煥發(fā)出動(dòng)感與鋒芒。不過(guò)引擎蓋上顯眼的紅色立標(biāo),還是在提醒著我們,這是一款紅旗轎車(chē)。總體來(lái)說(shuō),全新傳祺GA8與紅旗H5都在為新一代年輕消費(fèi)者做出改變,中國(guó)品牌轎車(chē)的時(shí)尚潮流。傳祺GA8定位C級(jí)車(chē),“三大件”更壕氣上文已經(jīng)提到,傳祺GA8是C級(jí)轎車(chē),相比B級(jí)轎車(chē)紅旗H5定位高出一級(jí),但是從車(chē)身尺寸來(lái)看,GA8和H5這兩款溜背轎車(chē)的身材差異并不大——GA8車(chē)身長(zhǎng)5米,軸距,而H5車(chē)身長(zhǎng)度約,軸距,另外二者的車(chē)身寬度與高度也都比較接近。順便說(shuō)一句,紅旗H5提供19吋雙五幅大輪圈,在視覺(jué)上也會(huì)給人更加霸氣的觀感。全新傳祺GA8的售價(jià)區(qū)間為,新款紅旗H5即將上市,參考目前現(xiàn)款H5的售價(jià),這兩款車(chē)還是有相當(dāng)一部分價(jià)格重疊的,因此才會(huì)將這兩款車(chē)相提并論。除了車(chē)身尺寸以及頂配車(chē)型價(jià)格的不同外,全新傳祺GA8還在動(dòng)力系統(tǒng)上有一定優(yōu)勢(shì)。GA8搭載第三代390T發(fā)動(dòng)機(jī)(),配備愛(ài)信6AT變速箱,單人百公里加速時(shí)間為,相比紅旗H5的。另外在底盤(pán)方面,傳祺GA8采用了多用于豪華車(chē)的前鋁合金雙叉臂式懸架,而紅旗H5則是采用更常見(jiàn)的前麥弗遜懸架。從“三大件”的配置上我們能夠看出,傳祺GA8要更壕氣。紅旗H5新款將上市,品牌形象更高不過(guò)買(mǎi)車(chē)也不是只看尺寸和配置。整車(chē)的線條更加平直。廣東大型紅旗H54S店
首先在三大件上它并不占優(yōu)勢(shì),甚至整體水平低于平均水準(zhǔn)。其次在價(jià)格上比較低配14萬(wàn),比較高配19萬(wàn)元的定價(jià)也太過(guò)自信了,這個(gè)價(jià)格完全能選擇合資品牌??偟膩?lái)說(shuō),H5的綜合實(shí)力不強(qiáng),性價(jià)比也很低。紅旗H5的前臉部分主要是對(duì)中網(wǎng)進(jìn)行了小幅調(diào)整,在中網(wǎng)的中間位置加入了紅旗的標(biāo)識(shí),一個(gè)小小的改動(dòng)瞬間就讓車(chē)輛的格調(diào)提升了起來(lái)。側(cè)面和尾部的造型并沒(méi)有發(fā)生改變,車(chē)身的尺寸也維持了上一款的參數(shù),長(zhǎng)4945mm、寬1845mm、高1470mm、軸距2875mm。車(chē)輛內(nèi)部,由于此次新車(chē)屬于中期改款,所以內(nèi)飾并沒(méi)有進(jìn)行修改。方向盤(pán)采用的是四輻平底造型,儀表是7英寸的液晶顯示屏加機(jī)械儀表;儀表臺(tái)上矗立的是10英寸觸控屏,支持手機(jī)互聯(lián)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能。車(chē)身的尺寸沒(méi)有變化,自然而然車(chē)內(nèi)的空間也沒(méi)有改變。2020款紅旗H5擁有寬敞的后排座椅空間,全系前置兩驅(qū)的動(dòng)力布局但是后排地板的隆起太高。動(dòng)力部分,新款紅旗H5增加了一個(gè),比較高可以輸出124kW、169馬力以及258N·m扭矩,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是其擋雙離合變速箱;上一款的,比較高可以輸出145kW、197馬力以及320N·m扭矩,相比原來(lái)的(132kW/180Ps/250N·m)。而傳動(dòng)部分匹配的是6擋手自一體變速箱。紅旗推出了一款紅旗H5運(yùn)動(dòng)版概念車(chē)型。
廣東大型紅旗H54S店為了能配合這么大氣的格柵,讓整個(gè)前臉的其他元素與其能融合到一起,也挺難為設(shè)計(jì)師的。
