聚氨酯材料汽車(chē)內(nèi)飾件----汽車(chē)方向盤(pán) 聚氨酯方向盤(pán)采用反應(yīng)注塑成型，形成一種外表皮致密的表皮，內(nèi)部為高彈性的聚氨酯泡沫，這類(lèi)材料稱(chēng)之為自結(jié)皮。這種自結(jié)皮泡沫手感舒適，讓駕駛員有種柔軟的體驗(yàn)感。隨著人們生活水平的提高，安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、舒適成為汽車(chē)內(nèi)飾件材料的發(fā)展方向，我公司生產(chǎn)汽車(chē)方向盤(pán)用組合料采用低氣味聚醚多元醇，反應(yīng)型助劑，研發(fā)新型性能優(yōu)異，低揮發(fā)，手感舒適的方向盤(pán)組合料，滿足人們安全環(huán)保的需求。上海聚澤優(yōu)生產(chǎn)自結(jié)皮組合料生產(chǎn)成型產(chǎn)品質(zhì)量高，增加交聯(lián)密度，縮短脫模時(shí)間，降低了制品的壓縮長(zhǎng)久變形。上海聚氨酯組合料效率

汽車(chē)內(nèi)飾件---汽車(chē)頂棚泡沫  汽車(chē)頂棚主要有聚氨酯泡沫、無(wú)紡布、裝飾面料和玻璃纖維復(fù)合而成。在汽車(chē)內(nèi)既起到裝飾作用，又有利于隔熱、降噪的效果，有效的提高了乘車(chē)人的舒適性。在頂棚的生產(chǎn)工藝中主要有兩種工藝---干法和濕法。干法工藝主要是先復(fù)合后成型，效率較低。濕法是復(fù)合與成型一步完成，效率價(jià)高。濕法合成工藝中，泡沫在120℃的加熱模具中保壓時(shí)間較短，一般在25-40S，對(duì)泡沫熱成型要求比較嚴(yán)格，會(huì)造成壓裂、成型產(chǎn)品不飽滿和產(chǎn)品開(kāi)裂情況，所以對(duì)產(chǎn)品的透氣率具有嚴(yán)格的要求，我公司研發(fā)出產(chǎn)品的透氣率、吸音性能、壓縮強(qiáng)度均滿足需求的組合料，在解決此類(lèi)問(wèn)題有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。江西聚氨酯組合料效率上海聚澤優(yōu)生產(chǎn)硬泡組合料脫模時(shí)間短、材料用量少、加工安全性高，成品效率高，性能優(yōu)異。

聚氨酯材料---低氣味全水發(fā)泡 以高活性聚醚多元醇,自制特種聚醚,交聯(lián)劑乙二醇,催化劑及表面活性劑為A組分,自制改性異氰酸酯為B組分,制備了汽車(chē)方向盤(pán)用全水發(fā)泡自結(jié)皮聚氨酯泡沫.研究了乙二醇用量對(duì)產(chǎn)品硬度和性能的影響,并采用袋式法測(cè)量了產(chǎn)品的揮發(fā)有機(jī)物( VOC )含量.結(jié)果表明,乙二醇用量增加,產(chǎn)品硬度增高;由該組合料生產(chǎn)的自結(jié)皮聚氨酯泡沬方向盤(pán)產(chǎn)品的VOC含量滿足國(guó)內(nèi)目前**苛刻的VOC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)(袋式法)的要求;并且該組合料的現(xiàn)場(chǎng)加工工藝性好,密度低,排氣孔溢料少,滿足汽車(chē)方向盤(pán)的生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量要求.

