物流一直是對外貿(mào)易中的一大軟肋，雖然這幾年我國的對外貿(mào)易在飛速發(fā)展，但物流方面卻頻頻出現(xiàn)問題，如禁運(yùn)、貨物扣押、爆倉、延誤等問題，且發(fā)生的頻率越來越高。物流一直都是外貿(mào)閉環(huán)中的關(guān)鍵一環(huán)，也是較為復(fù)雜，比較難把控的一環(huán)，特別是對于東南亞電商賣家來說影響很大。因此在選擇物流的時候，一定要選擇當(dāng)?shù)赜袑嵙Φ囊皇謱＞€物流公司，實現(xiàn)貨物全程物流出口運(yùn)輸和清關(guān)的規(guī)?；鸵?guī)范化，這樣就有利于降低監(jiān)管成本，提高通關(guān)效率和貨物的安全性，選擇一些專線的一手物流公司，在目的地國會有專業(yè)的清關(guān)公司和配送團(tuán)隊，選擇專線物流公司有豐富的資源和人脈。能實現(xiàn)快速出口運(yùn)輸和目的港通關(guān)派送，而且他們也能讓賣家追蹤到貨物，即使貨物遇到異常也是知道出現(xiàn)異常的原因并即使應(yīng)對處理，這樣就不會說不知道貨物在哪里了，貨物到底遇到什么異常。巨豹物流，全程跟蹤服務(wù)，讓您隨時了解貨物運(yùn)輸情況。莊家印尼雙清印尼專線包稅到門

  印尼這幾年的政策平穩(wěn)的形勢下，越來越多的物流公司涉入印尼線路。在沒有貨源和客戶群體的情況下，玩的就是低價收貨搶占市場。低價收到貨后很難是自己來完成訂艙裝柜，基本上是找同行互相拼柜。低價的背后隱藏的風(fēng)險很大，一直忘不了2017年的“大紅燈事件”，當(dāng)年多少家物流公司倒閉跑路，經(jīng)過當(dāng)年事件的物流公司是深有體會，不少物流公司至今提起印尼線還心有余悸，直言印尼的貨不敢接，太難了，運(yùn)氣好就多賺點(diǎn)，運(yùn)氣不好碰到卡關(guān)就是血本無歸，多年努力付之東流。

  個人總結(jié)市面上低價收貨有一下幾點(diǎn)：

一低價搶占市場。剛涉入印尼線路，沒有穩(wěn)定客戶，低價收貨搶占市場，獲取客戶，這是每個行業(yè)的常規(guī)手段；

二貨物類別敏感貨當(dāng)普貨申報。印尼海關(guān)的貨物清關(guān)對貨物分類是很明確，小家電需要SNI,鋼鐵，木制品需要配額，化妝品，食品等需要BPOM。

三物流公司貨量不穩(wěn)定。很多剛開始做印尼線路的物流公司都是貨量不穩(wěn)定，但是為了穩(wěn)定客戶，保證出貨裝柜時效，有時虧損的情況下也要裝柜。這個時候就也會采取低價的方法大量攬貨。如果不低價收貨，柜子裝不滿，就是直接的運(yùn)輸成本的問題，也可以理解為是在止損。 門到門印尼雙清到門巨豹印尼海運(yùn)專線，裝柜快開船快放行快，需要印尼快速穩(wěn)定時效歡迎咨詢。

  巨豹物流印尼海運(yùn)專線：中國-印尼海運(yùn)出貨方案出口到印尼海運(yùn)雙清到門，到印尼海運(yùn)普貨8-15天，貨物出口包裝一定要打好，易碎品一定要打好木架，以防在運(yùn)輸?shù)臅r候出現(xiàn)毀壞的情況。

  到印尼海運(yùn)需要注意：當(dāng)貨物到印尼以后1-2天之內(nèi)開始派送，雅加達(dá)地區(qū)包派送到門，其他地方看詳細(xì)地址而定，不便之處還請見諒。

