所謂靜態(tài)檢查,就是指在變頻器未通電之前進(jìn)行的檢查。當(dāng)確認(rèn)靜態(tài)檢查無誤后,方可通電進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查。若發(fā)現(xiàn)冒煙、閃爍等異常情況,應(yīng)迅速關(guān)機(jī),重新進(jìn)行靜態(tài)檢查,這樣可避免在情況不明時(shí)就給變頻器加電,造成不應(yīng)有的損壞。就目前維修中所采用的測量用儀器儀表而言,只能對印制電路板上的器件進(jìn)行功能在線測試和靜態(tài)特征分析,若想知道發(fā)生故障的印制電路板是否較終完全修復(fù)好,必須要將其裝回原單元電路上檢驗(yàn)才行。為使這種檢驗(yàn)過程取得正確結(jié)果,應(yīng)先檢查變頻器的輔助電源是否按要求正確供電到相關(guān)印制電路板上,以及電路板上的各接口插件是否可靠插!工控電器在制造業(yè)、能源、交通等多個(gè)領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。南京工控產(chǎn)品設(shè)備
根據(jù)變頻器的共同特點(diǎn),先排除帶有普遍性和規(guī)律性的常見故障,然后再去檢查特殊的電路(包括一些特殊的元器件),可以逐步縮小故障范圍,由面到點(diǎn),從而達(dá)到縮短維修時(shí)間的效果。在沒有了解清楚變頻器故障部位的情況下,不要對變頻器內(nèi)的一些可調(diào)元器件進(jìn)行盲目的調(diào)整,以免人為地將故障復(fù)雜化。遇到變頻器內(nèi)熔斷器的熔絲或限流電阻等保護(hù)電路元器件被擊穿或燒毀時(shí),要先認(rèn)真檢查一下其周圍電路是否有問題,確認(rèn)沒問題后,再將其更換并恢復(fù)供電。南通三菱工控產(chǎn)品公司工控伺服系統(tǒng)融合電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器,響應(yīng)速度達(dá)毫秒級(jí),在半導(dǎo)體晶圓切割設(shè)備中誤差小于 ±1μm。
過載是三菱變頻器跳閘比較頻繁的故障之一。過載故障包括三菱變頻過載和電動(dòng)機(jī)過載,可能是加速時(shí)間太短、直流制動(dòng)量過大、電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時(shí)間、延長起動(dòng)時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等得以解決。平時(shí)看到過載現(xiàn)象,其實(shí)首先應(yīng)該分析一下到底是電動(dòng)機(jī)過載還是三菱變頻器自身過載。一般來講,電動(dòng)機(jī)由于過載能力較強(qiáng),只要三菱變頻器參數(shù)表的電動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置得當(dāng),一般不大會(huì)出現(xiàn)過載。而三菱變頻器本身由于過載能力較差,比較容易出現(xiàn)過載報(bào)警。我們可以檢測三菱變頻器輸出電壓、電流檢測電路等故障易發(fā)點(diǎn)來一一排除故障.
繼電器和接觸器達(dá)到一定累積開關(guān)次數(shù)后,后發(fā)生接觸不良,由此需要檢查和更換。其次,知道了可能需要更換的元器件,在這里簡單補(bǔ)充一下更換元器件的基本要求。1、搞清楚需要更換器件的基本參數(shù)與外形情況?;緟?shù)包括額定工作電流、電容器的電容量、電阻器的電阻值、GTR達(dá)林頓器件的數(shù)值(電流放大系數(shù))、IGBT(包括IPM)器件的開關(guān)特性與飽和電壓等。外形要求包括外部尺寸、端子位置與安裝形式等,然后按相同要求更換所需器件。2、所有接插件拆卸時(shí)應(yīng)作記錄或記號(hào),以免更換或恢復(fù)時(shí)錯(cuò)位。3、功率器件與散熱器的接觸面要均勻涂上導(dǎo)熱硅脂,并用螺釘緊固。結(jié)尾,大部分情況下,機(jī)器是處于運(yùn)行狀態(tài)的,當(dāng)機(jī)器不在運(yùn)行的時(shí)候,就需要對變頻器進(jìn)行妥善的保管!邊緣計(jì)算工控網(wǎng)關(guān)快速采集設(shè)備數(shù)據(jù),某機(jī)械廠通過數(shù)據(jù)分析預(yù)警設(shè)備故障,停機(jī)時(shí)間減少 30%。
變頻器基本參數(shù)要如何調(diào)試?加減速時(shí)間:加速時(shí)間就是輸出頻率從0上升到較大頻率所需時(shí)間,減速時(shí)間是指從較大頻率下降到0所需時(shí)間。通常用頻率設(shè)定信號(hào)上升、下降來確定加減速時(shí)間。在電動(dòng)機(jī)加速時(shí)須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過電流,減速時(shí)則限制下降率以防止過電壓。加速時(shí)間設(shè)定要求:將加速電流限制在變頻器過電流容量以下,不使過流失速而引起變頻器跳閘;減速時(shí)間設(shè)定要點(diǎn)是:防止平滑電路電壓過大,不使再生過壓失速而使變頻器跳閘。加減速時(shí)間可根據(jù)負(fù)載計(jì)算出來,但在調(diào)試中常采取按負(fù)載和經(jīng)驗(yàn)先設(shè)定較長加減速時(shí)間,通過起、停電動(dòng)機(jī)觀察有無過電流、過電壓報(bào)警;然后將加減速設(shè)定時(shí)間逐漸縮短,以運(yùn)轉(zhuǎn)中不發(fā)生報(bào)警為原則,重復(fù)操作幾次,便可確定出較好的加減速時(shí)間!防爆型工控產(chǎn)品通過 ATEX 認(rèn)證,適用于油氣開采等易燃易爆場景,為安全生產(chǎn)提供硬件保障。溫州三菱工控產(chǎn)品企業(yè)
人機(jī)界面(HMI)是工廠窗口,工人借此輕松操控設(shè)備,參數(shù)設(shè)定、狀態(tài)監(jiān)控一目了然。南京工控產(chǎn)品設(shè)備
三菱變頻器在使用時(shí)就相當(dāng)于是一臺(tái)干擾機(jī)器,其主要干擾源來自于其輸出的6個(gè)IGBT管及其開關(guān)電源,而三菱變頻器的電源線和電機(jī)線就相當(dāng)于是干擾機(jī)器的天線,所以三菱變頻器如果接地不良,其干擾信號(hào)能通過線路發(fā)出去,其線路越長,受干擾的范圍就越大.三菱變頻器的干擾信號(hào)不只會(huì)干擾其周圍的電子設(shè)備,會(huì)對本身產(chǎn)生干擾。所以在選購和布線時(shí)一定要考慮到其如何預(yù)防其干擾的問題,下面為大家介紹7種常使用的防干擾辦法:方法一:加裝電抗器、濾波器、控制線加磁環(huán)。方法二:使用屏蔽線。方法三:將三菱變頻器放置在控制柜中。方法四:進(jìn)出的電源線使用鐵管套住。方法五:將控制線和電源線分開走線,并且布線縱橫有序。方法六:將載波頻率適當(dāng)?shù)恼{(diào)低。方法七:讓三菱變頻器保持一個(gè)良好的接地.南京工控產(chǎn)品設(shè)備