間/影響的國(guó)家紅燈期的時(shí)間：

印尼海運(yùn)海關(guān)紅燈期一般3月左右，印尼齋月一般每年年底，每年12月至來(lái)年3月，為印尼進(jìn)口清關(guān)的紅燈期。但是時(shí)間上不固定，存在不確定的因素，另外其影響面也不好預(yù)估。印尼紅燈政策的執(zhí)行層面看是可以狠靈活，另外也狠難對(duì)其政策進(jìn)行預(yù)測(cè)。

  受影響的國(guó)家：中國(guó)目前是印尼比較大的貿(mào)易伙伴，印尼近年來(lái)對(duì)外整體進(jìn)出口貿(mào)易是順差的，而印尼對(duì)中國(guó)的貿(mào)易一直是逆差的，而且占到印尼所有逆差的一半以上！從這個(gè)角度看，紅燈期長(zhǎng)一點(diǎn)對(duì)于扭轉(zhuǎn)貿(mào)易逆差大有好處。

  巨豹印尼專線不但綠燈快，紅燈也只需3個(gè)工作日左右放行，有效解決了印尼紅燈時(shí)效慢的問題，是跨境電商推薦印尼物流合作商 巨豹印尼海運(yùn)雙清，不僅綠燈時(shí)效快，紅燈時(shí)效一樣給力。印尼海派印尼雙清TO DOOR

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貨物清單包括：中英文品名、材質(zhì)、數(shù)量、申報(bào)貨值、件數(shù)，貨物L(fēng)OGO,等。

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印尼海運(yùn)時(shí)效：船開后8-15左右到雅加達(dá)，印尼全境可派送到門，雅加達(dá)之外的地址需要收取派送費(fèi)用，派送費(fèi)用根據(jù)貨物信息由印尼給到準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)，深圳，義烏均有倉(cāng)庫(kù)收貨裝柜。 印尼包稅印尼雙清到門精細(xì)化，細(xì)致化，速度，高效，熱情，巨豹小伙伴們一直努力做得更好。

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 物流一直是對(duì)外貿(mào)易中的一大軟肋，雖然這幾年我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易在飛速發(fā)展，但物流方面卻頻頻出現(xiàn)問題，如禁運(yùn)、貨物扣押、爆倉(cāng)、延誤等問題，且發(fā)生的頻率越來(lái)越高。物流一直都是外貿(mào)閉環(huán)中的關(guān)鍵一環(huán)，也是較為復(fù)雜，比較難把控的一環(huán)，特別是對(duì)于東南亞電商賣家來(lái)說影響很大。因此在選擇物流的時(shí)候，一定要選擇當(dāng)?shù)赜袑?shí)力的一手專線物流公司，實(shí)現(xiàn)貨物全程物流出口運(yùn)輸和清關(guān)的規(guī)?；鸵?guī)范化，這樣就有利于降低監(jiān)管成本，提高通關(guān)效率和貨物的安全性，選擇一些專線的一手物流公司，在目的地國(guó)會(huì)有專業(yè)的清關(guān)公司和配送團(tuán)隊(duì)，選擇專線物流公司有豐富的資源和人脈。能實(shí)現(xiàn)快速出口運(yùn)輸和目的港通關(guān)派送，而且他們也能讓賣家追蹤到貨物，即使貨物遇到異常也是知道出現(xiàn)異常的原因并即使應(yīng)對(duì)處理，這樣就不會(huì)說不知道貨物在哪里了，貨物到底遇到什么異常。巨豹物流，專業(yè)物流服務(wù)，讓您的貨物安全抵達(dá)目的地。

  巨豹物流專營(yíng)“中國(guó)到印尼物流”，有【海運(yùn)整柜散貨服務(wù)】，【雙清包稅到門服務(wù)】。雙清包稅到門服務(wù)，8-15天，設(shè)有印尼全資子公司，清關(guān)效率高，時(shí)效快。海運(yùn)整柜散貨服務(wù)，價(jià)格優(yōu)惠，專業(yè)團(tuán)隊(duì)，印尼莊家。

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1、印尼專線物流：雙清包稅到門，發(fā)件人只需要交貨到我們倉(cāng)庫(kù)，我們?nèi)贪沿浳锇才诺绞占说氖稚希陂g發(fā)貨人和收貨人無(wú)需額外動(dòng)作，巨豹物流負(fù)責(zé)全程服務(wù)。在印尼有全資子公司，清關(guān)高效；自有車隊(duì)，派送及時(shí)；自營(yíng)路線，安全可控。

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  印度尼西亞做為一個(gè)目前不能輕易錯(cuò)過的商機(jī)地，機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)瞬即逝，當(dāng)你還在猶豫的時(shí)候，別人早已經(jīng)行動(dòng)起來(lái)了，但是不少人由于不了解印尼的國(guó)情，也找不到好的貨運(yùn)渠道，加上部分東南亞國(guó)家并不算很穩(wěn)定，所以都怕出什么意外。假如你有一批貨物，想發(fā)往印尼，該怎么發(fā)好呢？怎么發(fā)更容易清關(guān)，要多少費(fèi)用？

  第一步，在國(guó)內(nèi)找個(gè)在做印尼貨運(yùn)上有豐富經(jīng)驗(yàn)及成功案例的公司幫你托運(yùn)貨物，給你有保障的運(yùn)輸服務(wù)。

  第二步，對(duì)于出口的貨物，一般會(huì)分為普通貨及敏感貨。在確定是那個(gè)公司前，需要問清楚，自己的貨是否能保障清關(guān)。我遇到很多情況，都是因?yàn)椴糠止厩尻P(guān)實(shí)力不足，導(dǎo)致的貨物逾期嚴(yán)重，甚至丟失扣留的。（巨豹物流做印尼雙清專線已經(jīng)有10年的清關(guān)經(jīng)驗(yàn)，清關(guān)能力強(qiáng)，且從國(guó)內(nèi)入倉(cāng)到印尼派送到門，均是由自己的團(tuán)隊(duì)一手操作，保證貨物的安全。并且一旦承諾能清關(guān)的貨物，均是可以順利幫客戶把貨物清出派送到門印尼買家家里，這也是目前回單高的原因之一了）

  第三步，費(fèi)用一般怎么計(jì)算的？巨豹物流印尼專線海運(yùn)渠道，海運(yùn)雙清關(guān)門到門的價(jià)格大概就是1800RMB/CBM左右，，雅加達(dá)地區(qū)1CBM以上包派送，其他地區(qū)看地址確認(rèn)派送費(fèi)用。

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