聚氨酯材料---聚氨酯仿木木材   是一種中高密度的結(jié)構(gòu)性硬質(zhì)聚氨酯泡沫，簡(jiǎn)稱(chēng)聚氨酯硬泡。它具有微細(xì)泡孔閉孔結(jié)構(gòu)，透氣性差，吸水率比較低，比常規(guī)保溫用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料高得多的密度。大多數(shù)用于合成木材的聚氨酯泡沫塑料，具有致密性堅(jiān)韌的表皮，屬于整皮硬質(zhì)泡沫塑料。致密的表皮，使這種合成材料不僅具有木材的外觀和密度，而且強(qiáng)度較高，不易擦傷。由于聚氨酯泡沫塑料的發(fā)泡方向強(qiáng)度的各向異性，大型制品內(nèi)部的縱向和橫向強(qiáng)度不同，不過(guò)整皮硬泡制品的堅(jiān)硬表皮可消除這些差異，較低密度的聚氨酯仿木木材具有聚氨酯硬泡的而制品的心不可做到較低的密度，可減從樣件的重量，具有較高的整體強(qiáng)度。具有較高的抗壓強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、抗沖擊強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度。高隔熱性能，用于高承載場(chǎng)合的聚氨酯仿木木材為了獲得較高的強(qiáng)度，除提高密度外，還可以用玻璃纖維或天然纖維等進(jìn)行增強(qiáng)，使得彎曲強(qiáng)度增增加。海聚澤優(yōu)的一體發(fā)泡頭枕（PIP）技術(shù)成熟，工藝穩(wěn)定，可根據(jù)客戶要求研發(fā)配方，滿足客戶的特殊要求。

上海聚澤優(yōu)汽車(chē)內(nèi)飾件材料有限公司于20019年12月注冊(cè)成立于上海市松江區(qū)車(chē)墩鎮(zhèn)卓基工業(yè)園，前身是上海友托汽車(chē)內(nèi)飾件材料有限公司。公司的技術(shù)均自主研發(fā)而獲得，公司的業(yè)務(wù)主要聚焦于汽車(chē)內(nèi)飾產(chǎn)品用聚氨酯組合料和民用聚氨酯發(fā)泡原材料。主要產(chǎn)品有高回彈組合料、自結(jié)皮組合料、硬泡及半硬泡組合料、彈性體組合料以及聚氨酯組合助劑等。公司管理方針是"質(zhì)量為本、顧客滿意、預(yù)防污染、持續(xù)改進(jìn)"我司的目標(biāo)是幫助客戶優(yōu)化發(fā)泡工藝，減少材料消耗，從而提高生產(chǎn)效益，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的增加。上海聚澤優(yōu)公司的自結(jié)皮組合料采用綠色環(huán)保無(wú)氟發(fā)泡技術(shù)，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，密度分布均勻，尺寸穩(wěn)定性好。山東專(zhuān)注聚氨酯組合料產(chǎn)品介紹

上海聚澤優(yōu)開(kāi)發(fā)的吸音減震組合料被多家汽車(chē)零部件廠使用，用于前圍，地毯，已經(jīng)有吸音要求的聲學(xué)包覆件。上海聚氨酯組合料效率

聚氨酯材料---硬泡組合料  聚氨酯硬泡一般是室溫發(fā)泡，成型工藝比較簡(jiǎn)單，聚氨酯仿木材料是一種中高密度的結(jié)構(gòu)性硬質(zhì)聚氨酯泡沫，它具有微細(xì)泡孔閉孔結(jié)構(gòu)，透氣性差，吸水率比較低，比常規(guī)保溫用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料高得多的密度。聚氨酯硬泡是較高的抗壓強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、抗沖擊強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度。高隔熱性能，用于高承載場(chǎng)合的聚氨酯仿木木材為了獲得較高的強(qiáng)度，除提高密度外，還可以用玻璃纖維或天然纖維等進(jìn)行增強(qiáng)，使得彎曲強(qiáng)度增增加。我司生產(chǎn)聚氨酯硬泡組合料，采用的是將各類(lèi)助劑和聚醚多元醇混合在一起，稱(chēng)之為A料，以B料組分形式，混合發(fā)泡，俗稱(chēng)為一體發(fā)泡，在混合發(fā)泡之前不發(fā)生任何化學(xué)反應(yīng)，俗稱(chēng)為一體發(fā)泡。發(fā)泡過(guò)程緩和泡沫，泡沫中心溫度低，適用于各類(lèi)模塑制品。上海聚氨酯組合料效率

上海聚澤優(yōu)汽車(chē)內(nèi)飾件材料有限公司位于車(chē)墩鎮(zhèn)新加路268號(hào)6幢1層。公司業(yè)務(wù)分為聚氨酯組合料，汽車(chē)內(nèi)飾件材料，健身器材，高分子材料等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在汽摩及配件深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造汽摩及配件良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。