中國(guó)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證,是具有國(guó)際影響力和互認(rèn)性的產(chǎn)品認(rèn)證項(xiàng)目,已經(jīng)成為國(guó)家推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的重要手段。能夠通過(guò)中國(guó)環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證的產(chǎn)品,要質(zhì)量合格,而且在生產(chǎn)、使用和處理處置過(guò)程中,要求符合特定的環(huán)境保護(hù)要求,與同類(lèi)產(chǎn)品相比,具有低毒少害、節(jié)約資源等優(yōu)勢(shì)。這標(biāo)志著紅旗H5符合《中國(guó)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則輕型汽車(chē)》要求,也體現(xiàn)了紅旗品牌在環(huán)保方面的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。01國(guó)內(nèi)搭載超級(jí)電容的乘用車(chē)量產(chǎn)車(chē)型:超級(jí)電容是一種新興儲(chǔ)能部件,具有超高的功率密度和循環(huán)壽命,特別適用于啟停和能量回收系統(tǒng)。紅旗H5(現(xiàn)款“國(guó)六”車(chē)型)上搭載了超級(jí)電容,成為國(guó)內(nèi)搭載超級(jí)電容的乘用車(chē)量產(chǎn)車(chē)型?!t旗H5是國(guó)內(nèi)搭載超級(jí)電容的乘用車(chē)量產(chǎn)車(chē)型智能網(wǎng)聯(lián)開(kāi)發(fā)院電子電氣研究所基于超級(jí)電容的應(yīng)用開(kāi)發(fā),利用超級(jí)電容快速充放電的特性,車(chē)輛在行駛過(guò)程中可以完成高效的能量回收利用,在NEDC下可降低油耗。同時(shí),由于大部分起動(dòng)過(guò)程都是超級(jí)電容單獨(dú)完成的,可以有效保護(hù)蓄電池,提高蓄電池的使用壽命。此外,超級(jí)電容低溫放電能力較強(qiáng),可以明顯改善車(chē)輛低溫起動(dòng)能力。超級(jí)電容的生產(chǎn)、使用及后處理,也不會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響?!t旗H5搭載的超級(jí)電容。
行駛質(zhì)感有待提升雖然紅旗H5搭載了一臺(tái),但是該發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)并不出眾,169匹的馬力和258牛米的扭矩在同級(jí)別車(chē)型中不占優(yōu)勢(shì)。行駛質(zhì)感方面,其次這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力輸出不夠平順,渦輪介入比較突兀,這使得車(chē)輛在低速行駛時(shí)比較不友好。4、底盤(pán)調(diào)校松散,乘坐舒適性不佳紅旗H5在過(guò)減速帶時(shí)顛簸感較強(qiáng),車(chē)輛對(duì)于細(xì)碎路面的濾震效果甚至不如本田飛度,乘坐舒適性沒(méi)太大優(yōu)勢(shì)。雖然車(chē)?yán)锱鋫淞丝诒诲e(cuò)的愛(ài)信6AT變速箱,但發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的配合并不好,導(dǎo)致這臺(tái)6AT變速箱在高速需要降檔超車(chē)時(shí)動(dòng)作總會(huì)慢半拍,體驗(yàn)感較差。紅旗H5維修費(fèi)驚人是真的嗎?在談?wù)摼S修費(fèi)時(shí),我們要先了解一下紅旗H5的零整比,紅旗H5的零整比為400%。這是一個(gè)什么樣的概念呢?其實(shí)相當(dāng)于把單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)足夠拼裝一臺(tái)H5的零件的價(jià)格和整臺(tái)車(chē)總價(jià)作對(duì)比。400%相當(dāng)于能買(mǎi)4臺(tái)新車(chē),這樣的比值并不算高,我們要知道豐田卡羅拉的零整比為550%,所以H5維修費(fèi)不會(huì)太過(guò)嚇人。保養(yǎng)方面,紅旗H5需要每隔10000公里保養(yǎng)一次,小保養(yǎng)的價(jià)格在877元,中保養(yǎng)需要1360元,大保養(yǎng)需要1648元??傮w而言相比起日系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,紅旗H5的保養(yǎng)費(fèi)用是稍高的,一般來(lái)說(shuō)同級(jí)別日系車(chē)的小保養(yǎng)一般在600元左右,大保養(yǎng)在1400元左右。
一般來(lái)說(shuō),換代車(chē)型的外觀都會(huì)有著較大的改動(dòng)。