  從中國到印尼海運(yùn)的流程：首先客戶先把貨發(fā)到我司倉庫（可以客戶自己發(fā)過來，也可以我司去客戶提供的地址提貨,需要產(chǎn)生提貨費(fèi)）。無論是客戶自己發(fā)貨，還是我司去提貨，多需要在貨物上寫好進(jìn)倉號（進(jìn)倉號由我司生成給客戶，注：沒有進(jìn)倉號倉庫工作人員是不給予收貨的）當(dāng)貨到齊了以后在1-2天可以發(fā)貨出口（一個星期有兩班船，倉庫每天3-5條柜）。

  印尼是人口超過2.7億的大國，在2022年，印尼的GDP就5%的速度增長。無論是從生產(chǎn)還是從消費(fèi)的角度來看，印尼是我國出口相當(dāng)重要的伙伴之一。但想要順利將貨物出口到印尼，就必須要通過印尼海關(guān)。由于地理環(huán)境的問題，和文化影響，導(dǎo)致了印尼海關(guān)和貿(mào)易規(guī)則存在復(fù)雜性、不穩(wěn)定的因素。印尼的清關(guān)是很難的，商家在填寫過關(guān)清關(guān)資料時千萬不要太敷衍，或者是簡寫，一定要詳細(xì)寫清楚，因為這樣有可能會導(dǎo)致你的貨物無法順利清關(guān)，反被扣留。

鑒于印尼海關(guān)開柜驗貨情況，會針對每一箱貨物的內(nèi)裝個數(shù)來跟報關(guān)資料做比對:

1.送貨入倉前先提供資料，以便及時發(fā)現(xiàn)是否有敏感貨；如果有敏感貨，嘜頭上不要顯示箱數(shù).

2.交貨入倉一定要有嘜頭，沒有嘜頭在印尼海關(guān)驗貨時，要花很長的時間去找貨，也會影響后續(xù)派送的效率.

3.送貨清單必須填寫完整（包括貨物圖片、材質(zhì)、是否含電池等）

4.貨物品名對應(yīng)的圖片必須要一一對應(yīng)，不可錯給或漏給

5.當(dāng)每個箱子的內(nèi)裝數(shù)量是不一樣的時候，不能只籠統(tǒng)的寫總數(shù)，要分開寫清楚.務(wù)必按照填寫順序，箱數(shù)，每一箱的PCS數(shù)，總PCS數(shù)。謝謝 巨豹物流，快速響應(yīng)，及時解決您的物流問題。

  巨豹物流印尼專線發(fā)貨流程：

1、全國到印尼海運(yùn)專線雙清關(guān)，直接送貨到門

2、包辦中國出口一切手續(xù)收貨、裝柜、出口、報關(guān)與清關(guān)、派送

3、發(fā)貨人只需要提供貨物清單與收發(fā)人信息即可（商業(yè)或個人物品都可）

4、每周固定發(fā)船兩趟，到門時效快(自船開后8-15天左右到門)

5、提供一般貿(mào)易貨物單獨(dú)報關(guān)退稅服務(wù) .

  貨物安全：巨豹物流有專業(yè)的后勤團(tuán)隊包裝及檢查貨物，為貨物加固，避免貨物在運(yùn)輸途中因包裝問題受到損壞；在運(yùn)輸過程中全程采取集裝運(yùn)輸，同時，巨豹物流還擁有自身的賠償條款，全程為您提供安心、省心、放心的運(yùn)輸服務(wù)。

  運(yùn)輸時效：巨豹物流印尼專線在深圳、義烏等地都設(shè)有自己的貨物集散中心，每周一至周六不間斷拼箱裝柜，平均每天發(fā)貨裝柜5-8個集裝箱發(fā)往印尼，即來即裝、即裝即走零庫存效率；貨物報關(guān)通關(guān)效率高，集裝箱到港前報關(guān)完畢；到港放行后直接將集裝箱托運(yùn)至倉庫進(jìn)行拆箱、分揀，安排送貨。 巨豹物流，快速物流配送，讓您的貨物及時送達(dá)。印度尼西亞海派印尼雙清專線物流

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