2020款紅旗H5在7月初時(shí)已經(jīng)陸續(xù)到達(dá)了全國(guó)的紅旗4S店,15萬(wàn)元內(nèi)起步、中級(jí)車(chē)定位,這是這一代紅旗H5上市以來(lái)的產(chǎn)品亮點(diǎn),而2020款紅旗H5會(huì)有什么不同,我們接下來(lái)進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單剖析。外觀會(huì)變,會(huì)用上全新的家族式設(shè)計(jì)。從視覺(jué)觀感上,全新的家族式設(shè)計(jì)雖然只是細(xì)節(jié)上進(jìn)行了變化,但帶來(lái)的視覺(jué)效果和老款有著很明顯的差異。這個(gè)細(xì)節(jié)的變化就是直瀑式中網(wǎng)里也同步搭配了一個(gè)"紅旗"標(biāo)志,車(chē)頭有兩個(gè)紅旗車(chē)標(biāo)。其他方面,側(cè)身線條和前款基本一樣,車(chē)尾配備小擾流板造型,使用三角型尾燈搭配尾部"紅旗"標(biāo)識(shí),采用雙邊共兩出排氣,配備17英寸和19英寸輪圈。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高的分別為4945mm/1845mm/1470mm,軸距為2875mm。內(nèi)飾部分,2020款紅旗H5和現(xiàn)款相比大的變化是車(chē)內(nèi)多了手機(jī)存放區(qū)、手機(jī)無(wú)線充電、電子換擋。配置部分,配備7英寸液晶儀表盤(pán)、10英寸中控顯示屏、真皮多功能方向盤(pán),全系標(biāo)配LED前大燈、LED日行燈、雨量感應(yīng)雨刷、電動(dòng)折疊的外后視鏡等。安全配置方面,部分車(chē)型會(huì)配備前防撞預(yù)警系統(tǒng)、道路偏航預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)等。動(dòng)力方面,大的亮點(diǎn)是新增大功率169馬力的。全新紅旗H5內(nèi)飾取消了原有的棕色方案。廣東通利華紅旗紅旗H5轎車(chē)
2020款的紅旗h5口碑如何?廣東大型紅旗H54S店
新車(chē)將延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的造型設(shè)計(jì),前臉碩大的扇形進(jìn)氣格柵非常大氣,銳利的大燈造型也足夠犀利,搭配上紅旗鮮紅的車(chē)標(biāo)顯得霸氣十足,車(chē)身側(cè)面線條動(dòng)感流暢,車(chē)尾的雙邊雙出排氣將運(yùn)動(dòng)氣息發(fā)揮得淋漓盡致。根據(jù)相關(guān)消息,新款紅旗H5還將推出運(yùn)動(dòng)版車(chē)型,該車(chē)采用全新的外觀設(shè)計(jì),前臉采用直瀑式進(jìn)氣格柵,在更狹長(zhǎng)的矩陣式大燈造型搭配下顯得更加動(dòng)感,溜背造型以及車(chē)尾雙邊四出排氣都在彰顯著自身不凡的定位,整車(chē)有一種蓄勢(shì)待發(fā)的視覺(jué)感受。內(nèi)飾方面,新車(chē)的內(nèi)飾整體造型和現(xiàn)款車(chē)型保持一致,對(duì)稱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái)造型十分簡(jiǎn)潔耐看,懸浮式中控觸摸屏極具科技感,車(chē)內(nèi)各項(xiàng)功能按鍵布局清晰合理,車(chē)內(nèi)以黑色為主色調(diào),在銀色鍍鉻飾條的點(diǎn)綴下顯得更有層次感。尺寸方面,新車(chē)4945*1845*1470MM的長(zhǎng)寬高與現(xiàn)款車(chē)型保持一致,雖然該尺寸在同級(jí)別車(chē)型中不占優(yōu)勢(shì),但新車(chē)在軸距方面有所增長(zhǎng),車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)更加出色,后排可以獲得舒適的乘坐姿勢(shì),開(kāi)口適中的后備箱也有較大的儲(chǔ)物容積。動(dòng)力方向,新車(chē)?yán)^續(xù)搭載,并匹配6速手自一體變速箱。其中運(yùn)動(dòng)版車(chē)型搭載由一汽集團(tuán)自主研發(fā)的第三代,該車(chē)型可以迸發(fā)出224匹的比較大馬力,具有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)性能。
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